山西同智新新能源汽车有限公司
㈠ 山东同智创新能源科技股份有限公司怎么样
简介: 公司前身为济南同智创新科技有限公司,成立于2004年2月27日。2014年9月1日,经济南市工商行政管理局核准登记,公司整体变更为济南同智创新能源科技股份有限公司。 2017年8月,公司名称由济南同智创新能源科技股份有限公司更名为山东同智创新能源科技股份有限公司,英文名称由“Jinan Torch Creation Energy Science&technology Co.,ltd.”更名为“Shandong Torch Creation Energy Science&technology Co.,ltd.”。
法定代表人:杜建吉
成立时间:2004-02-27
注册资本:5100万人民币
工商注册号:370125200002258
企业类型:股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)
公司地址:济阳县济北经济开发区泰兴东街6号
㈡ 新能源上市公司有哪些
一、整车制造
中通客车(000957):在新能源客车的研发方面,开发了6121HEV、6112GHEV低入口并联式混合动力客车。
亚星客车(600213):公司推出了JS6127GHBEV纯电动客车、JS6126GHEV混合动力客车、JS6126UC超级电容等系列车型。
宇通客车(600066):公司将以10亿成立新能源产业发展基金,投资新能源汽车产业链,投向如新能源汽车上游零部件包括电机、电控等。
二、电动机制造
英威腾(002334):合资公司拟创意推出便捷、智能、环保、安全的电动汽车分时租赁业务,促进电动汽车推广业务高速发。
江特电机(002176):2016年3月3日,公司拟以5.88亿日元(约3400万元)增资日本四轮电动车设计株式会社(日本电动车设计公司),获其50%的股权。
阳光电源(300274):2015年3月,公司计划出资1亿元在安徽省合肥市设立全资子公司阳光电动力科技有限公司。
三、充电桩
银河电子(002519):2015年8月份,公司拟6.9亿元收购福建骏鹏100%股权,并以不超过现金6800万元向其增资,拟1.49亿元收购嘉盛电源49%的股权,全资子孙公司银河同智以3350万元收购嘉盛电源11%股权。
福建骏鹏是一家业务聚集于高速增长的新能源等新兴产业,主要业务为新能源电动车和高端LED关键结构件的供应商。
万马股份(002276):2016年3月17日,公司公告拟定增1.05亿股,募集资金不超过12.58亿元,用于I-ChargeNet智能充电网络建设项目、环保高分子材料生产项目及补充流动资金。
奥特迅(002227):2015年6月份,公司研制的“EVFS-450/1.2M/A矩阵式柔性充电堆”取得中国电力企业联合会颁发的《新产品鉴定证书》。矩阵式柔性充电堆,适用于面向社会的、集中式直流充电站的建设。
四、电池电源
格林美(002340):2016年5月31日公告,公司拟投资3.58亿元,用于建设年产4万吨车用动力电池原料硫酸镍生产线,以满足公司镍钴锰(NCM)与镍钴铝(NCA)材料战略发展需求原料以及未来车用动力电池材料市场的需求。
合康新能(300048):资公司的电机产品主要分为:专用伺服电机和新能源汽车电机两大类。
骆驼股份(601311):2015年12月份,公司于12月29日与东风扬子江签订了《战略合作框架协议书》,双方拟在新能源汽车研发,生产等方面展开合作,协议有效期至2018年12月29日。
(2)山西同智新新能源汽车有限公司扩展阅读:
新能源的各类形式都是直接或间接地来自于太阳或地球内部伸出所发生的热能。
包括了太阳能、风能、生物资能、地热能、核聚变能、水能和海洋能和由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所发生的能量。也能够说,新能源包括各类可再生能源和核能。
相对传统能源,新能源普遍具有污染少、储量年夜的特点,对于解决现今世界严重的情况污染问题和资本(出格是化石能源)枯竭问题具有重要意义。同时,由于很多新能源散布平均,对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。
新能源按种别可分为:太阳能、风力发电、生物资能、生物柴油、燃料乙醇、新能源汽车、燃料电池、氢能、垃圾发电、建筑节能、地热能、二甲醚、可燃冰等。
㈢ 将于9月运行 山西启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设
易车讯近日,我们从国网山西省电力公司获悉,山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设,通过构建“源(新能源)—网—荷(电动汽车)—储(蓄电池)”协同运行的智慧能源系统,此举目的在于既能让电动汽车用上低价新能源电,又有效减少弃风弃光(“弃风弃光“指受限于某种原因被迫放弃风水光能,停止相应发电机组或减少其发电量,造成可再生能源的浪费),提升能源利用率。
据了解,目前山西省新能源装机容量已超过2340万千瓦,已核准在建新能源装机约2000万千瓦,随着新能源装机快速增长,弃风弃光问题日益凸显,而山西省电动汽车保有量约8.6万辆,充电运营商约100家,充电桩约1.3万个,电动汽车充电负荷最高可达80万千瓦,每年充电电量5.8亿千瓦时,预计今后电动汽车保有量还将迅速增长,对于用电量的需求也会更高。
在综合权衡考虑新能源装机容量、弃风弃光和电动汽车的发展之后,山西提出了颇具创新模式的“新能源+电动汽车”协同互动模式,该模式可以依托智慧车联网、电力交易、用电信息采集等平台系统,实现调度中心、交易中心、充电交易代理商、充电桩运营商、电动汽车等之间信息智能交互、业务智慧联动,利用市场交易形成的新能源弃风弃光时段低电价,精准引导电动汽车增加充电负荷,从而最终实现多方共赢的结果,据介绍,这项试点将于9月底正式运行。(部分信息来源:新华社)
㈣ 山西吉利新能源汽车这个公司怎么样
这个基地主要是新能源客车的。
㈤ 济南同智创新科技有限公司 待遇 工作环境怎么样
每个公司都有自己的优缺点,特别民营企业,成长不易,能发展成今天这个程度算不错的了,济南有几家高大上的企业呢,努力向上才是王道,无论是个人还是企业,都要修为自己的本事,去哪都混得开。