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购买保时捷新能源汽车补贴

发布时间: 2022-01-28 14:14:08

1. 电动e周汇:保时捷Taycan全球首烧,电动汽车国补期限或延长

电动e周汇,汇聚本周电动大事件,短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下,本周电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧!

2月17日·周一·保时捷Taycan首烧

据外媒报道,美国佛罗里达当地时间2月16日,一辆保时捷Taycan在车库内起火燃烧,该事故不仅将车体完全焚毁,还将房子一并引燃,现场一片狼藉,可以想象起火时异常惨烈。

知情人士表示,在中国新能源汽车销量首次出现年度下滑之后,政策制定者就一直在讨论延长补贴的可能性。在需求出现下降之前,政府曾于去年7月下调了补贴力度,以此对该行业进行精简,并且降低车企对国家支持的依赖。

据悉,该讨论在肺炎疫情出现之前就已经开始,而之后的疫情爆发给汽车行业带来了更大的压力,疫情导致生产停滞,也让消费者不能进店买车。

这位知情人士表示,当前讨论还处于初步阶段,并不能保证补贴一定会延长。就目前的政策而言,补贴依旧会在2020年底逐步取消。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 保时捷Taycan售114.8万元起;蔚来ET7或年底发布

蔚来ET7或年底发布

近日,蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在直播时表示:蔚来汽车正在加班加点,争取在今年年底的NIODay上发布全新一代旗舰轿车。虽然并未透露这款轿车的具体型号,但结合2019年上海车展上蔚来发布的蔚来ETPreview轿车,这款新车极有可能是蔚来ET7。

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,制动主缸硬度不满足使用耐久性要求,可能造成缸体内壁过早疲劳磨损,制动液会从磨损处泄漏,导致制动主缸建压异常甚至失效,从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵,存在安全隐患。

江西昌河汽车有限责任公司将通过分布在全国各地的昌河特约服务站及北汽新能源售后服务站,为召回范围内的车辆免费更换改进后的真空助力器带制动主缸总成,并对真空管、真空泵进行检查,如有异常则一并更换真空管、真空泵,以消除安全隐患。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 保时捷taycan国家补贴政策

咨询记录 · 回答于2021-08-05

4. 路虎、奔驰、保时捷挂绿牌,它们真的是新能源汽车吗

宝马奔驰挂绿牌并不少见,经常都能看到路上有一些豪车挂着绿牌,比如路虎、奔驰、保时捷等,至于是不是新能源汽车,从理论上来讲,能挂上绿牌的就是新能源汽车。不过对于新能源汽车,可能很多人都不太了解,大部分人都认为挂绿牌就是纯电动汽车,其实并不是挂绿牌的都是纯电动汽车,新能源汽车分为纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式混动。

新能源汽车发展乃是大势所趋,保护环境,降低排放,响应全世界的号召,这些都是迟早的事儿!绿牌就是最好的选择了,而有些车主又不想买纯电动的汽车,因为续航短,根本不实用,所有才会有了这些混动的车型,这也是大势所趋。所以看到绿牌的车辆要区分开,它们相同的地方就是目前为止出行不限号!

5. 新能源补贴新政策出炉!30万元的关卡让国产品牌悲喜交加

前几日,财政部、工信部、科技部以及发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,备受关注的下一阶段新能源汽车补贴政策也终于明确。
通过此次发布的政策可以看出来,今年的补贴相比去年退坡了10%,也就是说续航里程达到300公里才可以享受补贴,而去年是250公里以下的车型不可享受补贴。另外饱受关注的完全取消补贴也并未出现。
其实,所有国家对新能源汽车的补贴方式,都几乎决定了该行业将如何发展的方向。从国内此次发布的政策来看,短期而言将直接影响接下来每个车企的定价策略。另外,为了避免很多车企为了补贴降低而提高车价,所以此次政策为补贴前售价30万或30万以内的车型,哪怕30.01万也是不可以的,对购买者而言也是一种消费的保护措施。
新政策同时还面对插电式混动车,但由于价格被设置在了30万,所以保时捷 Taycan、奔驰 EQC、奥迪 e-tron或者宝马 5 系 PHEV 等这些豪华品牌的价格,就不在补贴范围之内了,如果准备入手这些车型的朋友,其实补贴不补贴的对您也没太大的必要。
所以我们重点说一下30万出头的热门车型,在这个价格区间的主力军依旧是国产品牌,包括理想ONE、蔚来ES6、比亚迪唐EV、小鹏P7等等。例如,理想ONE目前仅有一款车型,补贴后售价为32.8万元,如果按照最新的补贴要求,就要进行3-5万的价格下调。创始人李想第一时间发表微博说:"补贴下降的部分我们自己承担,用户到手价不变。"这也无疑给消费者吃了一颗定心丸。
蔚来ES6的三款车型目前售价均在30万以上,选装后为35.8-54.8万元,如果按新政策来看显然影响很大,不过蔚来有自己的换电市场,并且换电站的建设也基本完毕,所以新政策对其影响不会太大。
比亚迪唐EV的售价区间为22.99-35.99万元。面对新政策其中有2款车需要调价,但这两款均为高配车型,并不在主销范围之内,所以短时间内的调价的可能性不太大,如果想入手的朋友,可以等等将来的改款车型。
刚刚上市的小鹏P7,厂商给出的指导价为22.99-34.99万元,如果想要全系车型均享受国家补贴,那么高配车型的售价也要在30万元之内,所以两种版本的四驱高性能车型至少要下降6-7万元才可以。对小鹏汽车而言,影响还是比较大的。
总结:
这次政策给出了一个过渡期,时间是从 4 月 23 日政策颁布到今年的 7 月 22 日,这个过渡期当中,符合 2019 年技术指标但不符合 2020 年技术指标的车辆会按去年标准的 0.5 倍补贴,而符合 2020 年技术指标的车辆马上就开始执行最新的补贴标准,但 30 万的限价是 7 月 22 日之后才执行。
针对国产品牌而言可谓是几家欢喜几家愁,30万元的关卡眼下让一些车企不得不进行调价,但更多的是促进各企业调整未来的新能源产品计划,尤其是那些定位于高端的新能源车型。毕竟让消费者花最少的钱买到更值的车才是最重要的。
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6. 奥迪e-tron/保时捷Taycan领衔 2019年最令人心动的7款新能源

不知不觉,9012已经过去了,在这一年里,车企们面对电动化的大潮流纷纷推出自家新能源车型。所以今天这篇文章,GO车君就给大家盘点一下2019年最重磅的新能源车型有哪些?

吉利几何A

补贴后售价:15.00-19.00万元

购买建议:三款车的区别就是性能不同,土豪们根据需求选择就好。

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7. 广州出台购车补贴新政;特斯拉将免费更新“减配”国产Model 3

据外媒报道,苹果公司2月26日宣布,其自动驾驶项目ProjectTitan将裁员190人。这家科技巨头在一份提交给州监管机构的文件中披露,该公司计划从4月16日起,在其加州库比蒂诺总部附近圣克拉拉县的8个办公场所进行裁员。苹果公司的发言人证实,本次裁员针对的是其自动驾驶汽车项目。虽然该项目员工数量有所减少,但是苹果似乎加大了在加州路测的力度。在2月早些时候提交给监管机构的文件中,苹果表示,2018年该公司在加州的累计路测里程近8万英里(约12.8万公里),较前一年(不到1000英里,约1.6万公里)有了显著的提升。

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8. 保时捷卡宴新能源车牌提问。 我们买了保时捷卡宴是不是可以竞拍新能源车牌4s店说这卡宴是混合动

只有国产车才能有补贴。不过上牌得看地方政策了。一般要求在工信部的新能源目录里的才行。

9. 那些买了新能源车的人 这些钱你省下了吗

新能源最近可谓是风生水起,有了4月份的补贴延续政策之后,这个看起来好像“奄奄一息”的行业,又能够支棱起来了。而买新能源的人,还不是因为各种政策之下的车款便宜,用车便宜,电费便宜。那么其实上,如果你真的买了一款新能源的车,你至少应该剩下这么多的钱,来算算账吧。
Ipad Pro+iphone X都是送的
现在市场指导价20万的新能源汽车一台。按照指导价格开具发票的话,应该按照车辆不含增值税的价格x车辆购置税税率=含增值税购车价/(1+增值税税率)x车辆购置税税率这个同时计算。那么要是按照这样算下来的话,这款车的购置附加税应该为20000/(1+13%)x10%=17670(元),但是如果你要是买了新能源的车,这笔钱你是妥妥的省下来了。
那么这笔钱能干点什么呢?买一个全新的ipad Pro是没有问题了,如果你不追求过新的手机更新换代,那么你还可以再买一个普通版本的苹果X。突然觉得还挺合适的呢。
一年可以给自己买个Gucci包
再来看看平时的油钱吧,虽然现在的油价有所下跌,但怎么这跑一百公里也需要大约9L油。按照现在的92号汽油价格5.61元/升计算的话,一年就算20000公里。那么综合算下来的话:20000/100x9=1800(升),总油费为1800x5.61=10098(元)。
然后我们再来看看新能源的车子,当然,这个也是需要充电的,除去一些有波峰价格和波谷价格的阶梯电价城市之外,普普通通的电费大约是0.6元/度。目前市场在售的新能源车续航里程在400-500KM左右,取个中间值450km,一年20000公里的话就是充电45次。每次充电为70度电的话,就是3150度电,那么用0.6元/度的电价计算一下,需要花费1890元。
他们两个中间差的价格,足可以给自己在年底的时候买一个Gucci的小包了。
加速度起来自己都害怕
速度,速度,还是速度。也不知道这些人到底开的是车,还是一辆低空的飞机。什么推背感,什么超车转弯,什么秒天秒地秒空气,都必须在一台车上有所体现。所以那些挂着牛啊、虎啊、豹啊之类Logo的车子,车价都要贵到天上去了。且不说能不能受用于任何路面,单就说这价格,很多人就承受不起。
但是也喜欢这样的速度感怎么办?没事儿,一台电动车就可以满足你的需求。以前都说把乘客开晕车,现在这速度感把司机都开晕车了。随便一款新能源汽车,秒杀保时捷的帕纳梅拉,就跟玩儿似的。
你的嘴就是你出行的一切
以前出门你需要带着什么?检查好车钥匙,带好你的电话。现在出门,或许你就带着自己的嘴,就可以了。
现在的新能源汽车上面,全都是可以用语音来控制的,比如“我热了”,车机智能就会为你调整好温度;比如“我饿了”,车机就会帮你导航到你想要用餐的地方;比如“下雨了”,车机就会自动关闭天窗。
出门也不用再担心没有带车钥匙,无论是人脸识别还是指纹识别,都是轻松进入的,还有车载AI系统的不断更新,真是想要什么都没问题。
鬼扯:除了现在不能确定的续航里程之外,新能源车真的在稳步上涨。之前很多燃油车上无法实现的功能,在这里可以轻松拥有不说,还真得很省钱。
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