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天狼星新能源汽车

发布时间: 2022-01-21 19:13:00

Ⅰ 绍兴天狼星电子技术有限公司怎么样

绍兴天狼星电子技术有限公司是2018-08-15注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于浙江省绍兴市上虞区曹娥街道春晖工业大道769号。

绍兴天狼星电子技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330604MA2BFFKR12,企业法人王霄华,目前企业处于开业状态。

绍兴天狼星电子技术有限公司的经营范围是:电子技术的研发;汽车配件、机械设备及配件、日用品、办公用品、家居用品、电器、光学仪器、银幕、电子投影仪、视频仪器、摄影摄像器材及配件、电机、电线电缆、电子元件及箱包的销售;进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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Ⅱ 天狼星有人知道吗

天狼星3001

不要以为外形这么酷的跑车是来自意大利,它出自“正正经经”的德国人之手。一间名为Lotec的汽车公司为我们表演了德国人DIY的绝技--一辆蕴含850匹马力的跑车。而背后的英雄是名叫Kurt Lotterschmid的1983年德国C2汽车赛的冠军。1992年,Lotterschmid初试身手,打造了他的第一辆超级跑车Lotec C100。仅重1080公斤的C100,安装的是奔驰参加法国勒芒耐力赛的原型车上双涡轮增压版V8引擎,爆发出854匹的最大马力,让人目瞪口呆。

酝酿了多时的Sirius原本可以在1995年就和公众见面,但是资金问题,导致汽车生产一直处于半瘫痪状态。对于Lotterschmid这种汽车狂热份子,这无疑是最沉重的打击。直到2004年的今天,Lotec Sirius才正式掀开面纱,而这个拖了近乎10年之久的面世,仍旧让我们感叹天外飞仙不过如此。新车采用碳纤维管形车驾,重量只有1390公斤,虽然比上一代重了,但是性能表现仍旧抢眼。坐进车厢是不能用常规姿势,必须习惯开超级跑车的斜躺式。估计我们这种草民是需要一段时间才可以习惯的了,不过对于开惯了的人来说,会发现Sirius的驾驶姿势比保时捷卡雷拉GT还要运动化。仪表板借用了保时捷944Turbo的,不过速度刻度方面被重新设置为400公里/小时的极速。

采用六速手动的CIMA波箱,并且安放的位置也是位于引擎之后,典型的赛车型安装。悬挂也是百分百赛车型设置,你想自己屁股舒服点、心脏稳定点的话,就不要碰这辆怪物。Lotec公司称,0-100公里/小时的极速时间仅为3.8秒,立即让Sirius跨入了3秒超级跑车兵团――世界上不超过10辆量产车可以有此能耐嘛――可惜的就是Sirius产量还是很低,毕竟Lotec公司规模不大,DIY也不是流水线生产。动力方向和刹车系统借用保时捷的产品,和车子其他部件配合起来还是不错的。比较麻烦的就是,车身底盘低,你想到处威风可得看地方了。如果你觉得850匹马力不够用(谁会觉得不够用?舒马赫?),Lotec公司还可以帮你升级到1200匹的AMG引擎.

这款车由于全世界只有4辆,它的车模版权获取过程也有点特别--这款车模的版权是向其中一辆车的车主购买的,而不是像通常那样向真车厂购买.

产品名称:
天狼星

汽车品牌:
德国

比例(Scale):
1:18

颜色(Color):
灰色

Ⅲ 五菱超跑计划2022年上市!命名为Sirius天狼星

曾经,“五菱跑车”段子发源于克尔维特

说到五菱跑车,很多车友会第一时间想到一款美国的跑车品牌-克尔维特,因为克尔维特的车标和国内神车五菱宏光车标真的是太像了,以至于不明真相的车友在一段时间以来以为是网友对车标的恶搞。

2022年,如果十几万就能买到一台贴着国产神车车标的五菱跑车,凭借着五菱神车前置后驱的飘移特质,到那时的大街小巷里是不是也会像现在这样引来一众跑车跟风贴标呢?让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 改红色轮毂需要勇气!MMX 天狼星MF15

改红色轮毂?需要勇气!MMX天狼星MF15

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 天狼星汽车防盗器质量怎么样

天狼科技(中国)有限公司是一家中美合资企业,一直致力于汽车电子产品(汽车电子狗、交通安全警示器、GPS行车警示器等)的研发、制造和应用。 该公司主营汽车电子狗【雷达测速监测仪】,汽车防盗器并非公司主营业务。公司官网: http://www.tlxgps.com/

Ⅵ 怎样寻找天狼星

天狼星3001

不要以为外形这么酷的跑车是来自意大利,它出自“正正经经”的德国人之手。一间名为Lotec的汽车公司为我们表演了德国人DIY的绝技--一辆蕴含850匹马力的跑车。而背后的英雄是名叫Kurt Lotterschmid的1983年德国C2汽车赛的冠军。1992年,Lotterschmid初试身手,打造了他的第一辆超级跑车Lotec C100。仅重1080公斤的C100,安装的是奔驰参加法国勒芒耐力赛的原型车上双涡轮增压版V8引擎,爆发出854匹的最大马力,让人目瞪口呆。

酝酿了多时的Sirius原本可以在1995年就和公众见面,但是资金问题,导致汽车生产一直处于半瘫痪状态。对于Lotterschmid这种汽车狂热份子,这无疑是最沉重的打击。直到2004年的今天,Lotec Sirius才正式掀开面纱,而这个拖了近乎10年之久的面世,仍旧让我们感叹天外飞仙不过如此。新车采用碳纤维管形车驾,重量只有1390公斤,虽然比上一代重了,但是性能表现仍旧抢眼。坐进车厢是不能用常规姿势,必须习惯开超级跑车的斜躺式。估计我们这种草民是需要一段时间才可以习惯的了,不过对于开惯了的人来说,会发现Sirius的驾驶姿势比保时捷卡雷拉GT还要运动化。仪表板借用了保时捷944Turbo的,不过速度刻度方面被重新设置为400公里/小时的极速。

采用六速手动的CIMA波箱,并且安放的位置也是位于引擎之后,典型的赛车型安装。悬挂也是百分百赛车型设置,你想自己屁股舒服点、心脏稳定点的话,就不要碰这辆怪物。Lotec公司称,0-100公里/小时的极速时间仅为3.8秒,立即让Sirius跨入了3秒超级跑车兵团――世界上不超过10辆量产车可以有此能耐嘛――可惜的就是Sirius产量还是很低,毕竟Lotec公司规模不大,DIY也不是流水线生产。动力方向和刹车系统借用保时捷的产品,和车子其他部件配合起来还是不错的。比较麻烦的就是,车身底盘低,你想到处威风可得看地方了。如果你觉得850匹马力不够用(谁会觉得不够用?舒马赫?),Lotec公司还可以帮你升级到1200匹的AMG引擎.

这款车由于全世界只有4辆,它的车模版权获取过程也有点特别--这款车模的版权是向其中一辆车的车主购买的,而不是像通常那样向真车厂购买.

产品名称:
天狼星

汽车品牌:
德国

比例(Scale):
1:18

颜色(Color):
灰色

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