东风日产轩逸纯电动汽车价格
㈠ 纯电动汽车怎么样,最近想买,有没有推荐款
15万左右买哪款纯电动汽车好?老司机:选择它最靠谱
有位网友留言:现在油价涨的实在是太高了,所以打算买一辆纯电动汽车,但是又不想买国产,求推荐一款15万左右的国外品牌纯电动汽车?关于这个问题,下面老司机就来和大家分析一下。
因此来说,老司机认为东风日产轩逸纯电版是目前咱们买得起也值得买的一款车,选择它还是比国内很多电动车型靠谱的多,当然老司机也相信以新能源车的发展速度,靠谱的电动汽车会越来越多。
㈡ 日产轩逸·纯电怎么样值得买吗
轩逸纯电出来时留意了一下:两个版本
1.2018智领版,理论纯电续驶里程338kM,快充时间0.75小时,慢充时间8小时,最大功率80KW,最下扭矩254N.n,最高车速144KM/H,百公里耗电量13.8KM,电池是三元锂
2.2018款智尊版,与智领版区别在于前后轮大小,智领版是195/60 R16近远光灯是卤素,智尊是205/50 R17近光灯是LED,远光灯是卤素并有雾灯。智尊版多了前/后排侧及头部气囊及并线辅助及车道偏离预警系统了及主动刹车/主动安全系统及电动天窗及皮质方向盘及方向盘加热及后排杯架
因是纯电动,个人认为只适合在城市道路并且是充电桩充足的城市,比如深圳,上下班时间不能确定的可以选择此车。
㈢ 日产纯电动版轩逸什么时候上市 新车续航里程如何
日产纯电动版轩逸为2018年9月25日上市,新车综合工况续航里程338km。
日产纯电动版轩逸动力方面,新车将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机,其最大功率为109马力(80千瓦),峰值扭矩为254牛・米。在电池部分,新车搭载薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kWh。
官方数据显示综合工况续航里程可达到338km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。
(3)东风日产轩逸纯电动汽车价格扩展阅读:
日产纯电动版轩逸介绍如下:
新车后保险杠造型细节有所调整,并且在前门以及车尾处,贴有表明新能源身份的“zero emission”标识,意为“零排放”。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4677/1760/1520mm,轴距为2700mm,相比燃油版车型仅有细微变化。
轩逸・纯电与现款燃油版轩逸布局基本一致,中控台功能分区清晰,方向盘、换挡旋钮与聆风相同,时尚感有所提升。此外,新车仪表盘只有时速表,左侧用一块较大的液晶屏取代了转速表,车辆信息显示更为全面,科技感十足。
㈣ 轩逸纯电是款什么样的车型
现代科技发展非常迅速,电子产品更新换代很快,汽车工业一路高歌猛进。而电动汽车使用电池作为驱动力,没有尾气排放,节能环保,对大气没有任何的污染。这也使得很多汽车制造商看好这块市场,如果是选择一款合资品牌的电动车,该怎么去选择呢?哪款车性价比高呢?
首先,国内合资品牌的电动汽车可供选择的品牌和车型很少。现在最知名的也就是东风日产的轩逸纯电动。合资品牌在这个领域花的精力并不多,并不是说技术不行,而是将多数的精力都放在了油电混动和插电混动领域。
其次,我们来说说轩逸纯电动这款车,东风日产虽然算不上豪华品牌,但日产品牌从1934年开始使用到现在也有近百年的历史了,品牌影响力也是深入人心的。其轩逸纯电动车,共推出2款车型,配置三元锂离子电池和与永磁同步驱动电机,充满电后一次性能行驶338公里,续航能力还是相当不错的。最大功率为109马力,扭矩为254牛米,50kW直流电机。车身尺寸分别为4677×1760×1520mm,轴距为2700mm。补贴后价格在16万人民币左右。
㈤ 轩逸·纯电&燃油版您怎么选是价格因素阻碍了电动车消费吗
【车讯网报道】看到轩逸·纯电&燃油版该怎么选这个问题,可能很多车友会想:当然选择燃油版车型啊,究其原因无外乎两点,一是电动车价格较高,而是电动车在续航方面不如燃油车更有优势。
我们将话题引回“安全”,对于电动车来说,动力电池安全相当重要,日产E-Platform全球专业电动车平台在全球已经有超过40万用户检验,并且动力电池0重大事故,基于这一点,选择同样源自日产E-Platform全球专业电动车平台的轩逸·纯电,在用车时同样能更省心省力。
或者,现在困扰消费者的还是电动车相对高昂的价格,在这里笔者做一个假设,是假设哦,以轩逸·纯电补贴后售价16.6万元的智领版车型为例,如果其售价下调至轩逸经典版顶配的价格附近,比如12万元,您考虑购买轩逸·纯电的意愿是否会更高一些呢?也欢迎分享您认为轩逸·纯电值得入手的价格。
注:文内配图源于网络。文末价格仅为假设,请以各地专营店实际售价为准。本文首发拆车坊,欢迎转载并注明出处。
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㈥ 轩逸纯电全系优惠9万,补贴后终端售价14.28万起
很多人都说合资车的“油改电”版本都是蹭补贴红利,其实当中还是有其一定道理的,毕竟在车型的智能化和续航里程的表现,它们的性价比都不如市面上大部分自主品牌和新势力品牌车型,不过对于车型而言,口碑才是王道,一辆车在汽油版上的热销,一定程度上也会带动其纯电版的销量和热度。
动力部分两个版本还是保持了一致,同样搭载一台永磁同步电机,最大功率为109马力,最大扭矩254牛米,综合续航里程为338km。不得不说,这个续航水平放在当今主流电动车里是竞争力,15万级的小鹏G3、威马EX5都能做到400km以上的续航,轩逸纯电还停留在两年前的300km出头的水平,实在是有点跌眼镜,这也验证了前文提到的,合资车在油改电版本上确实有点不思进取了。
总结:
不过续航不够,配置来凑,从2018款智尊版的配置水平来看,15.24万的价格还是相当划算的,想要体验纯电出行,又想买到靠谱的车型,这款轩逸纯电会是不错的选择。(D)
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㈦ 问一下,现在购轩逸纯电有不少的优惠,真的吗
现在购买新能源汽车都能享受国家补贴政策。
但价格还是比机械发动机贵。
㈧ 东风日产有没有电动车
有的啦,“轩逸•纯电”就是哦。这款车子去年(2018年)9月25日上市的了,它可是“中国主流合资车企首款纯电车型”!在电池密度和电池抗寒性能上明显优于同级产品,同时通过缩短充电时间,增长续航里程实现高于同级竞品的产品实力。是非常的受关注的。
㈨ 日产轩逸纯电是国产车吗
东风日产一位工程师:“本质上,这不是一台电动版的轩逸,而是一台轩逸版的聆风”。
他介绍道,这款车的电池电芯是国产化的——来自宁德时代,在三电技术方面只有这一点跟新聆风不一样。
而东风日产乘用车公司市场销售总部部长新宇介绍,日产电动车在全球范围内已累计形式40亿公里,电池重大事故为0。
㈩ 轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission 的问世,对东风日产而言,有何重要 意义
对于东风日产而言,轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission 是东风日产推出的第一款国产 纯电动汽车,是日产智行科技落地中国的首款战略车型,肩负着为东风日产开拓新能源 市场的重任。可以说,轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission 是东风日产“零排放”愿景 的重要落子,它象征着东风日产由年轻向智能全面进化。