电动汽车交流电机接线

⑴ 电动车换电机 电机上的8条线是不是统一接法

电动车有刷电机的接线方法：有刷电机一般有正负两根引线，一般红线是电机正极，黑线是电机负极，如果将正负极交换接线，只是会使电机反转，一般不会损坏电机。

电动车无刷电机相角的判断。电动车无刷电机的相角是无刷电机的相位代数角的简称，指无刷电机各线圈在一个通电周期里面线圈内部电流方向改变的角度。电动车用无刷电机常见的相位代数角有120°与60°两种。

观察霍耳元件安装空间位置判断无刷电机的相角，120°和60°两种相角电机的霍耳元件安装空间位置不一样。

无刷电机的接线方法。无刷电机的线圈引线有3根，霍耳引线有5根，这8根引线必须和控制器相应引线一一对应，否则电机不能正常转动。

一般讲来，60°和120°相角的无刷电机，需要由与之相对应的60°和120°相角的无刷电机控制器来驱动，两种相角的控制器不能直接互换，是60°相角的无刷电机与60°相角控制器相连的8根线的正确接线有两种，一种正转，一种反转。

因为对于120°相角的无刷电机，通过调整线圈引线的相序和霍耳引线的相序，电机与控制器相连的8根线的正确接线可以有6种，其中3种接法电机正转，另外3种接法电机反转。

如果无刷电机反转，表明无刷控制器与无刷电机的相角是匹配的，我们可以这样来调整电机的转向：将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A、C交换接线；同时将无刷电机与无刷控制器的主相线A、B交换接线。

备注：测量霍耳真值信号判断无刷电机的相角

无刷电机的磁钢数量一般是12片
、16片或18片,其对应的定子槽数是36槽、48槽或54槽。电机在静止状态时，转子磁钢
的磁力线有沿磁阻最小方向行走的特性，因此转子磁钢所停顿的位置恰好为定子槽凸极
的位置。磁钢不会停在定子槽心的位置，这样转子与定子的相对位置只有36种、48种
或54种这有限的几个位置。因此无刷电机的最小磁拉力角就是360/36°、360/48°或
360/54°。无刷电机的霍耳元件有5根引线，分别是霍耳元件的公共电源正极、公共电源
负极、A相霍耳输出、B相霍耳输出和C相霍耳输出。我们可以利用无刷控制器（60°或
120°）的5根霍耳引线，将无刷电机霍耳元件引线的正负电源接好，将其余A、B、C三
个相位传感器的引线，任意接在控制器霍耳信号引线的引线上。接通控制器电源，由控
制器给霍耳元件供电，就可以检测到无刷电机的相角了。方法如下：用万用表的+20V
直流电压挡，并将黑表笔接地线，红表笔分别测量三个引线的电压情况，记录下3根引
线的高低电压。轻微转动电机，让电机转过一个最小磁拉力角度，再次测量并记录下3
根引线的高低电压，如此测量记录6次。我们用1表示高电位，用0表示低电位，那么，如果是60°无刷电机，连续转动6个最小磁拉力角度，则测量出的霍耳真
值信号应该是：100、110、111、011、001、000。调整三个霍耳元件引线的引脚顺序，让真值的信号严格按照上面的真值顺序变化，这样对于
60°无刷电机的A、B、C三个相位就判 断出来了。

如果是120°无刷电机，连续转动6个最小磁拉力角度，测量出的霍耳真值信号应该是按照100、110、010、011、001、101的规律变化，这样霍耳元件引线的通电相序就判断出来了。

⑵ 电动车电机接线

由于您没记住当时的颜色，所以电机线的相序很可能是错误的 ，36种没错，建议找专业维修人员，不要乱接，否则有可能烧毁控制器，现在出了一种工具可以找相序的，可您没必要去买，为什么要拆开电机呢？电机里面的霍尔很娇气，唉烧啊，如果北京的可以找我，呵呵

⑶ 电动车无刷电机的正确接线方法

电机里面线有破损。
一般都是5个霍尔3个相线，3个粗的5个细的（5个细的是由插头一般都是通用的），粗的接反了倒转，接对了才转的。
然后是霍尔线，5个细线3个霍尔信号2个电极线。黑线是负极红是正。然后再调节信号线，看看你的电机是多少度角的。然后再调节。。。。。。。。。。。。。。

⑷ 电动车电机和控制器接线方法

相位角
电机线接错会出现反转不转响声大转速慢正转但空转很快没力
那就要调换下3根电机线和5根霍尔线的其中两根的颜色，但要根据车出现的情况而定。
目前有种万能控制器，会自动识别相位角，车上都可以用，很方便的。

⑸ 电动车的电机和控制接线的方法是什么

霍尔线接好固定不变，只倒换电机线，尝试几次即可。

⑹ 电动车的电机线怎么接

这些图都是按图一步一步来的。

1、安装前我们先找到粗黑、粗红、 细红线 、三根正负极和锁线 ，还有粗黄粗绿粗蓝三根相线 霍尔线。然后连接好对应颜色的线即可。

(6)电动汽车交流电机接线扩展阅读

接控制器前先确定断开了电池总线也就是空气开关，如果没有或者不能确定，应该先拧掉任意一个电池的螺丝和线，这样是为了接线过程中出现意外短路打火或者接错线烧控制器。

然后，要注意接正负极时如果有接线板，尽量把正负极放在接线板2端，防止接线上螺丝短路打火烧毁接线螺丝。（这种适用于没有断开开关的时候）。

霍尔有正有反，说明该电机是60°相位角，没有正反就是120°相位角。你可按原样放入（可稍稍用502瞬间胶固定）将三个霍尔的正极和负极分别并联后与电机引出线中细的红、黑线相连焊接（注意绝缘）将三个霍尔的信号线分别与电机引出线中细的黄、绿，蓝线相连焊接（注意绝缘）。

⑺ 电动车电瓶怎么接线正负极那个接电机

只要区分有刷电机和无刷电机，如果是有刷电机，只要正极中间串联一个开关接电机正极电瓶负极接电机负极就可以行驶了，当然也可以接一个控制器。

无刷电机那就很麻烦了，必须要有一个控制器，接线非常复杂。

⑻ 电动车电机线怎么接

无刷电机一般有三根粗线和五根细线，粗线是主电源线，细线红色(+5V)和黑色(0V)是霍尔传感器电源线，另三根一般黄、绿、蓝就是传感器输出的信号线。

接的时候，可以将三根粗线和控制器上的三根粗线相连，然后将传感器信号线的正负极正确和控制器相连接，然后将三根信号线和控制器对应的信号线相接，如果运气好，电机就会直接转，如果你三根粗线和三根信号线顺序接的不对，就不停的换顺序，直到碰对为止。

(8)电动汽车交流电机接线扩展阅读：

三轮车控制器的主要线路主电源线三根，其中红色电源正极，黑色电源负极，细红色是电门线。电机线（有刷）三根或两根，三根线的为（诚嘉三轮车控制器以下均为此品牌）红色、黑色、蓝色。

红色电机正极，黑色电机负极，蓝色为辅助线，多数电机可以不接，三线有刷电机第三碳刷拄。手把线，细红色、黑色、绿色，其中红色为正5V电压先接手把红色线，细黑色为负极，接手把黑色线，绿色为控制信号线，接手把绿线。

无刷电机控制器仅多了五根霍尔线，其中红、黑色为5V电源正负极，其他蓝、黄、绿为霍尔线。通用学习线为两根白色线，对接即处于学习状态，分开即为工作状态。

⑼ 3500w电动四轮车交流电机怎么接线了

如下：

1、电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。

2、从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极）。

3、电流表正极——点火开关1脚。

4、点火开关2脚——发电机正极——调节器正极。

5、发电机F级——调节器F级。

6、点火开关3脚——启动继电器（按钮）开关脚。

7、启动继电器负极接地。

8、启动继电器正极——启动机磁力开关（大螺丝）。

9、启动继电器（启动机脚）——启动机磁力开关M4的小螺丝。

10、发电机负极接地。

电池老化引起充电鼓，导致电池故障或充电不足。电动汽车蓄电池使用3年以上或经常不定期充电，会出现老化甚至充电鼓，造成蓄电池无法充电或充电不充分。 其一般性能是充满电或充电器不跳灯。在这种情况下，一般的解决办法是更换电池来解决问题。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。