本田丰田新能源汽车比较

1. 2020年丰田本田新车大盘点！新能源刷屏，新飞度/新汉兰达是主角

文/磊磊

2020年已经到来，许多知名品牌都会发布各自打磨已久的新品。这些新车的推出对各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。

动力层面，新车搭载一款1.5L自然吸气发动机，匹配混合动力系统。

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2. 新能源汽车推广应用推荐车型 为什么没有本田和丰田

其实差不多的。同排量的同工况下，丰田本田的油耗都差不多。省油的是铃木。一般而言，本田的技术再怎么做还是略逊丰田一点，发动机的运转平顺度等都有体现。变速箱更明显。很多修车的人都知道，本田和丰田比，总差那么一口气。

3. 本田和丰田哪个好

根据网上观点：
说到本田，那就要提一下本田的发动机了，都说本田发动机的质量好，这点确实，本田发动机的性能方面、油耗方面以及耐久度方面的表现确实不错，而且本田的发动机技术含量及开发难度都比较高，虽然说最近本田出现了机油门召回事件，但根据这么多年的口碑来看，本田发动机的质量也是不错的，但它的整体可靠性却不如丰田，而且缺点是隔音差、发动机噪音比较大，虽然有这些缺点，但它还是能排在第二名，就是因为发动机的质量是毋庸置疑的，毕竟本田有买车送发动机的说法，从而也证明本田的发动机确实不错。
丰田车的整体可靠性是它们三个品牌当中最好的，三大件的稳定性也同样是比较优秀，这也是大家公认的一方面，说到发动机，虽然说本田的发动机好，其实丰田的发动机也不差，至少在耐久度方面本田和丰田是相差无几的，而且丰田的变速箱方面是它们三个品牌中最好的一个，同时丰田车的销量一直以来都很优秀，卡罗拉、凯美瑞、RAV4车型更是荣登2017年全球最畅销车型排行榜，从销量中也不难看出丰田车的口碑以及可靠的质量，而且丰田有着十年开不坏的称号，虽然有那么一丢丢的夸张，但还是有它一定道理的，所以，丰田排在第一名应该是最合适的。

4. 丰田本田都出国产插混了2020年这6款插混车最值得你关注

今天是大年初七，但是拜年什么的基本上是不存在的，小编也觉得今年是最没有年味的一年……

估计这回大家应该是乖乖宅在家按兵不动，那么今天跟大家解解闷，聊聊2020年最值得期待的插电式混合动力汽车。希望等到春暖花开、疫情过去之后，大家开开心心地看新车买新车吧！

自主品牌梯队中，哪些插混车最值得期待？

■比亚迪汉

比亚迪汉定位是旗舰级中型轿车，预计会推出插电混动（DM）和纯电（EV）两种动力版本：

东风标致此前宣布将在2025年以前全面实现电气化，而在2020年将陆续推出e-2008、4008PHEV4WD、508LPHEV三款新能源产品，如今新车进程已在不断推进。

编者小结

以上就是小编认为2020年最值得期待的插混车，老实说场面还是比不过纯电车型，毕竟插混还是传统车企的战场，少了造车新势力的加入看点确实没那么多。但是插混车其驾驶体验比传统燃油车强，要是有良好的充电环境还能市区通勤0油耗，即使出远门也毫无里程焦虑症，凭借这些优点相信不少人还是愿意为其买单的。

因此目前小编最大的心愿就是疫情速速退散，到时候大家好好看新车买新车，然后开着爱车游山玩水。

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5. 嫌丰田、本田的插电混动太贵，来看看这三款，最贵不超20万

小结：综合来看，以上这三款车都有着不错的优势，至于哪款更适合朋友，只能通过到店里体验了，毕竟买车，除了产品的品质外，我们还得考量该品牌的服务、售后等各方面的情况，这都会影响一位消费者是否购买的重要标准。除了以上这三款车型，还有哪些插电混动，你们开过觉得不错的呢？

文 | 鹿小燕

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6. 丰田明年推4款新能源车，你选谁

近日，一汽丰田官方发布消息：将在2021年至少推出6款新车，而其中有四款将是新能源车型，它们是Harrier混动、汉兰达姊妹车型混动版、RAV4PHEV以及奕泽IZOA混动版。

Harrier：推2.5L混动版车型，还有四驱

奕泽IZOA混动版采用丰田第四代THSⅡ混合动力系统，和现款2.0L发动机相比，虽然混动系统的发动机参数有所下降，不过在电动机的加持下，动力输出和经济性方面都具有优势。由于混动版车型造价成本更高，所以不排除未来奕泽IZOA混动版上市后售价上涨的可能性。

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7. 本田公司旗下的新能源汽车怎么样

汽油、柴油是能源的一个种类，新能源本质上也不过将汽车动力的来源转换成新型能源。现在使用的汽油车和柴油车，也不过是因为汽油和柴油最适合我们现阶段的技术和生活状态。从车辆本身而言电机可以满足任何公路车型，包括重型汽车列车；能驱动高铁动车这种巨兽以超高速行驶的电机技术储备中国世界领先如今的新能源汽车受到最大的阻碍就是电池发展的瓶颈。因为电池密度的问题迟迟不能解决，电动车的续航无法得到质的飞跃，这也是最为车主诟病的一个槽点。

现阶段本田的i-MMD混动系统在效率和动力上比丰田的THS略胜一筹，而且，10代雅阁混动的产品力和定价也优于8代凯美瑞混动。

8. 如何看待丰田和本田纷纷发力纯电动汽车市场

迫于国内政策要求。

源汽车政策的需求，同时，国内纯电动汽车已有一定的教育基础，充电基础设施已初具规模，同时和国内主流动力电池厂商合作，拥有成熟动力电池配套体系之后，丰田和本田肯定还是有信心抢占更多的纯电动汽车市场份额的。

9. 丰田和本田新能源车型的销量，为何一直不见起色

今年，对于传统合资品牌而言，销量的重心肯定是在传统燃油车而非新能源汽车市场。尤其是在疫情影响之下，对于全年的销量目标完成，压力还是非常大的。在新能源技术没有完全成型之前，或者未来新能源汽车路线并没有很明朗之前，做一些前瞻性的新能源技术储备远比所谓的新能源汽车销量要好很多，这应该就是本田和丰田这些品牌一直没有在新能源车型布局和销量上发力的原因。

小结

在新能源技术领域，丰田的布局还是走在非常前面的。不管是混动技术还是氢燃料技术，都是处于世界领先水平的。在小编看来，现阶段新能源汽车发展方向没有特别明朗之前，新能源技术储备远比所谓的新能源销量来得更加重要。

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10. 日系三大品牌本田、丰田、日产怎么样

汽车行业日系三剑客，估计对于国人而言都是不陌生的，目前这三个品牌可以说在中国的汽车市场上都是叱咤风云的汽车品牌，市场占有率都是数一数二的。

本田这个汽车品牌我觉得相对于其他两个日系品牌而言，它主要的优势主要在于汽车引擎技术上，目前本田最著名的地球梦技术发动机曾经获得过全球十佳发动机之首的称号，并且本田汽车的汽车故障率相对于另外两个日系品牌做的是最出色的。

丰田曾经的全球汽车的龙头老大，但是随着丰田的事件，丰田的汽车销量受到了巨大的影响，丰田车的主要技术优势还是混合动力的技术上，目前在新能源和混动领域相对于另外两个日系品牌，走在技术的最前沿，而且汽车的节油性还是世界领先的。

日产最近两年在中国市场可以说混得美滋滋的，销量超过了丰田，但是汽车技术相对于另外两个日系品牌是较弱的，日产汽车的优势主要还是汽车的舒适性上，日产的汽车有一个别名称之为移动沙发。