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新能源汽车用磁材

发布时间: 2022-01-28 00:41:48

1. 氢燃料电池车需要永磁材料吗

氢燃料电池车没有必要永久磁材料。
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。
无污染
燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式--最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述,燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电等),整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。
无噪声
燃料电池运行安静,噪声大约只有55dB,相当于人们正常交谈的水平。这使得燃料电池适合于室内安装,或是在室外对噪声有限制的地方。
高效率
燃料电池的发电效率可以达到50%以上,这是由燃料电池的转换性质决定的,直接将化学能转换为电能,不需要经过热能和机械能(发电机)的中间变换。
区别
干电池、蓄电池是一种储能装置,是把电能贮存起来,需要时再释放出来;而氢燃料电池严格地说是一种发电装置,像发电厂一样,是把化学能直接转化为电能的电化学发电装置。另外,氢燃料电池的电极用特制多孔性材料制成,这是氢燃料电池的一项关键技术,它不仅要为气体和电解质提供较大的接触面,还要对电池的化学反应起催化作用。

2. 金力永磁三年业绩金力永磁股估价金力永磁持续下跌

新能源汽车、风力发电、工业机器人等未来产业的发展已是不可抵挡,行业将迎来快速成长。而且这家企业,其产品所应用的下游均为这些高景气度赛道,下面我就来给大家详细分析一下稀土永磁材料行业龙头--金力永磁。


在全面剖析金力永磁前,这里有一份稀土永磁龙头股名单,大家可点击看看,详情请点击链接:宝藏资料!稀土永磁行业龙头股一览表



一、公司角度


公司介绍:金力永磁是一家对高性能钕铁硼永磁材料进行研发、生产和销售的高新技术企业,一直致力于高性能钕铁硼永磁材料的研发、生产和销售,并更加关注新能源和节能环保方面的应用,从中获得了大量的客户基础,以及丰富的行业经验,是行业中高性能钕铁硼永磁材料慢慢比较快的公司,它是高性能钕铁硼永磁材料厂家中产量最大的公司。


对公司的情况大概了解后,下面具体分析公司独特的投资价值。


亮点一:行业领先的技术路线


因新能源汽车、工业机器人、节能家电等领域的不断飞速发展,使得对钕铁硼永磁体的需求激增,可是针对于有些新兴产业,如新能源汽车驱动电机工作温度高达200-250℃,钕铁硼磁体热稳定性比较一般,而无法被广泛应用。


而金力永磁自成立以来从不忽视技术研发与科技创新,其研发的行业前沿技术的晶界渗透技术,不但帮助风电行业的客户减少了其生产成本;更让客户瞩目的是在新能源汽车及变频空调等领域,能够使大规模生产得以实现,并采取大量减少中重稀土用量的方式同时维护产品的高性能。


亮点二:深耕未来产业,拥抱龙头客户


金力永磁持续聚焦于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、3C、节能电梯、机器人及智能制造、轨道交通等未来核心应用领域。


此外,它所合作客户在业内都是领头羊企业。在新能源汽车和零部件这两个领域,多个全球汽车行业头部公司的供应链中都有金力永磁,包含:特斯拉、比亚迪、大众 MEB 平台、上汽集团、北汽新能源、蔚来、理想汽车等;风电领域核心客户囊括了金风科技、西门子-歌美飒等;节能变频空调领域核心客户为美的、格力同三菱等知名度很高的企业。


由于篇幅受限,更多关于金力永磁的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】金力永磁点评,建议收藏!



二、行业角度


全社会低碳化、智能化趋势已经是不可阻挡的,新能源汽车、风力发电、节能变频空调、工业机器人等领域已经处于高速增长期,且长期具有很大的发展潜力,这对于催生上游领域中的高性能钕铁硼永磁材料的需求作用明显;且在技术、资源、成本、市场等优势的支持下,钕铁硼稀土永磁材料是我国在世界最具影响力的产业,如在下游全球需求迸发式增长,这个过程中也可直接为国内相关产业带去爆发式增长的机遇。


综上来看,金力永磁作为业内领头羊,且其晶界渗透技术路线行业领先,又与下游头部客户进行绑定,未来将借助行业发展迎来新一轮的发展机遇,看好金力永磁在将来的发展情况。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道金力永磁未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下金力永磁估值是高估还是低估:【免费】测一测金力永磁现在是高估还是低估?


应答时间:2021-12-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

3. 新能源汽车需要什么金属

锂和钴是制备新能源汽车锂电池的基本原料,而铟、镓和硒制成的铜铟镓硒CIGS薄膜太阳电池是充电桩的关键材料。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车的定义:

因国家不同其提法也不相同,在日本通常被称为“低公害汽车”,2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。

该计划所指的低公害车包括5类,即:以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。

4. 新能源汽车电机里要用多少永磁

每台新能源汽车的驱动电机一般需要2-3.5kg 的高性能钕铁硼永磁材料。每个车企客户的需求都不一样,不同的需求导致不同的电机设计,因此对磁材的性能、数量要求也不同,包括磁钢尺寸、镀层、磁性能指标都各不相同。

新能源汽车电机原理

单相异步电机通过电容移相作用,将单相交流电分离出另一相相位差90度的交流电。

将这两相交流电分别送入两组或四组电机线圈绕组,就在电机内形成旋转的磁场,旋转磁场在电机转子内产生感应电流,感应电流产生的磁场与旋转磁场方向相反,被旋转磁场推拉进入旋转状态,由于转子必须切割磁力线才能产生感应电流,因此转子转速必须低于旋转磁转速,故称异步电机。

5. 新能源汽车的电池 用的什么材料

比亚迪的是锂电池。

6. 新能源汽车会采用石墨烯电池吗

第一是电池的使用寿命大大延长,几乎没有充放电的次数限制。也就是说,电池的衰减是非常轻微的。这对于当下网友们担心更换电池,算是重大利好。石墨烯被研究者和各大媒体誉为“新材料之王”,是人类已知强度高、韧性好、重量轻、透光率高、导电性佳的新型纳米材料。集万千光芒于一身的石墨烯聚合电池,有着能量高、充电速率快等优点。

不管这车企是不是炒作石墨烯,如果它能在石墨烯电池的应用上,能够推进一步也具有比较大的意义,相信在未来技术的攻克下,石墨烯电池只会被越来越多的新能源汽车应用。我们唯有期待。广汽对外宣布,去年11月对外公布的石墨烯电池,将在今年底搭载在广汽新能源埃安系列新车上。这也意味着,我国将首次有车企在量产乘用车上搭载石墨烯电池。




7. 新能源汽车产业现状及其发展

随着社会经济的快速发展,我国城镇化率逐步提高,城市人口日渐增多,人们也更加注重生活的质量,对出行便利性的要求提高,且随着环保意识的增强,对绿色出行也有了新的要求,在此背景下新能源汽车应运而生。

结合环保的需求,我国政府高度重视新能源汽车的发展,在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。

在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中明确了新能源汽车在2025和2035年的发展目标。在政策的推动下,我国本土汽车整车制造企业比亚迪、吉利、江淮等企业都开始了针对新能源汽车的研发和制造做出了部署。

新能源汽车产业产业链全景梳理:新能源汽车制造成为重要的一环

新能源汽车上游主要为原材料,包括电解液、正极材料、负极材料、隔膜等,这些材料经过加工制成新能源汽车所需的零部件,如:电池、电控、电机等。

对于新能源全车而言,电池、电控、电机等零部件相当于传统燃油汽车的发动机,对于新能源汽车犹如心脏般的存在,电池、电控和电机技术的发展关系到新能源汽车的续航历程,动力系统等关键指标。

新能源汽车行业产业链的下游主要为新能源汽车的整车制造,是新能源产业链中最重要的一环,目前在我国新能源汽车市场主要包括纯电动新能源汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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