电动汽车电瓶电瓶多少钱一辆
1. 道爵电动汽车电瓶换一次多少钱
现在的电动汽车电池比较贵的,基本上换一块需要1千左右吧,以旧换新能便宜一些!具体的价位还得看你要换的电池的型号和块数!
纯电动汽车更换电池价格
目前国内厂家生产的电动汽车中电池所占的成本大概是整车成本的1/3,是比较高的,例如一台10万左右的电动汽车,其中锂电池的成本约是3.3万。由于国家要求厂家提供主要设备的质保,锂电池是包括在内的,一般都有8年或15万公里的质保,所以其间电池出现问题是不需要用户出钱换的。
最近,当年以8万多元价格购买了一辆某自主牌纯电动车,最近汽车托底发生碰撞后,电池出了问题,到4S检测,4S说需要更换电池组,报价是16万。当然,有网友查询发现,这款车型的补贴前价格是15万多,16万换一套电池组是否属实,暂时未知。
但如果这款车的零整比较高的话,加上工时费,16万的价格也完全有可能。一般大多车型的零整比在400%左右,个别车型会达到1200%。
但纯电动车一旦电池出问题,需要更换的话,价格肯定不菲。央广网也曾经报导,一位车主2016年以6.5万元的价格购买了一辆纯电动车,2018年在暴雨中涉水后,电池损坏,更换的价格是6.9万元。
虽然很多品牌对电池组承诺了比较长的保修期,甚至有的品牌提供终身质保。但要注意的是,这种质保只针对正常使用情况下。如果是涉水或者发生碰撞的话,就不属于保修范围,如果没有购买相应保险的话,不可避免需要自掏腰包修车,换电池的费用将是天价。
另外,电池组的正常衰减也不在厂家的保修范围之内。具体衰减的范围,则以各车型的保修承诺为准。除了更换电池组价格昂贵之外,纯电动车还需要注意的就是二手车贬值率。纯电动车普遍非常不保值。因此,等你想卖二手车时,会发现又损失一大笔。也建议纯电动车主还是多开几年再考虑换车。
有数据显示,目前一辆纯电动车中,电池成本占了40%左右。这就决定了更换电池的成本肯定高昂,二手车的话,由于电池处于不断衰减当中,保值率也肯定会比较低。而随着电池产业规模的扩大,成本也有望下降,有行业报告预测,最早到2025年,电池组的成本有望下降至目前的一半。如果真能实现,纯电动车的成本才有可能跟燃油车站在同一起跑线,甚至可能比燃油车更低,而上述更换电池成本高昂、保值率低的问题或许能得到解决。
2. 电瓶汽车多少钱一辆
电动汽车还是电瓶汽车?电瓶的目前国产比较多,续航里程短,载荷小,车也小,不过便宜2-5万左右。电池供电的纯电动汽车就贵的,目前上市的 特拉斯,70多万。
3. 雷丁电动汽车电瓶多少钱一块
我也买了雷丁最多跑50公里,现在三年了跑10公里就不行了,天天充电。换一组销售商说一块一千太贵了。
4. 丽驰电动汽车电瓶多少钱一块
低速电动汽车锂电池
购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品,电芯的质量决定这电瓶的质量,如容量和能量密度等,其次找个大厂家出品的锂电池,生产工艺成熟,售后有保障,锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途,最好装一台增程器,有了它不怕半途没电,它能助你驰骋无忧。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
5. 电动车电瓶多少钱一个
截至2020年7月,电动车电瓶大概500-800元一个。电动车电瓶牌子不一样,好一点牌子的电瓶价格也不一样,现在市场上电动车大多都用超能和天威,这两款电瓶的价钱差不多,去实体换每块电瓶嗨呀额外收费120元。
电瓶放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。
(5)电动汽车电瓶电瓶多少钱一辆扩展阅读:
电瓶的保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。
2.要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
6. 电动汽车换个电瓶多少钱
电动汽车换一组电瓶大约需要5000元以上。具体要看电瓶的品牌、容量,个数。
7. 电动汽车电瓶需要多少钱
国内多数车企生产的纯电动汽车,由于要充分获取国家最高补贴,基本上都装载了60kWh左右或更高的动力电池,进厂加大致4万元左右,而车主更换一套则需要7万元以上。