新能源汽车充电时先拔哪一边
❶ 电动车充电时应该先插哪一端
电动车充电要先插电池盒插头再插电源接口。
如果充电时，充电器先插交流端时，充电器电源就会瞬间完成启动状态，这样一旦插入电池时就会产生很大的浪涌冲击电流！过大的冲击电流容易损坏充电器，更会对电池的使用寿命有影响。
❷ 新能源车充电枪是先断电还是先拔插头
充电的时候，先通电，再插枪。断电的时候，先拔枪，再断电。
充放电次数对于动力电池寿命没有直接关系，电池本身不具备记忆功能，原则上建议客户及时充放电，及时充放电可保持动力电池较好的充放电能力。
冬季使用完毕后及时充电可确保动力电池处于一个较高温度，可避免充电加热阶段，从而有效缩短充电时间。如当前续航里程不影响正常出行，平均每3-5天对动力电池进行一次充放电也是允许的。
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如果车辆需要长期停放，首先要断开低压蓄电池负极，建议动力电池电量在50%-80%时进行停放，因为动力电池具有自放电特性。
根据试验，平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗，同时建议客户每隔1-2月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成电池性能下降。
❸ 电动车充电先插哪头
电动车充电时，先插连接电池的一端，再插交流电的一端（注意：交流电的一端若是带开关的插座，需要先关掉电源在操作）。
电动车充满后，先拔掉交流电的一端，再拔电动车这端。
正确操作步骤如下：
1、将充电器输出端插头与电池的充电插孔连接妥当。
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为防电动车在充电过程中发生意外，《齐鲁晚报》报道，在为电动车充电过程中应注意以下几点：
1.检查电源以及电池是否有电动液，如果没有应及时补充后再充电；
2.电池尽量避免在晚上充电，充电时间不能过长，一般不应超过8小时；
3.避免将电动车的充电器放置在车垫、海绵等容易受热起火的地方；
4.不要在电动车旁堆放易燃易爆物品。
另外，电动车在充电时最好不要放在室内，因为充电时电池会跑出可燃性气体，在密封的环境中充电容易产生爆炸性混合气体。
不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置；不要贪图便宜购买劣质充电器，要选择正规厂家的电动车和充电器。
❹ 新能源汽车未充满电时充电枪怎么拔掉
首先，关掉充电枪。一些充电枪会通过刷卡、扫描条形码、输入密码、拔掉电源等方式来进行断电，断电后，请稍等片刻然后再将充电枪从车的插孔内拔出来。
为了避免安全事故的发生，在新能源汽车未充满电要拔掉时，一定要注意安全，不可断电之后直接拔出来，要先等待片刻。
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新能源汽车汽车充电注意事项：
1、首先要使用符合国标的车和桩，不要使用第三方或没有国家许可生产和检验合格标识的充电桩，合格的接线方式（特别是接地保护）在安全方面也尤为重要。
2、充电前需确认车的状态是否良好，充电设备是否正常。充电开始后要确认电压和电流都是在正常范围内时，才能离开现场。如果有条件，应该定时查看充电状态是否正常。
3、尽量使用充电线缆与墙端插座直接相连，检查充电插座的情况需是良好状态，避免在连接线有破损或有腐蚀生锈插座的情况下进行充电。
4、尽量避免使用拖线板，如必须使用拖线板，要把拖线板和充电接口直接放置在地面上，以免暴雨进水，更要避免拖线板在阳光下的暴晒。
5、也要避免将充电线缆在阳光下暴晒并大功率充电，暴晒并持续发热会引起充电线过热并引燃插座。
❺ 纯电动汽车充电步骤及注意事项
第1步：将纯电动汽车断电以后，打开充电口盖，此时电机转速表上的充电指示灯点亮。此时，车辆在打到“ON”挡时也不会行驶。
充电过程中电机转速表中的充电指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电插头并关闭充电门板之后，充电指示灯才会熄灭。
第2步：将充电插头与车辆上的充电插座进行连接。
第3步：将充电插头的另一端与充电桩上的充电插座进行连接，刷卡后，车载充电机将开始对动力电池包充电。或者将家用插头插入220 V/16 A的插座进行充电。
第4步：要将电量很低的动力电池包充至满电状态，使用220 V交流电一般需要7h。充电时间的长短也取决于动力电池包的荷电状态( SoC)，荷电状态较高时充电时间较短，荷电状态较低时充电时间较长。
充电过程中要查看动力电池包电量是否已经充满，只需将钥匙打到“ACC”或者“ON”挡，即可从仪表盘上读出。
当指针指示在100%时，表明动力电池包已经充满电。当指针未指示在100%附近时，说明动力电池包尚未充至满电状态。
充电操作注意事项
①由于动力电池的特性以及检测精度的问题，有时候动力电池包充至满电状态时，SoC表的指针并未指示在100%，这个指示的范围可能是在98%-100%。所以可以认为当SoC表的指针指示在98%以上时（包括98%），动力电池包已经充满电。
②在充完电拔下充电接头以后，如果没有及时查看SoC表的充电状态，而是过了几个小时或者更长的时间才进行查看，这时由于动力电池的特性，SoC表指针可能指示在98%以下，这并不意味着动力电池包出现了故障。
③动力电池包的可用能量会随着使用时间的延长而逐步衰减。如果动力电池包的使用时间已经很长，充满电时SoC表指针也不会指示在100%附近。
④动力电池包充电过程中，电池管理系统会自动控制充电电流的大小，当动力电池包充至满电状态时，电池管理系统会自动终止对动力电池包的充电。
⑤当环境温度太低时，插上充电接头以后，电池管理系统会自动先对电池包进行加热，当温度合适以后才对电池包进行充电。
注意事项
❻ 电动汽车的充电线正确插法，充满电后是先扒哪个头
先插线，这根正常充电一样，先插电瓶这头，后插电源那头，当你投入硬币的时候才接通电源充电
❼ 电动车充完电以后应先拔哪头的线
充电时先接电池，再插电源插头。
充满后先拔电源插头，再断开电池。
❽ 新能源汽车正确充电方法步骤
新能源汽车：充电方法
1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。
2、进行定期深放电：建议使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也能了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验：假如新车续行里程为50km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42V，假如少好几伏，或打开电池盒其中
一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75kg，所以避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电
容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好的习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般 -10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。
❾ 汽车电池先拨正极还是先拨负极,接又是什么顺序
拆线时先拆负极再拆正极，接线时先接正极再接负极。先拆负极的主要目的在于蓄电池负极线是接在车架上的，如果先拆正极，那么拆卸过程中可能会因为扳手或工具接触车架而造成打火的现象，造成危险；反之，装线时也是一个道理。
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汽车电池充电注意事项
1、充电过程中要每隔大约1h测量一次电解液的密度和电压，并检查它的温度。当温度超过40℃时应将充电电流减半，如温度继续升高超过45℃时应停止充电，待冷却到35℃以下时再充电。也可用风冷或水冷的方法来降温。
2、充电室内要通风良好，且严禁烟火，因为电解液里面的气泡是氢气和氧气。
3、在无人看守的情况下要停止充电。飞轮电池是20世纪90年代才提出的新概念电池，它突破了化学电池的局限，用物理方法实现储能。
❿ 电瓶车充电，先插电瓶车还是电源还有拔呢，先拔哪
先插电瓶车，拔要先拔电源。
电动车充电时间需看您的车是采用哪种类型的电池，电池的容量有多大，一般的电动汽车快充需要30分钟可充50%的电，1~1.5个小时就充满了，慢充需要6~12个小时左右。
电动车首次充电时间，因电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。白天充电可以更好掌握时间。
(10)新能源汽车充电时先拔哪一边扩展阅读：
电瓶车充电注意事项：
1、高温充电要不得：天气炎热再加上充电时产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火，所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电，千万不要在高温下充电。
2、不要行驶后马上充电：电动车在骑行状态下电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。
3、电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。充电时切记充电器不要放到车上或被掩盖，有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电。