续航电动汽车物理题

⑴ 电动汽车高速行驶时，为什么续航会发生大幅降低

这是因为纯电动汽车的输出特性和燃油车很不一样，纯电动汽车的电动机在开始运转的时候，就可以获得峰值扭矩。而燃油车的发动机则是需要达到特定的转速区间的时候，才可以获得峰值扭矩表现。而当纯电动汽车在高速上行驶的时候，其实上是一直处于高负荷状态下的。而电动机在高负荷状态下的转速一旦超过了恒定扭矩的区间，动力就会开始下滑。但是为了保障车辆在高速路上的高速行驶，电动机就不得不处于高强度工作状态中，动力电池组也在不断地输出大电流，那么就会对续航里程表现造成不利影响。

要想增加电动汽车续航里程，理论上主要有两种办法，首先是通过增加电池组数量来提升整体容量，但它会增加整车重量，提升电量消耗，实际上效果不大；其次是提升电池能量密度，开发更轻和容量更高电池，这才是科学可持续发展技术路线

⑵ 关于电动汽车的物理计算题

第一问直接用W=Pt 换算成焦耳 线圈内产生地热量用W=I*I*R*t 电流可以根据铭牌算出来 第二问就是电机除了损耗的做功,其余全部转化为机械能 W有=W总—W损 =f*s 算出距离S即可!

⑶ 哪些因素限制了电动汽车的续航里程

以下因素对电动汽车的续航里程造成影响：
（1）存在最省电时速：33km/h。
（2）开空调续航里程下降 21%。
（3）剧烈驾驶可导致续航里程下降 5.5%。
（4）如果没有制动能量回收，续航里程下降 14%。
（5）电动汽车不保养可能导致续航里程衰减。

⑷ 混合动力车很受消费者的喜欢,空车的质量是630kg ……物理题 求答案，，，快啊

【1】 空车所受的重力：G车=m车g=630kg X 10/kg=6300N
骑车人所受的重力：G人=m人g=80kg X 10N/kg=800N
F阻=【6300N+800N】X 0.1=710N
因为在水平桌面上 所以F牵=F阻
23km=23000m
W有用=F牵。S=710N X 23000m=16330000J

⑸ 物理题 太阳能汽车随着新能源、低碳等理念的普及，小明设想出了一种完全以太阳能电池为能源的汽车，以下是

你的想法和意思我懂，但目前这个行业遇到很大的瓶颈，在实用方面的难题一直是进度缓慢，你搜一搜新能源汽车规划方面，你就会明白很多，转换效率实验室里太阳电池中最高已经达到34%多，我国普遍的也就是18%左右，如果你对着方面有兴趣，可以好好研究下，很多的问题都不是在实验室解决的！

⑹ 电动车速度和功率问题(物理知识)

告诉你， 用30KM/H 的速度和用15KM/H的速度，电动车的功率是不可能一样的。
这个问题应该用效率来解决，就是电动车消耗的无用功越少，跑的越远。速度快时风阻大，所以路程没有速度慢时远。另外，电动车突然加速和频繁刹车都会消耗电力，影响续航里程。

⑺ 关于电动车电池续航的计算问题。

12v电池 ，5块。还是 20Ah。安时数不能乘以5。

⑻ 电动车和摩托车的物理题 从节能环保方面分析哪个好

当然是电动车了
电动车是用电提供能量,不排放污染物.而摩托车靠汽油工作,会排放氮的氧化物、一氧化碳等废气,对大气有污染.而且有些摩托车还会造成噪声污染等.

⑼ 第15题一种电动汽车每行驶8.5千米耗电1千瓦.时(得数保留整数)要竖式计算

100÷8.5=11.88