电动汽车不成熟
1. 现阶段电动汽车有什么不足之处
1不能及时充电 因为国内还没有普及充电桩 和充电站
2续航里程不支持长途
3充电时间长
5电池寿命不长 不能达到汽油发动机使用寿命
2. 电动汽车制造的技术是否成熟
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
3. 常听说电动小汽车不成熟,请问表现在哪里
第一是车的质量,目前世界上比较成熟的车型就是丰田的混合动力,不是纯电动,纯电动汽车虽然搞了很多年,但依然存在许多问题,比如电池性能,如果是纯电动汽车的话,续驶里程(就是充满电池一次行驶的里程)要达到100公里以上,就需要很大地电池组,轿车往往无法布置,所以现在公交车纯电动还多些,还有电池和充电安全,最麻烦的问题还是充电,轿车一般不容易采用更换电池的方法,需要经常充电,需要相应的充电设施,目前只有少数城市有少量规模的充电设施,必须能在日常停车的时候方便充电才有可能使用,这样的车充一次电往往需要很长时间,基本要十几个小时,不象汽车加油,几分钟的事,所以想象一下吧。
4. 现在的新能源汽车技术到底成不成熟
新能源汽车技术水平足够成熟-现阶段的问题仅限于动力电池价格偏高
电动汽车
油动汽车
两种动力系统的汽车哪种更成熟?这一问题的答案相信大多数人会认定为油动汽车,因为电动汽车似乎只是近十年才出现;然而在漫长的汽车发展史中,电动汽车出现的时间节点并不比燃油汽车晚哦。第一批小范围普及的乘用汽车正是电动车,此类车多以轮毂电机与镍铁电池驱动,其中知名度最高的是爱迪生与福特享利打造的T-EV。
5. 新能源车现在成不成熟现在买新能源车好不好用或者实不实用
实用性还是略差一点,因为充电时间过长,高速情况下耗电量会明显增加,电池技术并没有太大的提升,但原材料价格涨势惊人,但是新能源车还是未来趋势,入不入这个坑主要看你的条件,如果能够从家中接线到汽车上,进行充电,那么你就至少可以节约相当的电费,新能源汽车的保养,要比汽油车简单些,应该不会收取路桥费,补贴还剩下很短的时间,再不买就有点亏了,如果对纯电动汽车没有信心,买辆混动的也好,当然,这是对摇号地区说的,不用摇号的话,暂时,还没有必要来淌这趟浑水
6. 纯电动汽车还没成熟就即将过时了吗
目前车市的状况不好说。无论是低使用成本还是免费车牌,你周围的朋友也开始使用新能源汽车作为购车选择,这表明新能源汽车在市场上的受欢迎程度越来越高。在销售市场,2018年电动汽车的全球销量已超过200万辆。在中国最大的汽车市场,比亚迪、BAIC、SAIC和其他领先的新能源汽车制造商向在线租车市场销售的汽车多于向最重要的私人用户销售的汽车。在宣传方面,电动汽车企业更加注重汽车智能化、丰富的车载系统、互联网连接的实时在线技术、自动驾驶技术等。
现代汽车公司预测,氢动力汽车将在十年后达到目前电动汽车的规模,而且这个速度可能会更快。氢能协会可以在3分钟内行驶700公里,可能在10年内成为现实。随着新能源汽车政策变得更加合理和实用,混合动力将成为现阶段新能源汽车的主流,而作为补充的纯电动汽车似乎已经达到全盛时期,很快将被氢燃料电池汽车所取代。
7. 纯电动汽车为什么不能普及
首先,纯电动汽车是节能环保的汽车,是汽车未来发展的方向,但是纯电动汽车价格比较昂贵,成本太高,再加上技术还没有得到人们理想的水平,所以很难普及。
其次,再者国家在发展新能源汽车上还缺少政策,缺乏高度一致性。
最后,电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要,续航能力还达不到全天候的应用。
8. 关于电动汽车的问题,现在这个技术到底成不成熟和加油的相比到底行不行不是忽悠人的吧,还有换个电池
节能环保,技术还没有让消费者认可,毕竟续航公里数还是太小,国产北汽,比亚迪,也就2百多公里,进口的没不起,特斯拉,日本车说你不爱国,丰田的普锐斯,日产呀,但说白了还是没有普及,充电站少不方便,电池寿命说是还是可以的-但是谁又能保呢。电池是超贵。
9. 很多人买了电动汽车之后后悔了,你觉得这是什么原因
很多人买了电动汽车之后后悔了,你觉得这是什么原因?目前,随着国家的大力支持和环保要求的不断提高,新能源汽车已经开始进入我们许多人的生活,但现实中,许多人后悔购买了新能源汽车。为什么?主要有三个原因。
正是因为这些不成熟、不方便的新能源汽车,很多人在买车的时候都不会考虑新能源汽车,甚至混合动力汽车都应该持观望态度。但是随着科技的发展,电池技术在不久的将来能否有所突破,新能源汽车能否有质的飞跃,可能还不一定。现在新能源电池技术不成熟,导致很多新能源汽车自燃,安全问题有待改善。再加上电池寿命焦虑、充电桩不完善、充电困难等问题,很多车主后悔买了新能源车。但是,随着技术的发展,这些问题应该一个个解决。所以,我们还是要期待新能源汽车!
10. 电动汽车即使还不成熟,为什么公交车都换电动的了
电动汽车已经成为了各大车企未来几年重点推出的车型,不管是豪华品牌还是普通的合资品牌,都有了大规模推出电动车的规划。
5、专人维护,充电方便
对于家用电动汽车车主,如果家里没有充电桩,则需要到处去找充电桩,特别是长途出行,尤为不便,但是电动公交车不同,公交公司建有专门的充电站,每天晚上收车之后,就由专人统一充电,第二天一早就满血复活。
6、厂商质保政策不同
很多人不愿意买电动汽车就是担心电池的寿命问题,而对于公交车这么大的订单,电动汽车厂商都会极力争取,所以双方都会约定电池的质保政策,很可能会给出比家用车更高的质保政策,或者给出一个非常优惠的电池更换价格,这也是普通车主难以享受到的。
总的来说,电动公交和家用车的用途、行驶里程、充电条件、维护条件都完全不同,不能放在一起进行类比,现阶段我们仍然只推荐家里有固定车位、上下班通勤、有充电桩、家里已经有一辆燃油车的南方用户购买电动汽车。