小电动汽车进藏

① 大规模纯电动车队首次进藏，26名威马车友集结完毕已出发

威马又要战天路了！

7月19日，在成都高新豪生酒店，随着本次行程的第一段——川藏段的26名来自全国各地的威马车友齐聚天府之国成都，2020#北纬30°威马寻源#首支大规模纯电动车队环藏之旅人员集结正式完成。

26个人，26名威马车友，不同年龄、不同职业，为了同一个梦想来到成都，因为威马聚到一起，并将一同再度升级新能源车领域的壮举——大规模纯电动车队首次进藏！

在接下来的10天里，这个团队将一起走进神秘而美丽的雪域高原，并在拉萨结束这趟旅程，并与参与青藏段的车主、媒体朋友们进行交接。

据悉，从7月20日截稿之时，车队总发车仪式已经完成，目前正一路向西行驶在成都至雅安途中，后续我们将为大家带来更多最新消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 我想骑电动车去西藏，谁知道那种电动车适合青藏线沿线是否可以充电

去西藏骑电动车的话要多备几块电池，和太阳能充电器。沿途经常会几百公里无人居住的无人区。走青藏线还要过可可西里。估计非常危险。最好夏天去。

③ 皖南川藏线纯电动车可有跑吗

川藏线不适合电动汽车和小轿车，适合路虎和北京吉普以及其他类型的越野车。

④ 电动车可以开进西藏了！特斯拉在进藏公路沿线建立13座充电站

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来特斯拉充电站的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：作为全球最知名的电动汽车生产厂商，特斯拉近些年的发展可谓是十分迅速，正当大部分人纠结电动汽车能不能进藏时，特斯拉已经在进藏的沿线建立了完备的充电网络，此举也将进一步提升特斯拉的品牌实力。

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⑤ 唐DM能进藏吗路上没有充电桩怎么办

进藏高速公路沿途肯定是有公共充电桩可以使用的，但主要集中在经济较为发达地区，偏远地区很少或就是没有，您可以通过网络地图的图层功能先找出有充电站的服务区，规划好自己的充电。但对于路途很长的出行，建议最好还是不要开电动汽车，麻烦会比较多。

⑥ 宏光MINI EV为什么热销居然还有人开着它进藏

昨晚，五菱又上热搜了。

2020中国上海时装周上，宏光MINIEV联手服装设计师HelenLee别出心裁打造的“能飞能背”的五菱潮服，由知名模特那广子和童模压轴演绎，惊艳全场。

@一同君：

其实我们都应该能领悟到，宏光MINIEV的销量即便超过特斯拉model3并不会妨碍特斯拉的火爆，我们要做的更多的是“领悟”。

当下一众国产品牌都想着突破高端向全世界证明国产车的好，但是不是也能想想用户到底要的是什么？宏光MINIEV面向讲究实用、注重安全、经济便捷、养护成本低的出行代步群体，而这个人群和年龄、收入等无关，只和需求挂钩，但仅仅是这，就足够让它在一堆电动汽车里特别“扎眼”。

电动车的发展方向到底是谁在带节奏？用户到底需要什么？思考这些问题，怕是比打败特斯拉更重要吧。

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⑦ 有没有骑电动车进藏的，本人打算骑电动车进

没有去不了西藏的车, 只有去不了西藏的人!
去年12月底，网上一条“父子俩骑电动车40天走7000多公里进藏游”的视频在网上热传。视频中，一名中年男子介绍，他是宝鸡眉县人，和23岁的儿子一起骑着电动车从西安出发进藏的，想让儿子历练历练。他们所骑的电动车加装了一块电瓶，还做了一些简单的改装。当时两人已经从西安出发了40多天，总行程7000多公里。其中一位骑友感叹说：电动车也能进藏，这说明没有进不了藏的车，只有进不了藏的人。
近日，华商报记者辗转联系到拍摄这段视频的辛先生。辛先生也是眉县人，在重庆工作。这段视频拍摄于去年7月4日，当时他和朋友利用工作之余进藏拍摄环保题材的专题片，在318国道5000段遇到这对父子，因为这对父子骑电动车进藏的方式非常特别，再加上是老乡的缘故，因此关注到了他们。这段视频是他所拍摄的纪录片的一部分，去年11月初传到网上，去年12月底的时候被人截取出父子俩的视频发在网上。
辛先生说，在这之前他多次进藏，还没见过骑电动车进藏的人。另外，他很钦佩这位父亲，能以这种方式历练自己的孩子，非常难得。
每天只能走一二百公里
最远骑到珠峰山脚下
昨日，华商报记者在西安见到视频中的父子孙先生和小孙。孙先生今年49岁，一直在西安做装修工作。小孙今年23岁，初中毕业后就开始工作，目前跟着父亲一起做装修。
孙先生说，他有一辆越野车，原本也想开车进藏的，但最终选择骑电动车去西藏，主要是为锻炼儿子，因为他知道骑电动车进藏肯定会遇到不少困难，这就需要儿子一件一件地去解决，而他主要起陪同作用，保证一路上的安全。电动车就是他们上下班的工具，出发前他只给电动车加装了一块电瓶，给两人带了些衣服和洗漱用品。
据了解，孙先生和儿子去年5月16日从西安出发，先是回老家眉县看望了一下家人，然后经汉中到四川成都、乐山，从四川到云南大理、丽江、香格里拉，随后从滇藏线进藏到拉萨、再到海拔达5530米的珠峰山脚下。最后，从青藏线途经西宁、兰州回到西安。
孙先生说，他们去年7月6日到达珠峰山脚下，本来想继续上山，但由于登珠峰需要审批而未达成目标。从5月16日自西安出发到8月6日返回西安，用时83天，整个行程15000多公里。由于电动车每天要充电，因此他们每天只能走一二百公里，每次都是头一天晚上在地图上测算好再出发，一般情况下平路能开200公里左右，山路100多公里。除了在一些景区有短暂逗留外，基本每天都在路上。
购买了备胎及补胎工具
一路上用坏7条轮胎
孙先生说，起初他没想到电动车会爆胎，但在进入云南后不久，上坡路太多，电动车半路上爆胎了。无奈之下，他们只好推着车往下一个目的地走，幸好距离不是特别远。从那以后，他就购买了备胎及补胎工具，一旦发生爆胎可以随时解决，并且他们在上坡的路程经常停车用水给轮胎降温。就这样，整个行程下来他们用坏了七条轮胎。
孙先生称，其实在进藏之前，他和儿子在2015年曾经骑电动车从西安一直骑到海南三亚。而这次进藏，父子俩总共花费不到三万元，钱主要花在吃、住和景区门票上面。
小孙表示，回想这次进藏的过程，除了见到美丽的风景和体会到不同的风土人情外，他最大的收获是有一种征服的成就感，这可能是他一生中都值得回忆的财富。

⑧ 纯电车能不能开到西藏

车友“王者毒药”说：“传统燃油车什么时候会停售？自己看上了几款电动车，包括特斯拉和蔚来，还没有买，我就想问纯电车能不能开到西藏？”6月是进藏最好的季节，天气好，景色美，还没有雨季的困扰。

理想ONE也曾经进过藏，但它是增程式可以加油发电再转换成动力。现阶段电动车更适合城市代步或者跑短途，这种距离遥远、路况复杂的长线还是算了吧。开电动车进藏，只有等到新能源车普及，基础设施完善才有可能实现，时间还很漫长。大家怎么看，来聊聊吧！

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⑨ 奔驰电动车能到西藏吗

首先回答，能，是可以的开到西藏的
1、续航问题：纯电车续航里程高的能达到六七百公里，比如特斯拉model3 最高续航668公里，小鹏P7最高706公里。即便实际续航有这么多，也得考虑开空调、跑高速、高原缺氧、寒冷天气等造成的续航衰减。
2、充电桩问题：大城市充电基础设施都还没完善，进藏一路上山高路远的，充电桩数量以及分布远远不够，充电是个大问题。
3、充电时间问题：纯电车慢充一般8-12小时，快充充个半小时能跑一两百公里。即便有充电桩，充电也太耽搁时间了。
所以说，只要提前规划好充电地点和时间，完全没有问题。此前向蔚来特斯拉等等电动车，早就开到过西藏去了。
希望能并到你，望采纳，谢谢。

⑩ 骑电动车真能去西藏吗电机受的了吗

看你离西藏多远了，如果只是几十公里，肯定可以啊，如果再远些，也不是绝对去不了，先不说电机受不受的了，骑到没电了，前不着村后不着店的，充电的地方都找不到，到时可以推着电动车去西藏，也可以到达，不过会非常累，我怕没几个人受的了，所以三思而后行啊……