电动汽车电瓶饿死了
A. 电动车电池饿死修复了和原来一样吗
不会的。这个电瓶车电瓶饿死以后，修复起来的话，这个肯定和原来的是不一样的。修复起来的话，这个电瓶的话，这个耗电，存电量的话，会这个加大。用个半年或者还是一年的话，就需要进行再重新更换。
铅酸蓄电池
铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。电动自行车作为省力、方便、快速、舒适、价廉、零排放的个人交通工具已被人们广泛接受，并受到国家有关部门的重视。
由国务院发展研究中心、国家发改委、建设部、科技部等部委参与的《轻型电动车产业发展战略研究》课题组提出了“轻型电动车产业发展战略研究”报告。电动自行车的全国保有量已达3000万辆以上。95%以上的电动自行车都用阀控铅蓄电池。
B. 电动车电池饿死了能充回来吗
能，但是不建议用尽。
如果把电量用尽再充，电池会因为过放电而受到损害，从而导致电池的使用时间逐渐减少，电池的寿命缩短。另外长时间选择快充，电流或电压对电池的要求很高，电池组的温度也会随着升高，长期高温下电池衰减的速度也很快，电池的寿命随之降低。
充电频次与时间对电池的维护保养也很重要。当电量低于30%左右，应及时充电，当频繁充电对电池又有伤害。因为长期深度放电或太浅放电都会影响电池性能。如一次行车超过15公里最好及时充电不要等电彻底用完再充。据了解，电池电量用掉70%时对电池充电，电池性能最佳。
C. 两个月的电瓶车电池饿死了怎么办
1、极板硫化比较轻的情形
像这种情形还是比较好修复的，只需用小电流长时间的充电，一般24小时最好。充过以后得电瓶基本上都能恢复原来的容量。
2、极板硫化较重的情形
这种情况就麻烦一点了，首先把电瓶充足，然后倒掉里面的电解液，然后全部换成蒸馏水继续充电，充到一定程度后再倒掉，如此反复几次，最后加上电解液测量电池的容量，这样修复的概率比较大，当然不可能达到百分百。
3、极板硫化很严重的情形
这种情况就不好修复了，只能用电池修复仪来修复，修复仪的工作原理是用高频的脉冲电流来刺激极板，使硫化的极板更容易转化，这只是针对可以修复的情况，也是有一定的概率。
电瓶车电池保养注意事项
1、在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
2、电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
D. 电动车电瓶饿死了
电动车长时间的空放，
不充电，会有饿死现象，
其实就是充不进电了！
E. 电动车畜电池饿死了，怎样修复
电动车用的蓄电池现在都是使用的免维护电池，一旦亏电寿命锐减80%，如果是新电瓶还可以用修复机进行修复，如果是一年以上的老电瓶就不要考虑了。
F. 电动车电瓶饿死的现象就是电瓶没有电了不能
若在满电状态下存放半年后电池组容量剩余70%左右，若是48V电动车，当开路电压值为在51V左右。还是可以骑行的，电池问题不大，此时应即时给电池进行充电，以确保容量得到恢复。
铅酸电池在长期不用时应做到：
搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次；
需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开。
若感觉电池容量不能满足行驶需求时，可以采取以下方法尝试给电池修复：
采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
加水修复，若电池外观没有损坏、鼓胀，无短路、断路迹象时可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。
具体方法如下：
先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;
加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次，容量会有所好展。
G. 电动车电瓶什么情况下会饿死
铅酸电池的电动车电用完了，两天不充电不会饿死。一个月不充电会饿死的。
H. 电动车电池饿死了怎么充电
电动车电池如果亏电寿命锐减80%，使用了一年左右的电池，亏电后基本就损坏了，不存在还能恢复的可能性。