新能源汽车比亚迪北汽360

㈠ 北汽新能源汽车与比亚迪哪个好

亚迪新能源车好
比亚迪是唯一一个被巴菲特投资的中国企业，可见其潜力。尤其被巴菲特看中的就是他的新能源汽车

㈡ 在电动汽车的电机方面，北汽新能源好还是比亚迪的好

现在的电动汽车电机基本都是永磁同步的，如果要进行对比的话就要看它的最大功率和最大扭矩。北汽新能源和比亚迪我都有过详细了解，拿两家的“网红款”北汽EX3和比亚迪元EV535来说，北汽EX3的电机整体规格高于比亚迪。北汽EX3的最大功率达到了160kw，最大扭矩达到了300，都是远超比亚迪元的。

㈢ 北汽新能源汽车和比亚迪哪个更好

比亚迪更好。

(3)新能源汽车比亚迪北汽360扩展阅读

新能源汽车的优点和缺点

新能源汽车的优点：

1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。

2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。因为基本属于零排放，所以也在限号范围外。

3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

4、噪声低。

新能源汽车缺点：

1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。

2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难，因为普及面小。

3、续航里程短。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

4、价格不低。现在价格在5-10万的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。

㈣ 都是新能源汽车，比亚迪新能源和北汽新能源哪一个比较好

个人认为比亚迪更胜一筹。在国内的汽车市场上，有很多的汽车品牌和车型，尤其是新能源汽车的时代到来之后，国产汽车更是有了新的进步的发展，出现了非常多的新能源汽车车型，其中也出现几个比较好的汽车品牌，比如比亚迪和北汽新能源新能源汽车。

比亚迪将会在此次北京车展上展出一款e5 450，与比亚迪e5 300相比，比亚迪e5 450在电池和续航里程上有了较大提升。e5
450的电池升级为三元锂电池，电池组能量密度达140Wh/kg以上，总电量提升至60.5kW·h以上。在60km/h等速续航里程可以达到480km，综合工况续航里程由360km提升至400km。

大气的尾部设计，彰显一体美观。EV200尾部沿用德式两厢设计，后保险杠线条饱满动感，尾灯时尚大气，环抱式曲面后车窗让车身美观度更强，后视野更好。

时尚前卫的内饰，彰显高贵。EV200内饰时尚精致，色彩搭配时尚前卫彰显科技，时尚前卫的总体造型彰显高贵，整体中控台设计层次分明，立体感较好，三幅式多功能方向盘运动元素十足。

㈤ 北汽EX360新能源汽车这款车性能如何，就是不懂新能源

新能源汽车一般是指是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各
项要求的车辆;其工作原理是：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——
驱动汽车行驶;电动汽车的种类有：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。2.就目前市场中的
新能源车型将我们的评测体系分为三类：纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型
，具体至每一类车型都拥有各自不同的性能标准3.在众多的新能源车中，首先新能源车型最关心的
可能是形势补贴政策和它的动力续航里程。

㈥ 北汽EX360和比亚迪元EV谁更胜一筹

两款车都是纯电动小型SUV，是现在比较常见的两款畅销车，楼主的这个问题很有代表性，值得来说一说。

1、外观。元EV采用了比亚迪新一代家族式前脸设计，dragonface元素的加入让元EV有了不小的竞争力，是10W级最好看的小型SUV。延续了双色车身和悬浮式车顶，搭配17英寸双色轮圈，外形上给人运动时尚的感受。北汽EX360外形就相形见绌了，不管是车身线条还是设计理念都要落后很多。

2、空间。元EV的长宽高分别为4360mm*1785mm*1680mm，轴距为2535mm。EX360的尺寸为4110mm*1750mm*1543mm，轴距为2519mm。外部尺寸上元EV要大上一些，实际坐进车里面，元EV的表现也有略微的优势。

3、配置。元EV除了像一键启动、ESP、胎压监测、全景天窗、定速巡航这些时下很流行的标准配置外，元EV还搭载了carpad智联系统、车载4G、语音交互控制、云服务、360°全景影像、电池智能温控系统等等高科技配置。北汽EX360也具备一些基本的功能，但是在智能化程度和车机工艺上还是要逊色三分。

最后再说一点感受。元EV360的内饰采用大量搪塑工艺和软性材料覆盖，在门板和手枕的位置都有不错的触感，视觉上也要显得高档次。座椅偏软，我觉得舒适性不错，而且座椅比较宽，长途乘坐不累。

综合来看元EV在外形、空间、配置、内饰这几方面都表现出色，既然如此那在这两者中选的话我会考虑要元EV。

㈦ 北汽EX360和比亚迪元EV怎么选

工业垃圾也能拿到台面上？有可比性么？

㈧ 新能源汽车，比亚迪元EV360与长城欧拉IQ哪个更值得买

元EV360是一款小型SUV，欧拉IQ是一款介于SUV和轿车之间的紧凑型跨界汽车，要说哪个值得买这个还得看题主的用车需求和个人喜好。我个人觉得元EV更适合一些，无论是家用还是商用，无论是城区通勤还是自驾出行，元EV360都能胜任。而且在外形、配置、动力方面，比欧拉IQ更出色一些。

元EV360的外形设计非常具有亮点，DragonFace设计时尚大气，迎合了国人的审美情趣，还有一种国际范。一点都不奇怪，因为它是出自于前奥迪设计总监艾格的作品。比亚迪王朝系列车型，现在大多都开始用到了这个前脸设计。全新一代唐、宋DM、元EV，还有刚刚才上市的秦Pro都是采用的龙颜外形，行驶在路上的辨识度极高。欧拉IQ猛的一看好像也有点个性，但这样的设计不耐看，多看几眼还是会觉得有些另类。既像轿车又像SUV，很难猜测它到底是针对什么样的细分市场。

尽管欧拉IQ的续航里程比元EV360多55公里，但是我依然认为这55公里的差距不明显，并没有行成什么压倒性的优势。通过一组数据，我们反而能看出深层次的内涵。欧拉IQ的电池容量为46.57kwh，电机总功率120kw，电机总扭矩280nm；元EV的电池容量为43.2kwh，电机总功率160kw，电机总扭矩310nm。可以发现元EV电池容量比欧拉IQ略小，但是动力参数高出一大截（最大功率和最大扭矩分别多出40kw/30nm），说明在电机（影响动力转换）和电控（实现电耗分配）方面元EV的整合能力更强，真正三电核心技术还是比亚迪掌握得更深入。考虑到稳定性和可靠性，元EV360比欧拉IQ值得选。

相信大部分消费者是希望入手一款物美价优的汽车，我们就用定价相近的元EV360智联创酷型9.99W和欧拉IQ智联型9.68W来比较，元EV360依然处于优势地位。元EV360的全景天窗、行车记录、导航、8英寸中控大屏、自动大灯、后视镜折叠、自动空调、PM2.5绿净系统使用频率高、实用性强。特别中控屏十分流畅，智能化程度高，可以通过车载4G上网下载各种应用。欧拉IQ的车机不具备互联功能，更不用提什么云服务、语音识别、遥控驾驶、vtol移动电站等等功能了。LED大灯恐怕是欧拉IQ唯一的亮点，不过面对元EV360众多的配置优势我认为还是没有可比性。

一点个人看法，各位朋友仅供参考。

㈨ 推荐一款比亚迪和北汽新能源家用车

比亚迪汽车和北汽新能源都是中国新能源汽车市场上，表现非常不错的新能源车企，笔者就来分别推荐一款新能源家用车。

以上笔者推荐的两款新能源家用车，都是目前市场上热销且口碑反响不错的，值得入手。

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