汽车快还是电动汽车快

『壹』 电动汽车和汽车哪个加速快

你好，电动汽车加速快，但汽车动力大。

『贰』 电动汽车的最快时速一般是多少

『叁』 世界上跑得最快的是电动汽车还是燃油汽车

临界点,实际上是基于建立了几十年,甚至数百年的“汽车社会”汽车的驾驶习惯——几乎没有油,3到5公里范围内将会有一个加油站,填满五分钟,门到门,点对点,经销商遍布世界各地。被迫改变大多数人的习惯是不现实的,唯一能做的就是使电动汽车,方便,达到甚至超过传统燃料汽车,汽车给人们一个更好的体验。但转折点的到来,行业最乐观的估计,至少五年之后。使用最新的充电技术充电时间减半

方便的电动汽车接近传统燃油汽车,这可能是迄今为止最“亲密”之一。17的天桥艺术中心电动车快速充电站位于中心的地下停车场,3、4层配置100直流快速充电桩、规模最大、服务能力最强的首都核心公共充电站。其史应该北京电力公司市场部主任介绍:“常务充电桩采用最新的60千瓦快速充电技术,充电能力更强,充电效率比之前更快灌注桩增加近1倍。”记者在现场看到,接47.5千瓦时额定容量的电池组国内主流的电动汽车比亚迪EV300“秦”,充满电小于40分钟;“给绝大多数的情况下,业主不愿意等到电池充电器,通常实际充电时间只有15到20分钟,可以完成普通电动乘用车”的电力供应,射程为200公里以上,能够充分满足客户的城市旅行。

『肆』 纯电动汽车为什么加速快

电动汽车加速快的原因

电动机在刚起步的时候就可以输出最大的启动扭矩，伴随转速的逐渐升高扭矩反而是呈衰减的趋势，所以通常电动机在达到额定功率（额定转速和扭矩）的时候，输出扭矩也就不再改变。如果继续增大转速，电动机的“反电动势”会产生电流抵消它的输入电流，所以扭矩会进一步衰减。
内燃机与电动机最大的不同在于内燃机起步只能输出不大的扭矩，随着转速的上升扭矩也逐渐增加，它们成一个正比关系。且当内燃机，尤其是采用了涡轮增压技术的内燃机，输出扭矩上升至最大值时在一定转速范围会保持恒定输出，只有当转速进一步升高时扭矩才会出现衰减。
电动车就像是一位百米短跑运动员，从静止到加速有着极强的爆发力，但是这样的选手所能适应的项目也就是100米和200米的比赛。这也就解释了为什么电动车启动加速很快，但随着车速的逐渐升高，加速变得越来越乏力，毫无后劲，且伴随着行驶速度的提高能耗也越来越高。
而内燃机车几乎一切都与电动机相反，它就像一位中长跑运动员，甚至是马拉松，虽然在发令枪响的一瞬间没有那么强的爆发力，可是随着比赛的进行它会逐渐进入状态且可以长时间保持。这恰恰符合了内燃机车静止加速没有电动车快，但是只要有一定的距离和时间，最终获胜的还是内燃机车。

『伍』 为什么汽车跑的比电动车快

汽车发动机的动能，输出功率比电动车的要大，而且有档位，可以通过齿轮改变速度和转矩。、
电动车大多数没有档位，总功率比较小，如果有持续输出功率足够大的电机驱动，速度不会慢过汽车

『陆』 电动车和汽车哪个快啊

广义的说是汽车快，如果你加上条件限制（像地形、环境等），对哪个有利哪个就快。

『柒』 上下班，你觉得是小汽车快，还是电动车快

上下班会赶上高峰期，如果你在大点的城市，工作场地离家有不是很远，我建议你用电动车吧，不过，开车比较舒服，即使等车也可以舒服的等车，就是慢了点，越大的城市堵起来越闹心

『捌』 有人说纯电动汽车起步最快，我觉得不是电动汽车起步最快，越野车才是真正起步快，你们怎么看

所谓起步快慢就是指加速度的高低，根据物理概念，加速度a=F/m，加速度的大小与发动机牵引力和汽车自重有关，比较快慢需要在同等质量条件下才能比较，发动机马力大速度就快，马力小速度就慢。

『玖』 电动汽车，最快可以跑到多少马力啊跟汽油汽车比谁跑的更快啊

有一点关系，其实汽车的功率的大小与汽车的进气量有关，好比运动员的肺呼量，比正常人要大的。而电控发动机是根据进气量配比一定的汽油。