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电子加热器电动汽车

发布时间: 2022-01-30 13:06:34

电动汽车空调制热系统有哪些种类

电动汽车空调制热系统与传统燃油车相比有了很大的不同,传统燃油车制暖只需利用发动机工作产生的余热即可满足整车制热的需求。可对于电动汽车而言由于没有了发动机能够提供的热源,电动汽车的制热就成了其面临的一大难题,无论从安全、能源和制热效果上都受到很大的制约。小编将重点介绍以下几种电动汽车空调系统的制热模式。

1.半导体制热系统

热泵技术通过改变系统制冷剂的流向,从外部的低温热源吸取热量,向车内的高温热源散热,从而达到使车厢内温度升到以达到理想温度环境的效果。热泵的热力学经济性方面比消耗电能的系统要好很多,目前在家用空调方面应用很广,在汽车空调应用方面依然有待深入。热泵型空调技术的最大软肋是在低温环境下的制热问题,尤其是在一些寒冷地区的应用会是将来主要研究课题之一。但依靠着高效的制热制冷优势,加上其和不同类型汽车车体都较吻合的优点,应该说热泵型空调系统是未来电动汽车空调发展的主要趋势。

3.驻车加热器制热

驻车加热器制热方式是遥控器或者定时器发送给ECU 一个启动信号,从油箱由计量油泵泵油并且以脉冲形式将燃油喷到燃烧室,点火器将其加热到900 摄氏度左右,使细小油滴气化,鼓风机吸入空气,和汽油混合点燃,热能被传送给发动机冷却液,水泵推动冷却液进入蒸发箱散热器循环散热,鼓风机把车内冷空气吸走,将被加热的空气鼓入车厢内,已达到温度上升至理想温度的效果。

新能源汽车可以不要PYC加热器吗

这个就要看你车型啦,因为有混动的它是
靠水加热的,而有的是靠高压电加热的,
但纯电动的就只有高压电加热的啦。
关注邯郸北方。

❸ 纯电动客车 电池为什么要电加热功能

纯电动客车一般都会安装宇晟科技汽车加热器,通过安装汽车加热器可以给电池加热,也可以给驾驶舱提供温暖。
因为冬季温度过低,电动汽车的电池很难充满,放电时也很难放完,电动汽车可通过安装汽车驻车加热器解决给新能源汽车电池组预热使其处于正常的工作温度,来解决新能源电动汽车在冬季低温环境下续航能力下降,避免低温充电对电池组的损害。

❹ 纯电动轿车按个燃油加热器行吗

可行,买个2000瓦,挂个5升油箱,

❺ 新能源汽车ptc加热器由什么提供电源

您好,我们新能源汽车PTC加热器是由我们的动力电池提供电源的,属于高压零部件。现在市面上出售的纯电动汽车暖风热源基本上都是采用的电加热形式的PTC元件,以热敏电阻作为热源,通电之后电阻发热通过鼓风机工作,使空气经过该元件达到加热空气的效果,它一般安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。

动力电池提供电源的其他零部件

望采纳谢谢!

❻ 纯电动汽车电池包加热的PTC功率一般是多少啊

先评估电池包的平均比热容,要求温升多少度,总重量,设定达到温升的时间。

通过Q=C*M*ΔT=W*t ,即热量=比热容*总重量*温升=功率*温升时间,可估算PTC的功率。

以上只是简单的公式,真正难在设计,如何将热量快速均匀地传到每个模块每片电芯。

❼ 新能源汽车可以不要PTC加热器吗

1、是电动汽车上的直流PTC加热器,是一种陶瓷加热器。
2、电动汽车以来,采用PTC()加热器的居多。例如,三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式,日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化,或者摒弃,改用点对点,面对面加热。
3、比如德国埃贝赫PTC水暖加热器,性能很好,非常小巧,空间利用率高,制热效果好,采用PTC加热技术,PTC具有很好的自控温、自恒温、自节能的特点。
4、PTC热敏电阻因其具有恒温发热、自然寿命长、节能、无明火、安全性能好、发热量容易控制等。
5、产品主要适用于新能源电动汽车空调,汽车空调,家用空调,中央空调,暖风机,干衣机,除湿机,加湿器,净水器,足浴盆等辅助PTC加热器。

❽ 电动汽车加热器的主线怎样接

如果加热器带开关的话直接接电瓶,确保其他电路不受影响,记得线要粗点。

❾ 电动汽车上的ptc按钮是干什么的

1、是电动汽车上的直流PTC加热器,是一种陶瓷加热器。

2、电动汽车以来,采用PTC()加热器的居多。例如,三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式,日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化,或者摒弃,改用点对点,面对面加热。

3、比如德国埃贝赫PTC水暖加热器,性能很好,非常小巧,空间利用率高,制热效果好,采用PTC加热技术,PTC具有很好的自控温、自恒温、自节能的特点。

4、PTC热敏电阻因其具有恒温发热、自然寿命长、节能、无明火、安全性能好、发热量容易控制等。

5、产品主要适用于新能源电动汽车空调,汽车空调,家用空调,中央空调,暖风机,干衣机,除湿机,加湿器,净水器,足浴盆等辅助PTC加热器。

❿ 电动车PTC是什么意思

是电动汽车上的直流PTC加热器,是一种陶瓷加热器。
电动汽车以来,采用PTC()加热器的居多。例如,三菱汽车推出的“i‐MiEV”采用通过PTC加热器加热循环水的方式,日产汽车将于2010年度推出的“Leaf”采用通过PTC加热器直接加热空气的方式。后来日产的空气加热器据了解应该进行了相当大的变化,或者摒弃,改用点对点,面对面加热。

ptc是Positive Temperature Coefficient 的缩写,意思是正的温度系数, 泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻,简称PTC热敏电阻。
PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻,超过一定的温度(居里温度)时,它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。
陶瓷PTC是由钛酸钡(或锶、铅)为主成分,添加少量施主(Y、Nb、Bi、Sb)、受主(Mn、Fe)元素,以及玻璃(氧化硅、氧化铝)等添加剂,经过烧结而成的半导体陶瓷。
陶瓷PTC在居里温度以下具有小电阻,居里温度以上电阻阶跃性增加1000倍~百万倍。

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