本田新款纯电动汽车图片
1. 本田上市16万的纯电新车M-NV!网友:这不是广汽吗
如今,随着消费者对新能源车的接受程度越来越高,各大厂商都纷纷加入到这场激烈的竞争当中。而在这次广州车展上,东风本田就带来了旗下全新纯电小型SUV,售价区间14.98万-15.98万的M-NV,它究竟有何个人之处?能否为本田在新能车市场闯出一片新天地?下面就让我们一起来看看吧。
总体来说,M-NV各方面表现都可圈可点,从这辆车上能看得出东风本田进入新能源车市场的决心,你觉得如何呢?欢迎在下方评论区留言大家一起讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 本田计划将在2020年前推出第二款纯电动车
日前,有外媒报道,本田计划将在2022年之前在欧洲推出其品牌第二款纯电动车型。
在动力方面,新车预计搭载与本田e相同的动力配置,最大输出功率为150Ps,峰值扭矩350N·m,并搭载35.3kWh的电池组。
该车是2021-2022年本田计划推出的四台新车之一。此外该计划还包括思域混合动力版/插电式混合动力车,HR-V混合动力版本、飞度插电混合动力版本,计划从日本引进欧洲的雅阁混合动力车型或Clarity插电式混合动力车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 本田首款纯电动汽车,续航401km,电池保质八年或15万公里!
本田首款纯电动汽车,续航401km,电池保质八年或15万公里!
相信大家都知道,自从国家环保政策开始,政府有关部门非常主张电动汽车的发展,还将提供相关的扶持措施。日益趋紧,越来越多的汽车品牌开始向纯电动车方向发展,而在汽车领域做得非常成功的本田汽车也加入其中,并且还推出了旗下首款纯电动SUV车型本田VE-1。
总结:VE-1作为广汽本田电动车领域的新军,在设计方面个性十足且非常人性化。虽然是本田首款电动车,但它依旧保持着家族的品控,并且也做出了八年或15万公里的电池保值。如果你刚好有想买纯电动车的想法,那么这款本田VE-1可以了解一下!
关注汽车优选,每天分享更多汽车
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 本田首款电动汽车本田e 续航可达280km
在新四化的进程中,电动汽车成为各大品牌角逐的新战场,而品牌的首款车型就像排头兵一样对品牌起到了至关重要的影响,各大品牌也在旗下的首款EV车型上下足了功夫。不过本田的首款EV车型与其他所有品牌相比都显得更有个性,主打的产品特点就是“小”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5. 14.98万起,东风本田第二款纯电M-NV上市,续航480km
中国的新能源汽车产销量已经连续三年领跑全球,新能源政策的不断落实也给国内新能源发展提供源源不断的机遇。
作为合资企业领跑者的东风本田,在保持燃油车型良好销售势头的情况下,也在新能源领域加速发力。2019年10月,东风本田的首款纯电动车X-NV正式问世,宣告东风本田迈入纯电元年。
一年后的11月20日,借助第十八届广州国际车展,东风本田旗下第二款纯电动车M-NV迎来上市,进一步扩充东风本田的新能源产品矩阵。
相信东风本田会坚持“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张,不断提升的产品力、营销力和服务品质,为更多的消费者构造有趣的驾乘生活。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 东风本田出了个纯电动的车是什么车型
长期以来,东风本田致力于为中国消费者提供超越期待的驾乘体验,同时也间接推动了行业的进步。而以本田作技术和品质背书的X-NV的到来,将为新能源车市带去新活力,为用户提供新选择,推动新能源市场发展得更健康、更完善。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为8mm/77mm/mm,轴距为mm。细节方面,新车在前侧翼子板处加入了EV标识,同时去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口。
X-NV的内饰,对科技感和品质感进行了提升。方向盘、座椅和内饰的用料更为考究,全液晶屏组合仪表盘、8英寸中控屏和触摸按键式的自动空调控制版增添了科技感,按键式电子+换挡蓝色纹理显得更加精致,蓝色打孔+蓝色缝线的座椅也进一步彰显X-NV的纯电车身份。
动力方面,X-NV配备了一台最大功率为匹、最大扭矩为8N·m的永磁同步电机,并采用了.kWh容量的三元锂离子电池,电池能量密度为Wh/Kg,能够为其带来公里的NEDC综合续航里程。
大家有什么想说的,可以在下方留言,大家一起讨论。
7. 续航280km,海外售价29万起,本田首款纯电动车本田e 即将发售
日前,邦老师从国外媒体获悉,本田表示,其首款量产型纯电动汽车本田e(Hondae)将于10月份在日本正式发售,其中基础版车型为451万日元(约合人民币29万元),高配版车型495万日元(约合人民币31.9万元)。
动力部分,该车搭载一台最大功率为154马力,峰值扭矩为315牛·米的驱动电机,采用后轮驱动,百公里加速小于8秒。配备来自松下的容量为35.5千瓦时的电池组,WLTC测试工况下续航为280公里。新车在快充模式下,可在30分钟内补充202公里的电量。
据官方称,本田?e将在欧洲和日本发售,并没有在北美或中国市场销售的计划。更多相关消息,继续关注邦老师的后续报道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8. 2021上海车展 中国首款本田品牌纯电动原型车
智能化领域,为实现独具乐趣的智能出行体验,Honda加速推动智能化技术升级。最近发布的第三代Honda CONNECT(智导互联)系统以行业领先的智能语音为交互界面,实现了“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新性能。届时车展现场将设置体验区,让顾客体验全新智慧出行。
为实现“交通事故零死亡”的愿景,Honda不断升级主动安全技术。Honda将尽快把Honda SENSING(安全超感)的进化升级版“全方位先进安全驾驶辅助系统”导入中国市场。该系统利用超广角前置摄像头和360度微波雷达,全方位提升对周边环境的感应能力和精准性,通过实现“降低事故发生概率”和“减轻驾驶负荷”两大功能升级,在各种复杂路况中,全方位守护交通参与者的安全。
9. 本田或将于2022年推出第二款纯电动车
相信本田发布的本田e大家都还历历在目,而在本田e发布不久后,又有消息称本田将于2022年之前推出第二款纯电动产品,该车或和本田e一样是一款具有复古风格的电动车。日前,据外媒报道,本田计划于2022年之前在欧洲推出第二款纯电动车,据此猜测新车很可能是本田SportsEVConcept的量产版本。
本田汽车也在致力于创新充电解决方案。在阿姆斯特丹车展上,本田宣布与欧洲领先的能源供应商Vattenfall合作,为电动汽车车主提供“灵活的能源合同”。这意味着Vattenfall将为电动汽车车主安装本田的7.4kw家用充电桩,并利用它来管理充电时间和使用率
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10. 本田首款纯电车型"本田e"发布 车内配5块大屏
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。