江苏大学新能源汽车

『壹』 江苏大学热能与动力工程(工程热物理与新能源利用)专业怎么样

蛮好的，单单就业不成问题，毕竟是江苏大学的强项，虽然江苏大学总体不咋的，但里面的一些工科专业像汽车，能动之类的还是蛮强的，就业不成问题的.再加上这个专业本来就比较有前景。相信你会有个好前途的。如果你去的话我们就成同学了哈。

『贰』 江苏大学能源与动力工程怎么样

江苏是一个经济大省，江苏大学的这个专业应该很强。
能源动力专业，最差的也是电站，好点的就是汽车集团的研究院，更好的是研究飞机发动机。

『叁』 江苏大学和青岛大学哪个更好

江苏大学较好。可以参见今年来两校在世界各大权威排名的情况，各大排名均是按照不同维度对大学各个指标加权排名之后进行综合评价，具备一定的参考意义。江苏大学在近年来各大第三方评价中成绩出色。江苏大学在《中国管理科学院》排名国内41名，ESI排名江苏大学历年处于40名至58名之间，软科排名江苏大学位列国内第50名，校友会排名对江苏大学不太友好国内88名，QS排名江苏大学位列中国高校61名，USnews排名中国第88名。此外在国内各大竞赛奖项等排名江苏大学表现均非常出色，基本是国内前50名。目前江苏大学有7个学科进入ESI排名全球前1%，尽管因为机械工业部拆分等历史问题未能进入211工程建设，但学校作为老牌部属高校和国家重点大学（1978年被国务院确定为全国88所重点大学之一），综合实力相当于211高校前列。
江苏大学（Jiangsu University）是中华人民共和国农业农村部与江苏省人民政府共建的综合性研究型全国重点大学；位列教育部首批卓越工程师教育培养计划、国家“特色重点学科项目”建设高校、首批全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家级大学生创新创业训练计划、首批新工科研究与实践项目、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地、入选国家建设高水平大学公派研究生项目、全国“三全育人”综合改革试点高校、全国本科教学工作水平优秀高校、首批全国来华留学生质量认证高校。
江苏大学办学历史可追溯到1902年刘坤一、张之洞等创办的三江师范学堂，南京大学、南京工学院等校续其弦歌，1960年由南京工学院（现东南大学）分设独立为南京农业机械学院，次年迁至镇江并更名为镇江农业机械学院（镇江为民国时江苏省省会），1978年被国务院确定为全国88所重点大学之一，1981年成为全国首批硕士、博士学位授予单位，1982年及1994年先后更名为江苏工学院和江苏理工大学，2001年8月与镇江医学院、镇江师范专科学校合并组建江苏大学，作为国内最早设立农机专业、最早系统开展农机教育的高校，培养了全国第一批农机本科、硕士和第一位农机博士。 此外江苏大学也是国内最早开设医学检验专业的高校。
截至2020年3月，学校占地面积3000余亩，建筑面积120万余平方米，设有研究生院和25个学院，93个本科专业，有1所直属三级甲等医院，在校生37600余人，专任教师2600余人；有2个国家重点学科，1个国家重点（培育）学科；7个学科进入ESI排名全球前1%。
在各大权威排名中，江苏大学在《中国管理科学院》排名国内41名，ESI排名江苏大学历年处于4058名之间，软科排名江苏大学位列国内第50名，校友会排名对江苏大学不太友好国内88名，QS排名江苏大学位列中国高校61名，USnews排名中国第88名。此外在国内各大竞赛奖项等排名江苏大学表现均非常出色，基本是国内前50名。目前江苏大学有7个学科进入ESI排名全球前1%，尽管因为机械工业部拆分等历史问题未能进入211工程建设，但学校作为老牌部属高校和国家重点大学（1978年被国务院确定为全国88所重点大学之一），综合实力相当于211高校前列。
尽管江苏大学遗憾未能进入211和985工程，但上述两个工程如今已经被“双一流”所替代，是历史遗留产物。比211更早的title是“全国重点大学”，江苏大学1978年便被国务院确定为全国88所重点大学之一，可见实力。其实211工程更多的是政策分配的产物，尽管江苏大学实力相当于211高校中的中等偏上水平，但原因复杂主要是因为机械工业部拆分等历史问题未能进入211工程建设。当时每个部有两个211名额，机械工业部由于更早的历史问题所属牛校较多，因此机械工业部的211名额给了吉林大学和湖南大学（几所学校后来都经过合并，当时不叫现名），值得一提的是轻工业部所属高校较少，因此江南大学很轻松的拿到了211的title。后来江苏大学由部属高校划归江苏省，但那时211的大门已经关上，因此江苏大学成为关注度比较低的中国最被低估高校之一。可喜的是“双一流”大学名单即将出炉，相信江苏大学凭借其实力，必将成为“双一流”建设高校之一。

『肆』 江苏大学车辆工程研究生专业选择方向的就业前景

我是江苏大学的车辆工程研究生，这个都是无所谓，要看你的导师研究那个方向呢！

其实节能电动汽车其实蛮好的，江苏大学的老师搞这个的目前不是很多！

其实都还好，关键那个你感兴趣，投入进去，好好的学习三年，其实一不小心三

年的研究生生活就晃过去了！！！

『伍』 江苏大学热能与动力工程（热物理与新能源利用）怎么样啊，将来的就业呢谢谢了

1 江苏大学的热能与动力工程是国家重点学科，这个学科也是江苏大学开设比较早的学科之一，很有实力的学科。

2 在江苏省内除了东南大学的热能与动力工程专业最好的就是江苏大学了。

3 至于就业，这个现在还好不好说，关键在于你个人的自身能力。如果你能学有所成，肯定会能被录用。

希望对你有帮助，加油！

『陆』 在新能源汽车方向的研究生有哪些大学比较好，哪些城市

都是一些传统的名校，西安交大，华科，南理工，河海大学，南京工业，江苏大学等等。

『柒』 江苏大学，汽车与交通学院，能源与动力工程（动力机械工程及自动化）怎么样

这个专业还是蛮好的，至少我是这个专业的，而且从来到就被学院老师夸这个专业，人数并不多，也算是汽院比较好的一个专业了，总的来说相对于其他的专业算是中上等了已经，还有江大的具体情况关注一下江大的涯遇论坛，上面有很多新生能用到的东西。

『捌』 杭州电子科技大学和江苏大学哪个好

综合实力方面，江苏大学要强一些。从高层次学历培养学科数量看，江苏大学拥有硕士点170个，博士点42个，博士后流动站13个，而杭州电子科技大学拥有博士点15个，硕士点54个，博士后流动站仅1个。
但就学校层次来说，二者目前都是省属重点大学，并没有多少差异。江苏大学属于综合类高校，而杭电属于特色类高校。在专业方面，各自拥有优势领域。江苏大学在机械专业方面有一定名气，农业工程、农业电气化及自动化、材料科学与工程、食品科学与工程、新能源汽车、生物医学工程等方面也是省级重点专业；而杭电的优势学科集中在计算机、电子通信方面，其软件工程、电子信息工程、信息安全、计算机科学与技术、 电子科学与技术、通信工程，还有会计学专业，是国家级特色专业。
考生择校，可以根据个人想学什么专业，去选择相应优势高校。

『玖』 哪些大学有新能源专业

可以搜索一下当地比较好的汽车技术职业培训学校啊！新能源汽车技术现在发展很火，但是要学到专业的技术，一定要到老师专业，设备专业的学校，不然也只能是浪费时间啊！专业的汽车技术培训学校一般会开设这个专业的，多考察多比较啊！

『拾』 江苏大学的车辆工程 和 合肥工业的车辆工程选哪个

选工大，毫无疑问。工大不是太强，但是比江苏大学好了不止一点，尤其是车辆工程。