电动汽车如何改油用的

❶ 汽油车怎么改油电混合动力

技术实现要素：

为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便，方便教学，简单直观的燃油汽车改装油电混合动力教学装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种燃油汽车改装油电混合动力教学装置，包括支架，所述支架上的两侧设置有悬挂，所述悬挂上安装有车轮，所述车轮的轮毂内设置有驱动轴，所述驱动轴和轮毂之间设置有轴承，所述驱动轴上连接有驱动电机，所述驱动电机与电机控制器相连接，所述电机控制器与电池相连接。

优选的，所述悬挂的底部固有壳体，所述壳体内设置有驱动电机定子，驱动电机定子内设置有驱动电机转子，所述驱动电机转子的输出端连接有减速器，所述减速器固定在壳体内，所述减速器的输出轴与驱动轴相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型结构简单，使用方便，容易拆装，整体采用高级工程塑料注塑成型，并把零件做成不同颜色便于学生观察，能够清楚可见的观察电机驱动的结构及其动力传递过程以及整个电机驱动的控制原理，并且可以任意拆卸、组合。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种燃油汽车改装油电混合动力教学装置，包括支架1，支架1上的两侧设置有悬挂2，悬挂2上安装有车轮3，车轮3的轮毂内设置有驱动轴4，驱动轴4和轮毂之间设置有轴承5，驱动轴4上连接有驱动电机6，驱动电机6与电机控制器7相连接，电机控制器7与电池8相连接。

其中，悬挂2的底部固有壳体9，壳体9内设置有驱动电机定子10，驱动电机定子10内设置有驱动电机转子11，驱动电机转子11的输出端连接有减速器12，减速器12固定在壳体9内，减速器12的输出轴与驱动轴4相连接。

本实用新型整体采用高级工程塑料注塑成型，驱动电机安装在车轮上，通过不太颜色的塑料，能够清晰的看清驱动电机的驱动结构及动力传递方式，通过通过电机控制器控制两侧车轮的转速，能够模式实现在转弯、加速车轮的运动状态，这样能够更加直观的观察、理解，教学更加方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。

❷ 混合动力车怎么切换油动和电动

这个一般都是电脑自动控制，达到一定时速时发动机会介入。有的车型可以手动控制，在混动和纯电动直接切换。EV 是纯电状态，HEV是混动。
混合动力车的特点：
1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，
（1）此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；
（2）负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

❸ 电车改油车怎么改

不可能改！油车的动力来自发动机。而电车的动力来自电机。完全不同的两种动力方式。

❹ 电动汽车能改油电两用吗

不能，现在的纯电动汽车是电池和电机驱动汽车的，已经无法再安装传统的燃油动力总成了。
更关键的，你想要油电两用的，直接买混合动力就行了，比纯电还便宜呢。

❺ 电动遥控汽车怎么改油动啊

换掉重新买，改油动之后，你的悬挂会报废的，还有轮胎。最重要的是，改油动的费用不比买一辆的少多少。去买一辆遥控车大赛用的车就好了！！！

❻ 电动汽车能改成油电两用的吗

油电两用就是加一个发电机。而不是发动机。用处不大，不能边走边充，因为充电的速度不可能快于放电的速度。只能应急。而且笨重。还不如买一组铅酸电池放车上，用升压220v逆变器配充电器使用。还省油钱。

❼ 电动汽车能改成燃油车吗

理论上可以，但燃油发动机的价格较高，且还要加装邮箱及控制装置，较为复杂，不是很经济，不建议如此改

❽ 把电动汽车改成燃油汽车怎么改

不值得！改装费估计可以买一台新车了！

❾ 怎么将电动遥控车改成油动!详细点!谢了!

这种东西不同地方的人有不同玩法！lz不要把购点定在北京，应该到网上各大模型网址逛逛~因为只有这样才能把模型玩得彻底，了解得彻底~而且种类可选性和广！（个人建议）
甩尾的话都行，电动轻巧！油动功率大，劲足，甩起来真实点！买个大脚吧!遥控车模中的肌肉车！但您要的漂移动作不是很理想~电动的也可以飘，外观比油动好看~飘起类也有感觉！