电动汽车蓄电池国标尺寸

⑴ 电动车电池有那些规格

电动车电池有那些规格？电动车电池的规格一般为： 36V，48V，60V，64V这四种，其中电摩48v与60V最常见。
48V常用的有48V12AH，48V20AH，48V32AH三种。
60V常用的主要有60V20AH，60V32AH两种。
电动车的电瓶一般为10AH、12AH、20AH。电机规格一般是电压-36v、48v、60v，功率一般是180W、360W、500W。
一般电动车电池分为：24V，36V，48V，60V，64V这四种。36V常用的为：36V10AH，36V12AH两种，个别的也有用36V14AH，36V17AH，36V20AH的。48V常用的为：48V10AH，48V12AH，48V14AH，48V17AH，48V20AH。
(1)电动汽车蓄电池国标尺寸扩展阅读：
铅酸电池(VRLA)，电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。优劣：其优点是价格低廉、容量大、工艺较成熟、维护成本低，由于它采用有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板，因而使用寿命长；缺点是体积大、质量重，存在着大量的铅，废弃后若处理不好，会对环境产生污染。
锂电池，使用非水电解质溶液的电池，放电时锂离子脱插，充电时锂离子插入。由于锂电池的普及以及其优越的性能，市场上有了很多电动车都采用了锂电池作为动力能源。其具有高储存能量密度，是铅酸电池的好几倍，具备高功率承受力，便于高强度的启动加速，还具有质量轻、环保、使用寿命长的优点；但其安全性较差，有发生爆炸的隐患，而且价格稍贵，维护成本高。
胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的铅酸蓄电池的改进，采用凝胶状电解质，内部无游离液体存在，在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免热失控现象。优劣：胶体铅酸蓄电池具有使用性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度的适应能力(高、低温)强，承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强，有过充电及过放电自我保护等优点。
镍氢电池和镍镉蓄电池同属碱性蓄电池，是由镍镉电池改良而来，其负极活性物质主要由贮氢合金制成，它具备镍镉蓄电池的所有优异特性，而且能量密度还高于镍镉蓄电池。优劣：镍氢电池主要优点是：比功率高，在大电流工作时也能平稳放电（加速爬坡能力好）；安全可靠没有污染；循环寿命长；质量轻。缺点是价格较高，容量较低，续航里程短，有记忆效应，电池要放尽才能充电。

⑵ 汽车蓄电池国际标准有哪几种

CCA：Cold Cranking Ampere冷启动电流安培数（国际电池协会标准），指在规定的某一低温状态下（通常规定在0℉或–18℃）蓄电池最大可以输出的电流值。

DIN：德国标准，在0℉（-18℃）的冷温下，电池可达到的安培数9.0伏特30秒，并维持最小电压，而在8.0伏特150秒。

IEC：国际电子科技协会标准，在平均电流强度下，每个冷却浸泡在0℉（-18℃）情况下的电瓶，可载有最低电压8.4伏特持续60秒。

BSR：英国标准，在平均电流强度下，每个冷却浸泡在0℉（-18℃）情况下的电瓶，可载有最低电压6.0伏特持续180秒。

BCI：国际电瓶协会，在平均电流强度下，每个冷却浸泡在0℉（-18℃）～-20℉（-29℃）情况下的电瓶，可载有最低电压7.2伏特持续30秒。

⑶ 2018年新国标电动车标准是最好具体到详细参数。

2018年5月17日公布的国家标准《电动自行车安全技术规范》GB17761-2018规定：

4.1 电动自行车应当符合下列要求：

a）具有脚踏骑行能力；

b）具有电驱动或/和电助动功；

c）电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得
供动力输出

d）装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg；

e）蓄电池标称电压小于或等于48V；

f）电动机额定连续输出功率小于或等于400W。

(3)电动汽车蓄电池国标尺寸扩展阅读：

《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)，将于2019年4月15日起正式实施的新国标；同时，决定对电动自行车产品由生产许可管理转为强制产品认证管理(3C认证)。

“新国标”的过渡期为2018年5月15日至2019年4月14日。在过渡期内，国家鼓励生产企业按照技术规范组织生产，鼓励销售企业销售符合技术规范的产品，鼓励消费者购买符合技术规范的产品。

4月15日新国标正式实施后，不符合新国标的电动自行车不能再生产和销售，否则生产、销售者将承担相应的法律责任。

⑷ 汽车用蓄电池的国家标准和国际标准

替你找来个，在下面的地址里可以找到，你去看看吧！如你也可以网络一下《工标网》在工标网查找关键字(如标准号或标准名称)后下载内容！
标准编号:TB/T 3061-2008
标准名称:机车车辆用阀控密封式铅酸蓄电池
标准状态:现行
替代情况:TB/T 3061-2002
实施日期:1900-1-1

⑸ 电动车电瓶，尺寸（长、宽、高）

电动车电瓶尺寸对照表：

电瓶有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

(5)电动汽车蓄电池国标尺寸扩展阅读:

电瓶的分类：

1、普通蓄电池：

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。

2、干荷蓄电池：

全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。

3、免维护蓄电池：

免维护蓄电池由于自身结构的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。

参考资料:

网络-电瓶

电瓶规格-风帆蓄电池有限公司官网

⑹ 电动汽车国家标准

电动道路车辆用 铅酸蓄电池 "GB/T18332.1-2001
QC/T 742-2006 "
电动道路车辆用 金属氢化物镍蓄电池 "GB/T18332.2-2001
QC/T 744-2006 "
电动道路车辆用锂离子蓄电池 "GB/Z18333.1-2001
QC/T743-2006"
电动道路车辆用 锌空气蓄电池 GB/T18333.2-2001
电动汽车用电机及其控制器 "GB/T 18488.1-2006
GB/T 18488.2-2006"
电动汽车用仪表 GB/T19836-2005
汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 "GB 4094-1999
GB/T 4094.2-2005"
电动车辆的电磁场辐射 GB/T18387-2008
电动汽车安全要求 "GB/T 18384.1-2001
GB/T 18384.2-2001
GB/T 18384.3-2001"
混合动力电动汽车安全要求 GB/T19751-2005
轻型混合动力电动汽车 污染物排放 GB/T19755-2005

⑺ 电动车锂电池的标准尺寸和型号是什么

您好！不同的电动车电池的尺寸型号也不同的；一般情况下是这样的：60V尺寸 315X20（17）X9.5（CM）；48V尺寸 18×15×15(cm) 31*15*9.5CM；36V尺寸250*150*95；希望能帮助的到您！

⑻ 电动车蓄电池 国标

电动道路车辆用铅酸蓄电池标准] GB/T 18332.1 — 2001
《电动助力车辆用密封铅酸蓄电池标准》 JB/T 10262 — 2001
《电动汽车用铅酸蓄电池》 QC/T 742-2006

⑼ 电动汽车专用电池的尺寸是多少

500*250*300

⑽ 铅酸电池国家标准

国家标准:1GB2900.11—89

铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。