新能源汽车电池生产企业龙头

Ⅰ 新能源汽车十大龙头股是什么

如下：

一、宁德时代

解析：公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

Ⅱ 全球生产汽车电池的上市公司都有哪些尽量全面些，谢谢

全球生产汽车电池的上市公司有：

1、002091江苏国泰：锂电池电解液。

主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司，主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。

Ⅲ 新能源电池回收上市龙头公司有哪些

电池回收上市公司有：

1、赣锋锂业：

赣锋锂业专注于深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂资源开发、锂电池回收利用等全产业链系列产品的研发、生产和销售，拥有特种无机锂、有机锂、金属锂及锂合金、锂电新材料、锂动力与储能电池等5大系列40多种产品。

是目前国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商，国内深加工锂产品行业龙头企业。总股本13.56万股，流通A股10.67万股，每股收益0.7900元。

2、鹏辉能源：

双方签署框架协议，旨在全面实现长期合作，双方将深度探讨并合作研发标准化、平台化动力电池系统，共享资源平台，加速正向开发；公司将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统，实现可持续的共同发展。

公司将积极与上汽通用五菱共同开发并提供新能源汽车衍生产品，如E电宝等，共同打造新能源汽车全面生态链；双方充分发挥各自优势，集合服务体系、技术平台、销售平台等资源，积极在新能源汽车动力电池梯次利用方面共同探索。

双方将开展废旧动力电池再生回收产业合作，共同探索废旧动力电池回收网点建设方案，共同开发废旧动力电池回收商业模式，共享电池再生回收资源；双方将在新能源汽车后市场运营开展深度合作；双方将在无人驾驶场景进行探讨性合作。总股本4.2万股，流通A股3.15万股，每股收益0.1300元。

3、格林美：

公司表示，此次非公开发行，有利于强化公司从废旧电池回收到动力电池材料再造的全产业链建设，并打通公司从动力电池原材料到动力电池包的产业链。总股本47.84万股，流通A股47.62万股，每股收益0.0900元。

4、光华科技：

双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作，通过双方的合作可实现经济效益、环境效益与社会效益的有机统一，树立动力电池回收利用与循环经济典范，共同为中国新能源汽车行业的健康发展做出贡献。总股本3.74万股，流通A股3.19万股，每股收益0.1000元。

5、中化国际：

2020年8月26日互动平台回复，废旧动力电池回收业务是公司新能源战略的重要环节，目前项目正处于研发中试阶段，年产能为3000吨，已纳入“无废城市”建设试点先进适用技术（第一批）。总股本27.66万股，流通A股27.08万股，每股收益0.1100元。

Ⅳ 新能源汽车电池回收龙头企业

新能源汽车电池回收龙头企业有宁德时代、格林美和杉杉股份等等。
宁德时代（300750）是龙头股，2020年公司营业总收入503.2亿，净利润为42.65亿元。锂电池龙头。公司主营新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，以及锂电池回收利用业务。宁德时代早在2015年就收购了邦普循环，通过回收废旧电池中的金属元素来生产三元正极前驱体。其全资子公司宁德蕉城的经营业务也包括了电池回收系统。
格林美（002340）也是新能源汽车电池回收龙头股，2020年公司营业总收入124.7亿，同比增长-13.15%；毛利润为20.77亿，净利润为3.51亿元。公司已经构建或正在构建的再生资源回收体系包括废旧电池回收体系、电子废弃物回收体系、3R循环消费社区连锁超市、公共机构和大型企业集团合作建设废旧商品回收体系、区域性再生资源回收集散大市场、基于物联网的“互联网+分类回收”回收哥APP网上回收等六大体系，整体形成企业收购、个体收购、自建体系回收等多体系的回收网络，并积极探索全面感知、全面覆盖、全程控制的基于物联网技术的再生资源信息平台，已经成为国内再生资源回收体系最为健全的公司。
杉杉股份（600884）是新能源车动力电池回收后，可在其他领域实现梯级利用，北京杉杉有参与中国铁塔5g基站的梯级利用。杉杉股份为中国、世界综合产能前三的锂离子电池材料综合供应商。哈尔滨凯泰、北京励知行在电池全寿命领域拥有领先的技术研发能力和广泛的市场应用案例。公司定位于国内领先的能源（电池）管理及运维服务提供商，以领先的技术研发能力、完善的服务体系、先进的市场运营模式、专业的运维服务团队为大型集团用户提供专业的能源（电池）管理服务解决方案，包含合同能源管理、能源监测管理、全天候运营维护、能源资产整合与资金配套等相关业务。

Ⅳ 新能源电池股票龙头股有哪些

有宁德时代、比亚迪、三花智控、亿纬锂能
拓展资料：一：宁德时代
德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。2017年该公司动力锂电池出货量全球遥遥领先，达到11.84GWh。已与国内多家主流车企建立合作关系，并成功在全球市场上占据一席之地，也成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。
二：比亚迪
比亚迪股份有限公司（股票代码：1211.HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。
三：三花智控
三花，作为一家全球领先的生产和研发制冷空调控件元件和零部件的厂商，有着30多年的历史经验。在汽车、电器和空调行业中，通过与全球著名企业的合作紧密， 三花已成为世界领先的OEM供应商，提供高品质且最具竞争力的商品。
四：亿纬锂能
惠州亿纬锂能股份有限公司自2001年成立以来，是中国最大、世界第五的高能锂一次电池供应商，是具有自主知识产权和国际先进技术水平的新型锂电能源领先企业。
围绕着"追求卓越、质量优先、创造价值、言而有信、团队合作、尊重个人"的企业核心价值观，历经10年的快速发展，现已成为中国锂电池行业的领先企业;公司于2009年10月在深圳创业板上市，是首批28家创业板企业之一(股票代码:300014.SZ)。
亿纬锂能成为国家重点高新技术企业、省级企业技术中心，获得了中国专利优秀奖和广东省科学技术一等奖，亿纬公司品牌和产品获得了客户及社会各界的广泛认可，引市场份额持续提升。是具有国际先进技术水平的绿色高能锂电池全球主要供应商之一，以技术领先的高能锂一次电池为主导产品，致力于成为环保高能新型锂能源领域的领先企业。

Ⅵ 新能源汽车电池生产厂家有哪些

1、惠州比亚迪

惠州比亚迪电池有限公司于2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登记成立。法定代表人王传福，公司经营范围包括锂电池材料（磷酸铁锂、电解液、苯基环已烷（CHB）、碳酸亚乙烯酯（VC）、六氟磷酸锂、隔膜纸、前驱体、塑胶壳、盖板）等。

2、CATL

宁德时代新能源科技股份有限公司于2011年12月16日在福建省宁德市工商行政管理局登记成立。

2018年6月11日，深交所公告，宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。

3、力神

天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的，专业从事锂离子蓄电池以及动力电池的技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。

4、国轩

合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售，并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。

公司为2008年新认定的高新技术企业，是安徽省“861”行动计划重点项目单位和安徽省环境保护创新试点单位，同时被列入国家“火炬计划”，有两项科研项目分别被列入合肥市2007年和2008年科技攻关计划，并于2009年承担了有关新能源汽车的国家“863”计划课题。

5、沃特玛

深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，位于深圳市坪山新区，深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

2012年，沃特玛入选国家“2012年新能源汽车产业技术创新工程项目”支持企业。2015年11月，入选工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录[1]；2015年12月，在国内新能源汽车电池配套排名中位列第二。

(6)新能源汽车电池生产企业龙头扩展阅读

功能

随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。

可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。

Ⅶ 国内生产新能源汽车龙头企业有哪些

国内生产新能源汽车龙头企业有哪些？新能源汽车是全球未来一种趋势，特斯拉做了很多年，现在已经做出了很大的成绩，在新能源汽车方面领头羊。我们国家重视新能源汽车发展，也出台相关产业规划。我们来看看A股上市公司新能源汽车前排公司！

谁是老大，大家心里还不清楚嘛，先让我比亚迪来跟大家讲讲，到底谁是老大。我是中国新能源汽车技术综合实力第一。
基本面：新能源车行业绝对龙头，16年新能源汽车销量9.6万辆，蝉联全球第一；在国内新能源汽车领域的市场份额约19.5%(第一)；17年10月,其北美电动大巴工厂竣工并全面投产占地面积近4.1万平方米；18年7月，子公司中标逾55亿元纯电动客车招标项目。我自产电池，有“刀片电池”完美通过动力电池安全领域最严酷的针刺测试，拥有其他动力电池无法企及的安全性。今年上半年营收超605个亿，同时净利润超16个亿，毛利率超19%，这个成绩相对牛吧。
技术面：整体走势看，趋势上涨。最近平台突破不断创出新高，而且连连拉升。请大家关注支持我，为我点赞！不然我老大位置不保

比亚迪
比亚迪你牛什么牛，看我走势你比得上吗
大家好，我是长城汽车，连续8年保持全国SUV销量前三、自主品牌SUV销量第一。
基本面：公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前,旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌,并与宝马合作,成立光束汽车有限公司,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力、纯电动以及插电混动,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。我不仅销量高，还自己做电池，已建成氢能技术中心，具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制，以及整车集成与测试能力。上半年营收超359亿元，净利润超11亿元，毛利率达到14%，就说牛不牛。
技术面：最近走势连创新高，涨停颇多，另外在于我的持续给力和国家的政策支持，我会继续加油的，请大家关注支持我，为我点赞！我要做老大

长城汽车
你们两个都让让，我长安还没有说话呢。
大家好，我是长安汽车，研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团。
基本面：新能源方面，自主创新七合一系统总成，即第三代智能整车域控制器“长安智慧芯”性能提升70%，达行业领先水平。CS75PLUS荣获2019国际CMF设计至尊金奖，荣获2019年度中国智能汽车指数测评和中国汽车健康指数VOC/VOI板块测评双料冠军。蓝鲸NE平台化产品最高热效率40%，多项指标行业领先，荣获“中国心”十佳发动机称号。公司为中国汽车行业第一阵营公司，与宁德时代将在智能网联汽车等领域展开合作。上半年营业总收入327.82亿元，净利润26.02亿元，同比增长216.17%，不错。

Ⅷ 做新能源汽车电池的上市公司有哪几家

在我国，做新能源汽车电池的上市公司有很多家，我在这里详细介绍，排名较好的九家上市公司：
1、中信国安：子公司盟固利主要开展锂离子二次电池正极材料及动力电池研发、生产，在国际上率先研制成功电动汽车用大容量锰酸锂离子动力电池，已拥有36项专利。高功率锂离子动力电池为国家重点新产品和北京市自主创新产品。公司生产的锰酸锂动力电池被指定为2008年北京奥运会纯电动公交汽车专用电池，并为2010年上海世博会和广州亚运会纯电动公交车提供了纯电动。
2、鹏辉能源：鹏辉是一家20余年来一直专注于锂电池生产制造与研发的高新技术企业。公司业务范围已覆盖数码消费类电池、新能源汽车动力电池、储能电池以及轻型动力电池、电动工具电池等众多领域，全面实现了新能源产业链的完美覆盖，并率先实现规模化生产，拥有自主知识产权，主要技术指标处于国内、国际先进水平。
3、比亚迪：在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。
4、科大智能：智能BMS是新能源汽车电池的“智能大脑”和核心部件，为新能源汽车提供动力电池的信息采集、数据处理、逻辑控制、故障诊断、电池SOC/SOF状态估算、热失控管理等多种功能，数据智能算法是其关键要素。
5、宁德时代：作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可，也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。
6、金瑞科技：公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。
7、斯莱克：8年3月，全资设立苏州斯先汽车发展有限公司，从事新能源汽车电池系统和氢燃料动力系统有关的零部件等研发制造。
8、亿纬锂能：在动力锂离子电池业务方面，公司涵盖磷酸铁锂材料系列产品、三元材料系列产品和钴酸锂材料系列产品。
9、东软集团：东软睿驰致力于提供下一代汽车平台与关键技术，包括提供高性能的电动汽车使用的电池包PACK、新能源汽车电池组管理、智能充电等业务。市盈率为1.41，营业总收入同比增长-8.89%，毛利率达到26.21%。

Ⅸ A股中哪个上市公司是生产新能源汽车电池的

A股生产新能源汽车电池的上市公司有风帆股份有限公司。
风帆股份有限公司（下简称风帆）隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，“风帆股份”A股（600482）2004年7月在上海证交所挂牌上市，现总股本5.31亿股。
风帆是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车、长安汽车的常年合作方，是奥迪A6、帕萨特领驭、别克荣御等中高端车型的独家配套商，国内汽车起动电池市场占有率达到20%左右并出口30多个国家和地区，连续三年跻身于“中国汽车零部件百强企业”、“中国机械工业百强企业”，1987年以来主要经营技术指标一直居行业前列，是目前国内实力最强、规模最大、市场占有率最高的汽车起动电池生产企业。2004年被国家人事部、国务院国有资产管理监督委员会授予“中央企业先进集体”荣誉称号，2010、2011年获评“全国用户满意企业”和“全国实施卓越绩效模式先进企业特别奖”。 2013年被工业和信息化部评为“工业企业质量标杆”，被全国总工会评为“全国职工教育培训示范点”，同时被评为河北省制造业百强企业、河北省政府质量奖、河北省社会责任感领军企业。

Ⅹ 新能源电池排名前十名

新能源电池排名前十名如下：

1、宁德时代

作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。

也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。目前国内自主品牌与之合作的有东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。

2、比亚迪

比亚迪作为国内动力电池的龙头，依托于集团新能源汽车业务的带动，其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手；原先一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪，在其基础上进一步研发出刀片电池，而无论是什么技术路线，我们同样有理由相信比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。

3、国轩

2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看，国轩高科以商用车为主，且主要集中在安凯和江淮，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。

4、力神

2015年算是力神发展史上极其重要的一年，大股东中海油退出，而中国电子科技集团（CECT）重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。

5、中航

作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大，毕竟商用车不可能持续高速增长，未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。

6、德赛

深圳市德赛电池科技股份有限公司，为深圳证券交易所主板上市公司，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。

7、沃特玛

国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

产品覆盖国内31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率26.6%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。

8、威能

威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域，乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在2014年、2015年的井喷，未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。

公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。

9、微宏

微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池，瞄准的市场为商用车市场，尤其是在公交和大巴领域，微宏动力收货颇丰。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情，毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。

10、南洋科技

南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。

锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。公司主要产品在技术水平、产品质量等方面处于行业领先地位。