国外不开电动汽车

A. 为什么国外没有电瓶车

电瓶车有一定的局限性（不能跑长途），而国外的经济发达，一般消费得起，电瓶车是中国特色。尤其是城乡结合部。

B. 国外允许开电动车吗

没见过。。。。国内很多地方也不让了。。。电动车很危险。。。容易出事故

C. 如何看待国产纯电动汽车在国外的使用

纯电动汽车很难被推广，无论该技术有多么的成熟，道理很简单，因为它能改变石油公司巨头的垄断地位，影响国家税收，除非这个国家的领导人把气候环境问题放到很重要的位置,才有可能支持纯电动汽车在其本国的市场上推广。
我国政府为节约能源、保护环境出台了一系列支持发展清洁动力的政策，也许是我国在这方面的关键技术上以及相关的配套设施方面的发展还尚不完善，至于宁可外销国外而不在国内销售的可能性不大。

D. 国内电动汽车和国外电动汽车，目前谁走的更先进

这个还是国外的电动汽车比较先进，虽然国内的比亚迪电动汽车也起来了。电池技术也不输于国外，但在总体上国内电动汽车水平还是不如国外的好，这个是不得不承认的事实。因为国外比国内研究新能源汽车时间要早很多，国内也是在这两年才大力发展电动汽车，这个差距不是一时间能补回来的，要弯道超车也没那么早。

03、电动汽车维护成本比国外高

电池衰减是电动车主最关心的问题，比亚迪就有电池质保8年15万公里。超过这个时间换个电池和换台车区别不大，价格高得离谱。国外就没有那么贵，电池衰减速度比国内要慢很多，而且电池质保的时间要比国内的要长。所以在国外的电动汽车才那么受欢迎。

E. 为何现在各国都在大力发展电动汽车，电动汽车有何好处

近些年不管国内还是国外，基本都在大力推动发展电动汽车，由于技术等原因虽然暂时还无法取代燃油车，但是电动汽车的不少优势已经凸显出来了，也是各国今后汽车产业发展的方向。那发展电动汽车具体有哪些好处呢，下面就让我们来分析一下。

电动汽车虽然具有不少优势，但缺点也还是有的，现在电动汽车发展就存在三个瓶颈，要是能解决这些问题的话，电动汽车产业应该会有突破性的发展。第1个瓶颈是电动车充电时间较长，出行较多的人会感觉吃不消，因为每次开完一定路程之后都需要充电好几个小时，这个时候如果有事要出去的话，就要中断充电，不然的话就只好打车；第2个是续航时间不够，这也是电动汽车普遍存在的问题，许多人开电动车都会担心电力不够，害怕抛锚在半路上，都养成了经常关注电池电量的习惯；还有一个就是充电设施不够，公路上的充电桩太少就会很不方便，也会制约人们购买电动汽车的念头。

F. 国内电动车与国外电动车相比都有哪些不足与优势

电动汽车具有显著的节能减排和燃油替代优势，近年来部分发达国家政府和相关企业投入力度显著加大。日本、美国和欧洲多个国家的电动汽车市场相继在2010年年底和2011年年初开始启动，电动汽车的产业化进程显著加速。2012年美、日、西欧等发达国家和地区的电动汽车市场规模快速增长。电动汽车产业进入快速发展通道的迹象愈发明显。进入2013年，随着政策扶持力度的有所增强、市场竞争的加剧及产品竞争力的显著提升，部分发达国家的电动汽车市场规模将保持高速增长势头。相比之下，中国电动汽车市场发展步伐有所滞后，亟须加快激活电动汽车市场潜力。

2、其次，充电设备不完善，缺少足够有效的充电设施；
3、续航里程不足。官方提供的续航里程只能打个7折；
4、后期保养费用高。买了纯电就是为了省油，可是后期保养费用能把你省的油补回来；
总体来说，纯电动汽车是未来必须，但是需要技术和政策的支持。