当前位置:首页 » 新型汽车 » 新能源汽车电力变换变流技术

新能源汽车电力变换变流技术

发布时间: 2022-01-28 16:05:02

A. 电力电子变流技术的目录

绪论
1 电力电子器件
1.1 不可控器件——电力二级管
1.2 半控型器件——晶闸管
1.3 全控型器件
1.4 电力电子器件的驱动电路
习题
2 可控整流电路
2.1 单相半波可控整流电路
2.2 单相全控桥式整流电路
2.3 单相半控桥式整流电路
2.4 三相半波可控整流电路
2.5 三相全控桥式整流电路
2.6 变压器漏抗对整流电路的影响
2.7 可控整流电路带反电势负载时的工作情况分析
2.8 电容滤波的三相不可控整流电路
2.9 整流电路的谐波及功率因数分析
2.10 整流变压器及平波电抗器参数计算
习题
3 有源逆变电路
3.1 逆变的概念
3.2 可控整流电路有源逆变工作状态
3.3 逆变失败及最小逆变角限制
3.4 有源逆变状态下电动机机械特性
3.5 晶闸管可逆电路
3.6 有源逆变应举例
习题
4 晶闸管触发电路
4.1 解发的基本概念
4.2 同步信号为锯齿波的解发电路
4.3 集成电路触发器
4.4 可控整流电路综合举例
习题
5 晶闸管的其他应用
5.1 晶闸管交流无触点开发
5.2 晶闸管交流调压器
5.3 三相交流调压器
5.4 晶闸管交流调功器
习题
6 无源逆变电路
6.1 无源逆变的概念
6.2 逆变电路的换流方式
6.3 电压型逆变电路
6.4 电流型逆变电路
6.5 逆变电路的多重化技术
习题
7 PWM控制技术
7.1 PWM脉宽调制的基本原理
7.2 逆变器输出电压的脉宽调制
7.3 微处理器控制的正弦波SPWM脉宽调制方法
7.4 PWM脉宽调制的谐波分析
7.5 PWM脉宽
习题
8 直流斩波电路
8.1 基本斩波电路的工作原理
8.2 降压斩波电路
8.3 升压斩波电路
8.4 升降压斩波电路
8.5 可逆斩波电路
习题
附录1 电力电子器件保护
附录2 TCA785集成触发器
附录3 全数字触发器
附录4 标准实验电路
参考文献

B. 电力电子变流技术的控制方式有哪些

就两种吧,一个是移相控制方式,一个是过零点控制方式

C. 什么是电力电子变流技术

主要内容就是: 1)学习电力电子常用的元器件,如二极管、晶闸管等;主要是大功率的 2)学习变流技术,如交流变直流,直流变交流,交流变直流再逆变为交流,可以是三相交流电,也可以是单相交流电,常见的如半波整流,全波整流,逆变技术等,变。

D. 变流电路的四种基本形式

变流可分为4种类型。

1、整流:由交流到直流的变流。大多数整流电路由变压器、整流主电路和滤波器等组成。它在直流电动机的调速、发电机的励磁调节、电解、电镀等领域得到广泛应用。

整流电路的作用是将交流降压电路输出的电压较低的交流电转换成单向脉动性直流电,这就是交流电的整流过程,整流电路主要由整流二极管组成。

2、逆变:由直流到交流的变流。

3、直流变流:由直流到直流的变流。逆变电路(Inverter Circuit)是与整流电路(Rectifier)相对应,把直流电变成交流电称为逆变。逆变电路可用于构成各种交流电源,在工业中得到广泛应用。

4、交流变流:由交流到交流的变流。变流技术或电能转换是电机工程、电力工程以及电力产业中的名称,是一种电能变换的技术,可能是直流电和交流电之间的转换,电压及电流的调整,或是两者都有。例如常见的充电器,就使用了交流电变直流电的变流技术。

E. 新能源汽车换电模式应用试点即将开展,这对新能源有哪些推动作用

新能源电动汽车的发展有着加速的未来趋势,而电动汽车目前有充电和换电两种模式在赛道并跑,如果换电模式应用试点开展推广得到加强,将有利于推动汽车行业的电动化进一步发展,相关的电池产业和基础换电设施也会迎来很好的发展期。最近的一些媒体报道消息显示,今年下半年我国将会在全国范围进行汽车换电模式应用试点,在这样的政策推动下,换电模式将会受到更多关注。不过随着电池技术的不断发展,并且在电动汽车市场浪潮的推动下,换电模式的发展也逐渐引起重视,在相关基础配套建设的不断完善和推广下,已经取得较好进展。我国向来比较重视新能源汽车的发展,而且出台了不少鼓励政策和支持,现在又进行换电模式的应用推广试点,势必会使得汽车电动化时代的发展脚步进一步加速。

F. 即将开展的新能源汽车换电模式应用试点,包括哪些项目

最新消息,即将开展新能源汽车换电模式应用试点,那么对于此次调整,将包括哪些内容,经过进一步的了解,我们得知,此次换电模式试点内容,主要包括,换电模式车辆的推广目标,并且鼓励在公交,出租,城市物流配送嗯,公共领域率先试点等,这一次行动,对于新能源汽车的发展,是非常有利的,因为他能全面推进其能源汽车在社会中的应用,为其打开市场。这也能理解,在如此情况下,新能源汽车,是必然会成为大势所趋,那么究竟是哪些原因导致呢?他们就跟着小编一起来简单了解一下。

或许在试行过程中,会出现很多问题,希望大家能够多理解,因为一个新的行业发展,必然会存在很多不足。

G. 什么是电力电子变流技术

电力电子变流是个交叉的学科,它是指用现代电力电子技术(电力学、电子学、控制论)来实现交流变直流,和直流变交流。他对于现在科技的发展、节能、机车的运行等有着重要的作用应用于电力领域的电子技术,使用电力电子器件(Power Electronic Device)对电能进行变换和控制的技术.电力电子技术主要用于电力变换(Power Conversion). 1.2电力电子技术的两个分支: 电力电子变流技术(Power Electronic Conversion Technique) 用电力电子器件(Power Electronic Device)构成电力变换电路(Power Conversion Circuit)和对其进行控制的技术,及构成电力电子装置(Power Electronic Equipment)和电力电子系统(Power Electronic System)的技术.电力电子技术的核心,理论基础是电路理论(Theory of Electric circuit). 电力电子器件制造技术(Manufacture Technique of Power Electronic Device)电力电子器件制造技术的基础,理论基础是半导体物理(Semiconctor Physics)。 1.3 电力变换变换器分为四大类: 交流→直流——整流 直流→交流——逆变 直流→直流——斩波 来源: http://tede.cn交流→交流——交流调压,变频 1.4 电力电子技术和电子技术的关系 电力电子器件制造技术和电子器件(Electronic Device)制造技术的理论基础是一样的,大多数工艺也相同。现代电力电子器件制造大都使用集成电路(Integrate Circuit-IC)制造工艺,采用微电子(Micro-electronics)制造技术,许多设备都和微电子器件制造设备通用,说明二者同根同源. 电力电子电路(Power Electronic Circuit)和电子电路(Electronic Circuit)许多分析方法一致,仅应用目的不同.广义而言,电子电路中的功放和功率输出也可算做电力电子电路.电力电子电路广泛用于电视机,计算机等电子装置中,其电源部分都是电力电子电路. 器件的工作状态: 信息电子,既可放大,也可开关;电力电子,为避免功率损耗过大,总在开关状态 ——电力电子技术的一个重要特征. 1.5电力电子技术与电气工程的关系 主要关系:电力电子技术广泛用于电气工程(Electrical Engineering)中. 电力电子装置广泛用于高压直流输电(High-Voltage DC Transmission),静止无功补偿(Static VAR Compensate),电力机车牵引(Electrical Power Motorcycle Driving),交直流电力传动(AC/DC Power Driving),电解(Electrolyze),励磁(Excitation),电加热(Electric Power Heating),高性能交直流电源(High-Performance AC/DC Power Supply)等电力系统(Electric Power System)和电气工程(Electrical Engineering). 请登陆:输配电设备网 浏览更多信息 通常把电力电子技术归属于电气工程学科 电力电子技术是电气工程学科中一个最为活跃的分支,其不断进步给电气工程的现代化以巨大的推动力 1.6 电力电子技术与控制理论的关系 1)控制理论广泛用于电力电子技术,使电力电子装置和系统的性能满足各种需求; 2)电力电子技术可看成"弱电控制强电"的技术,是"弱电和强电的接口",控制理论是实现该接口的强有力纽带; 3)控制理论和自动化技术密不可分,而电力电子装置是自动化技术的基础元件和重要支撑技术. 2、电力电子技术的发展史 电力电子器件的发展对电力电子技术的发展起着决定性的作用,因此,电力电子技术的发展史是以电力电子器件的发展史为纲的. 1904年出现了电子管(Vacuum tube),能在真空中对电子流进行控制,并应用于通信和无线电,从而开了电子技术之先河 20年代末出现了水银整流器(Mercury Rectifier),其性能和晶闸管(Thyristor)很相似.在30年代到50年代,是水银整流器发展迅速并大量应用的时期.它广泛用于电化学工业,电气铁道直流变电所,轧钢用直流电动机的传动,甚至用于直流输电 来源: www.tede.cn 1947年美国贝尔实验室发明晶体管(Transistor),引发了电子技术的一场革命 1957年美国通用电气公司研制出第一个晶闸管(Thyristor) 1960年我国研究成功硅整流管(Silicon Rectifying Tube/Rectifier Diode) 1962年我国研究成功晶闸管(Thyristor) 70年代出现电力晶体管(Giant Transistor-GTR),电力场效应管(Metallic Oxide Semiconctor Field Effect Transistor-MOSFET) 80年代后期开始:复合型器件. 以绝缘栅极双极型晶体管(Insulated -Gate Bipolar Transistor-IGBT)为代表,IGBT是电力场效应管(MOSFET)和双极结型晶体管( Bipolar Junction Transistor-BJT)的复合.它集MOSFET的驱动功率小,开关速度快的优点和BJT通态压降小,载流能力大的优点于一身,性能十分优越,使之成为现代电力电子技术的主导器件.与IGBT相对应,MOS控制晶闸管(MOS Controlled Transistor-MCT)和集成门极换流晶闸管(Intelligent Gate-Commutated Thyristor-IGCT)等都是MOSFET和GTO的复合,它们也综合了MOSFET和GTO两种器件的优点. 90年代主要有: 功率模块(Power Mole):为了使电力电子装置的结构紧凑,体积减小,常常把若干个电力电子器件及必要的辅助元件 做成模块的形式,这给应用带来了很大的方便. 请登陆:输配电设备网 浏览更多信息 功率集成电路(Power Integrated Circuit-PIC):把驱动,控制,保护电路和功率器件集成在一起,构成功率集成电路(PIC).目前其功率都还较小,但代 表了电力电子技术发展的一个重要方向 . 智能功率模块(Intelligent Power Mole-IPM)则专指IGBT及其辅助器件与其保护和驱动电路的单片集成,也称智能IGBT(Intelligent IGBT). 高压集成电路(High Voltage Integrated Circuit-HVIC):一般指横向高压器件与逻辑或模拟控制电路的单片集成. 智能功率集成电路(Smart Power Integrated Circuit-SPIC):一般指纵向功率器件与逻辑或模拟控制电路的单片集成.

H. 什么是变流技术

变流技术
变流技术是一种电力变换的技术,相对于电力电子器件制造技术而言,是一种电力电子器件的应用技术,它的理论基础是电路理论。变流技术主要包括:用电力电子器件构成各种电力变换的电路,对电路进行控制,以及用这些技术构成更为复杂的电力电子装置和系统.通常所说的“变流”是指:交流电变直流电,直流电变交流电,直流电变直流电和交流电变交流电。
例如,我们常见的充电器,就使用了交流电变直流电的变流技术。
变流技术是伴随着半导体器件的发展而发展出来的一种交叉新技术。半导体器件制造技术中已经先后经历了以晶闸管为代表的分立器件,以可关断晶闸管(GTO)、巨型晶体管(GTR)、功率MOSFET、绝缘栅双极晶体管(IGBT)为代表的功率集成器件(PID),以智能化功率集成电路(SPIC)、高压功率集成电路(HVIC)为代表的功率集成电路(PIC)等三个发展时期。
在器件结构上,从分立器件,发展到由分立器件组合成功率变换电路的初级模块,继而将功率变换电路与触发控制电路、缓冲电路、检测电路等组合在一起的复杂模块。功率集成器件从单一器件发展到模块的速度更为迅速,今天已经开发出具有智能化功能的模块(IPM)。
在器件的控制模式上,从电流型控制模式发展到电压型控制模式,不仅大大降低了门极(栅极)的控制功率,而且大大提高了器件导通与关断的转换速度,从而使器件的工作频率由工频→中频→高频不断提高。
变流技术发展到今天,其应用范围大致分为5个方面。
(1)整流:实现AC/DC变换;
(2)逆变:实现DC/AC变换;
(3)变频:实现AC/AC(AC/DC/AC)变换;
(4)斩波:实现DC/DC(AC/DC/DC)变换;
(5)静止式固态断路器:实现无触点的开关、断路器的功能,控制电能的通断。

I. 新能源汽车电动机的性能指标有哪些

驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机,这种电机具有软的机械特性,与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花,功率小、效率低,维护保养工作量大;随着电机控制技术的发展,势必逐渐被直流无刷电动机(bldcm)、开关磁阻电动机(srm)和交流异步电动机所取代,如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机。
电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的,其作用是控制电动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。
早期的电动汽车上,直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的,且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂,现已很少采用。目前应用较广泛的是晶闸管斩波调速,通过均匀地改变电动机的端电压,控制电动机的电流,来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中,它也逐渐被其他电力晶体管(入gto、mosfet、btr及igbt等)斩波调速装置所取代。从技术的发展来看,伴随着新型驱动电机的应用,电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用,将成为必然的趋势。
在驱动电动机的旋向变换控制中,直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向,实现电动机的旋向变换,这使得电路复杂、可靠性降低。当采用交流异步电动机驱动时,电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可,可使控制电路简化。此外,采用交流电动机及其变频调速控制技术,使电动汽车的制动能量回收控制更加方便,控制电路更加简单。
电动汽车的制动装置同其他汽车一样,是为汽车减速或停车而设置的,通常由制动器及其操纵装置组成。在
电动汽车上,一般还有电磁制动装置,它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行,使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流,从而得到再生利用。目前国内电动汽车在大功率载客汽车,给提供空气制动设备有耐力naili滑片式空气压缩机,主要是压缩空气的制动方式。

J. 新能源汽车传动原理

随着时代的发展,新能源汽车渐渐的进入了我们的生活,在二十一世纪的今天,电动汽车又将会成为未来新能源的最终解决方案。毫无疑问,电动汽车最大的优势便是无排放污染。其次电动汽车还具有噪音低,结构简单,使用维修方便等特点。那么新能源汽车原理是什么呢?

新能源汽车原理是什么——电动汽车的心脏:电动机

新能源汽车原理是什么——电动汽车的心脏:电动机

纯电动汽车是完全用电动机来取代发动机驱动的,不少人认为电动机的动力没有发动机好,然而在先进的交流电机的驱动下,现代电动汽车的动力性甚至远远超过了不少大排量内燃机。

电动机可以在相当宽广的速度范围内高效地产生转矩,这意味着电动车甚至只需要单级减速齿轮就可以驱动车辆。

事实上,电动机驱动与发动机相比有两大技术优势:首先,发动机能高效产生转矩时的转速被限制在一个较窄的范围内(即经济运行区),因此需要变速器适应这一特性。而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效地产生转矩,这意味着电动车甚至只需要单级减速齿轮就可以驱动车辆。其次,由于高度电气化的控制系统引入,电动机实现动力输出的快速响应能力远高于发动机,这意味着电动机的响应比发动机更加灵敏。

新能源汽车原理是什么——电动车的“油箱”:电池组

新能源汽车原理是什么——电动车的“油箱”:电池组

制约电动汽车发展的主要问题还是集中于电池成本较高,充电时间长,续驶里程较短。近年来,不少汽车公司和研究机构的最新研究正在逐渐弥补电动汽车的这些先天缺陷。目前镍氢电池和锂电池为不少电动车和混合动力车所使用,其中镍氢电池可快速充电,循环寿命长,同时它不存在重金属污染,也被称为“绿色电池”,但是比能量没有锂电池高。锂电池有很多种类,例如锂离子电池、锂熔盐电池、锂聚合物电池,其具备较高的能量密度,等比功率大、比能量高,非常适合作为电动车车载电池。近年来,锂电池的研究使其在寿命和稳定性方面有大幅提升,因此锂电池是未来电动车的主力电池类型。

新能源汽车原理是什么——电动车的神经中枢:电控系统

新能源汽车原理是什么——电动车的神经中枢:电控系统

电力驱动控制系统是电动车的神经中枢,它将电动机,电池和其他辅助系统互为连接并且加以控制。电力驱动控制系统按工作原理可划分为车载电源模块、电力驱动主模块和辅助模块三大部分。

电力驱动主模块主要由中央控制单元、驱动控制器、电动机、机械传动装置等组成。

中央控
希望对你有帮助望采纳,谢谢!

热点内容
倚天同人小说 发布:2024-03-29 16:47:06 浏览:397
军人共妻一女嫁九夫 发布:2024-03-29 16:44:07 浏览:616
日本十大封禁爱情电影 发布:2024-03-29 16:39:29 浏览:273
女子忍痛穿上毒液战衣 发布:2024-03-29 16:16:28 浏览:175
主角叫陈阳的小说 发布:2024-03-29 16:15:36 浏览:965
私人商务车接单营运车 发布:2024-03-29 16:13:15 浏览:797
两个女的互相吃屎 发布:2024-03-29 16:06:45 浏览:376
课中坏事演员表 发布:2024-03-29 16:03:44 浏览:369
快播影视 发布:2024-03-29 16:02:56 浏览:744
长安殴尚mpv内饰 发布:2024-03-29 15:59:37 浏览:165