吉利收购的新能源汽车

① 除了收购国金之外，吉利汽车还做过哪些“接盘”的活儿

在旗下吉利品牌中的帝豪、博越老车型系列已经趋于成熟，星越、icon、星瑞等新车型有序推出，持续保持市场热度；领克汽车在销量、车型、品牌等实现快速成长的基础下，吉利汽车再次开启了自身汽车帝国的扩张之路。

结合吉利目前的品牌结构布局和野心来看，未来或将推出一个或收购一个更高端、豪华的品牌。眼下在吉利集团中，吉利品牌就像是捷达品牌，主打中低端和性价比；而主打中高端的领克则相当于大众，负责跟丰田、本田等合资品牌较量；极星未来的产品将直接竞争特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力们；而吉利在豪华市场需要打造一个更高端的品牌来起到大众-奥迪、丰田-雷克萨斯那样的作用，占据豪华市场。在沃尔沃和极星的经验下，这一高端品牌对吉利来说并非难事。

写在最后：不管是对沃尔沃、路特斯、smart等品牌收购的全球化考量，还是对力帆、国金等车企新能源市场和国内具体区域的加强，都在一步步扩大着吉利的汽车帝国版图。吉利或许也没想回避，其就是要当中国的大众，成为全球汽车中的巨头。不患一城一池的得失，要有“兼济天下”之气量，纵使吉利眼下面临着新能源市场失意、吉利品牌新车型增长乏力等困惑，但在吉利汽车的布局规划中，这些问题在未来都将得到化解。

② 新能源汽车有哪些品牌

在新造车势力中，已涌现出蔚来汽车，小鹏汽车，车和家，博郡汽车，FMC，凯龙东方，智车优行，乐视汽车，游侠汽车，威马汽车，零跑汽车，长江汽车，合众新能源，前途汽车，云度新能源，敏安，国机汽车，爱驰亿维18家优秀的新造车企业。

③ 吉利汽车公司有新能源汽车吗

吉利有新能源汽车，也有专门的品牌

④ 吉利的成长之路：细数那些被它收购的国外车企

吉利这几年可谓是风头正盛，销量蒸蒸日上，还在为自己扩展汽车业务。虽然吉利这几年买其他品牌有点上头，但它没有忘记自己的“任务，那就是把国产车卖出国门。对于吉利如此频繁的买买，也有人对此不赞同，为何不把这些钱拿去研究汽车技术呢？我想这几年吉利汽车的销量，就已经让说这话的打脸了。

除了戴姆勒以外，吉利基本都是在这些其他企业困难的时候才出手，也被大家称为“好人”。现在看来，不管是国内空缺的跑车市场，还是现在的新能源汽车，吉利已经手握资源，怎么发展吉利都能接招。这不，前段时间居然又传出吉利对大众旗下的宾利有想法，你觉得这个可能吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 汽车新能源有哪些品牌

很高兴回答您的问题，希望以下回答对您有所帮助。

一、特斯拉：特斯拉（Tesla）汽车公司成立于2003年，只制造纯电动车，总部设在了美国加州的硅谷地带，特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。
二、比亚迪：2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐新能源汽车品牌。
三、吉利汽车：浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过十八年的建设和发展，现如今吉利汽车大力发展新能源汽车，旗下的纯电动汽车和混合动力汽车得到了市场一致肯定。
四、奇瑞汽车：奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司跳出传统汽车能源动力，大力推进研发新能源汽车，旗下S18是目前中国第一款以微型车为平台的电动汽车。据业内人士介绍，该车的单次充电范围可达120公里，足以满足日常城市的使用需求。
五、长安汽车：长安汽车以“引领汽车文明、造福人类生活”为使命，致力于为全球消费者提供节能环保、安全时尚、经济适用的汽车。特别是在新能源领域走在了行业领先水平。2007年，中国第一台氢内燃机在长安成功点火，中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线。

⑥ 吉利早就收购了沃尔沃 为何又要和沃尔沃合并

2020年02月10日，庚子年??戊寅月癸未日，宜习艺、纳采、订盟、嫁娶。?

而且是一个阳光普照，春意暖暖的好日子。吉利汽车（00175，HK）发布公告称，公司管理层正在与沃尔沃汽车AB公司（沃尔沃汽车）的管理层进行初步讨论，以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。

而吉利也曾在2016年发布名为“蓝色吉利行动”的新能源汽车战略，其中一点就是到2020年实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上，目标都是伟大的。

不论是沃尔沃还是吉利，不仅需要技术，更需要资金，公告中说重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司，并将考虑未来在瑞典上市。可以预见，在未来的资本市场上，他们的组合绝对会受到更多的追捧?。

如果能够吉利汽车和沃尔沃汽车能够合并，很多合作的壁垒会轻松跨越不说，而且最重要的是资源整合，资金合拢，能够更加容易的实现彼此的目标，他们的合并不仅对自身是有利的，对于中国汽车在世界的影响，甚至对于消费者而言都是有益的，那么希望这一天早一点?成为现实吧。

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⑦ 吉利控股宣布与沃尔沃集团达成最新的合并方案，吉利汽车的市场前景如何

一直以来，吉利控股集团对沃尔沃的整合采取着小步推进的策略。

2010年，吉利控股集团收购沃尔沃。起初，沃尔沃品牌独立运营，而在当时的吉利内部看来，实属“放虎归山”。沃尔沃在2010年被福特汽车抛售时处于亏损状态，而在吉利控股集团接手后，于2013年实现扭亏为盈。此后两方开始做加法，先后于2016年推出高端品牌领克，2017年又发力推出高端电动车品牌极星。

虽然这一决定无法如愿让吉利和沃尔沃建立起全球集团车企，但也给沃尔沃再次独立上市留出了窗口，有机会利用资本涌向新能源汽车的机会获得更大的收益。被吉利收购以后目前品牌力已经下降很多了，二线豪华都已摇摇欲坠。现在再一合并，目前沃尔沃比之吉利已经不算绝对的技术优势，再过几年就会被吉利的车子全面赶上。沃尔沃的车子技术上一但比吉利没什么优势，那么车子的品牌力以及整体性价比恐怕要被吉利的车完爆。更加加重了有购买意向的潜在客户对沃尔沃车子技术优势，降价风险，与竞争力前景的担忧。

⑧ 10年了，当初吉利集团花120亿收购国外品牌沃尔沃，现在挣了多少

随着中国经济的发展，中国人摆脱了饥一顿饱一顿的生活，每家每户都能够解决温饱问题，生活水平也大大的提高，从前一个家庭拥有一辆自行车，就非常不错，而如今一个家庭拥有一辆小轿车是很普遍的一件事情，在中国有很多汽车品牌有吉利、长安、奇瑞这些品牌，它们在汽车市场上都有一定的份额，尤其是比亚迪，比亚迪转型升级的新能源汽车，占有汽车市场很大一部分，比亚迪汽车也是大部分年轻人所喜欢的一种汽车品牌，而如今年轻人最喜欢的一款就是吉利汽车的icon。10年过去了，当初吉利集团花120亿收购国外汽车品牌沃尔沃，现在挣了多少钱？

结束语：买车其实有很多考虑，例如一辆车的外形，讨不讨喜，安全系数高不高，操作感舒不舒服。沃尔沃是很多注重安全的顾客首选的汽车品牌，同时很多顾客认为沃尔沃这一趟汽车设计很接地气，接地气的过程当中也有自己的格调，所以沃尔沃在中国受到了很大的欢迎，曾经那些不看好沃尔沃汽车品牌的人在心里面也是后悔不已。