宝马电动汽车超跑

Ⅰ 纯电动超跑有哪些，例如宝马i8之类的，最好附带价钱说明

昨天特斯拉刚刚发布了一款纯电动跑车，名字是 Models P85D,这辆车在原来的Models的基础上进行了改进，百公里加速达到了3.3秒，已经可以跻身跑车行列了（这辆车由于刚刚发布，还没有上市，所以具体价格也不清楚）。除此之外，我还知道日产有一款纯电动的超级跑车，但好像没有量产，具体的型号我也记不太清楚了，你可以自己网络一下。
我所知道的就有这些了，其他还有一些不知名的，可以自行网络，对了宝马除了I8之外，还有I3，再过不久奥迪将会发布一款纯电动的R8，你可以提前关注一下。

Ⅱ i8后继无车，宝马取消电动超跑开发计划

尽管特斯拉的旗舰跑车可能要跳票到2022年才推出，但现在宝马的一个消息可能会让马斯克大松一口气，那就是宝马已确认取消新款电动超跑计划，特斯拉Roadster又少了一个强力对手。
去年，宝马推出了一款看起来像i8继任车型的概念跑车“宝马Vision M NEXT”。这款车在动力结构上与i8一样，也是一款插电混动车型，不过它的纯电续航里程要比i8长的多，据称其纯电续航可达100公里，而且性能也比i8更好。
后来，宝马谈论了基于这款新概念车将插电混动超跑推向市场的想法。而在我们大部分人看来，为了取代宝马在今年早些时候停产的i8跑车，也为了与特斯拉Roadster展开正面对决，宝马的这款新超跑应该越早投产越好。
然而希望永远赶不上现实的残酷，来自德国媒体和宝马博客的报道表明，宝马已经放弃了超级跑车计划：
“根据我们在宝马内部和德国《经理人》杂志的消息来源，M NEXT项目已被取消，并且已经有一段时间了。虽然宝马没有公开宣布这一点，但我们的理解是，这是合法的，而且未来的混合动力超级跑车项目已经不存在了。”
据称，新车型过于小众以及i8跑车的不成功是宝马放弃M NEXT新项目的原因。毕竟曾经轰轰烈烈推出并在市场“摸爬滚打”6年的i8仅收获2万多台的销量。这个数字在超跑领域不算突出，对宝马而言也不甚理想。
不过除了车迷会遗憾以外，对大多数消费者来说，市面上少了这么一款混动超跑本就是无关痛痒的事。毕竟宝马的其他电动车还是会按照原定计划陆续推出，包括将在今年投产的iX3以及明年推出的i4与iNext等车型。（撰文/小魔）
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Ⅲ 奥迪奔驰宝马各自的超级跑车是什么

奥迪：奥迪R8，奥迪R8是奥迪自主研发生产的，奥迪都是勒芒24小时耐力赛的王者，奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术。

奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。奥迪R8相对于奔驰SLR，在国内比较容易买到，240W的价格对于一款超级跑车来说应该是比较便宜的了。

(3)宝马电动汽车超跑扩展阅读

跑车车型分类

折叠小钢炮：小钢炮是车迷对于车身紧凑、动力强劲的车型的戏称，通常为两厢车或小型SUV。其拥有高于普通轿车的性能发挥和驾驶乐趣，经过系统完善之后，百公里加速时间可缩短至4秒。

折叠小跑车：又称平民跑车。价格便宜，动力性能并不突出，易于驾驶。例如宝马2系、现代劳恩斯酷派、丰田86、丰田杰路驰、三菱EVO、MINI Coupe、标致RCZ、起亚Shuma等。这里的小并非就车身尺寸而言，而是指:低廉的价位、温和的动力系统和略显局促的驾乘空间。

折叠肌肉车：一种典型的美式跑车，拥有大排量自然吸气或者机械增压的V8发动机，后轮驱动，庞大的车体和极差的操控性，适合高速巡航。

折叠敞篷跑车：通常指通过电动控制或手动拆装，可实现顶篷开启、闭合的跑车。代表车型有奔驰SLK、大众EOS、马自达MX-5、标致308CC、凯迪拉克XLR、保时捷Boxster、保时捷911Cabriolet系列、迈凯轮650S Spider。

折叠GT跑车：适合长距离公路驾驶的大尺寸跑车，拥有舒适的驾乘环境，配置丰富。座位的个数为2至5个不等。由于车身重量、动力调校等因素，GT跑车在性能方面相较于超级跑车略显不足。

折叠性能跑车：性能跑车是跑车家族的主力军。根据车型定位，性能跑车介于平民跑车与超级跑车之间。其线条流畅，动力充沛，基本处于80万至650万人民币的范围，最高时速或可达300km/h。

折叠超级跑车：拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达千万，最高时速至少可达340km/h各种给力跑车。超级跑车基本只含两个座位。著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、兰博基尼Veneno等。

Ⅳ 2020年豪华新能源盘点，让你认识什么叫做豪华超级跑车

在环保意识深入人心的当下，新能源已经成为了汽车未来发展的一个趋势，从“巴黎协定”到车企乃至国家对于汽车行业的排放规定，汽车零排放已经正在实施。在这其中，豪华品牌也开始产品布局，利用电动机的动力优势与品牌契合，打造出新能源领域中的“领航者”。

动力部分，保时捷Taycan同样搭载了前后双电机，其中TurboS最大功率可达560KW、Turbo最大功率达到500KW，百公里加速时间分别为2.8s、3.2s。电池组容量为90kWh，NEDC标准续航为465公里。

结语：2020年作为新能源产品大年，前期亮相的车型也开始大规模的上市，兼顾豪华与运动的新能源跑车，在设计、个性、性能以及豪华感营造方面独树一帜，引领者新能源行业的高端发展，而个性十足的2020KarmaReveroGT电动跑车则成为了市场一颗冉冉升起的新星。

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Ⅳ 宝马全新电动SUV将于12月发布，5米多长的巨无霸见过没

随着社会的不断发展，新能源汽车成为了未来发展趋势，大众、本田、丰田等知名车企也开始了电气化转型，而豪华品牌宝马也是如此，宝马预计在12月份正式发布全新电动SUV车型iNEXT，新车属于全尺寸SUV，车长将会超过5米，绝对的巨无霸！

动力方面使用了第五代BMWeDrive电力系统进行驱动，分为高低功两款动力，最大功率分别为430马力、295马力，最大续航里程为700km，未来还将推出两款高性能四驱版本，最大功率分别为600马力、530马力，这个动力完全达到了超跑标准，就算是跟保时捷911相比，也完全不虚。现在来说就看价格了，如果价格合适，我想这台车成为爆款也不是不可能！

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Ⅵ 纯电超跑即将成为绝唱宝马i8将在4月中旬正式停产

继第20000辆i8车型于2019年12月在德国Leipzig工厂下线后，宝马公司日前正式宣布将在4月中旬停产i8车型。这辆从一出生就充满惊艳的电动跑车，已经上市6年之久，这些年来多少人把它当作自己的Dreamcar，有些人完成了梦想，也有些人还在为之努力，可宝马i8电动跑车即将走到尽头。

回顾宝马i8车型的历史，该车型基于宝马2009年推出的VisionEfficientDynamics概念车打造，后来宝马i8正式上市的车型搭载了汽油三缸发动机，其最大功率为369马力，最大扭矩为570牛米，电池组容量11.6kWh。关于宝马未来电动化动向，电动小侦探将持续关注。

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Ⅶ 电动超跑Rimac的创始人都玩哪些车把燃油车撞废，直接改电动！

?克罗地亚电动超跑公司Rimac创始人Mate Rimac畅谈飘移E30和改装欧宝Speedster......
我从出生那天开始就是一个车迷，尽管自己也太清楚原因何在，毕竟我家与汽车没有多少渊源。听家母说，我学会走路和说话之前曾经假装手疼大哭，于是把我放到车上立马就不哭。她把我在幼儿园画的图画全部收集起来了，所画的全部都是汽车。

我十四岁那年取得轻便摩托车驾驶执照，十六岁取得摩托车牌照，十七岁取得正式驾驶执照。我的第一部车是初代Skoda Octavia 1.9TDI，但第一部真真正正称得上汽车的，其实是E30的3系323i。那时我有一个当机械师的朋友，于是两人搭档拆掉原装引擎，换上一副来自E34 5系的2.5升六汽缸引擎。

我一直很想参加比赛，但双亲不肯听从我的意愿，所以最轻易的入门方法莫过于买一部后驱二手车和一些后备胎，就这样开始了打擂台生涯。

我们多次用这部E30参加飘移比赛，最终搞到引擎重伤，如今我这盘电动车生意其实就是由此开始。我在克罗地亚多次赢得全国性的电子创意比赛，十七岁那年已经拥有两项专利发明。这些电子设备全部都是我在车房制作的，其间也不忘在汽车上搞东搞西。所以宝马引擎报销后，我决定把它改造成电动车。其实我当时最想做的是更换一副E39 M5的V8，但这些引擎当时要2万欧元。

改装完毕后，我便用它参加比赛。最初所有人都笑话我，但不断改良之下，我们终于开始尝到胜利的滋味，最终刷新了FIA（国际汽联）五项加速纪录。我曾经有一次对上直线加速赛车，你知道啦，就是那些马力过千匹V8狂吐火舌车轮异常粗壮诸如此类的美式赛车。与对方并排时，我心想“虽然大小有别，但鹿死谁手尚未可知啊”，这边可是一部十分宁静的小小电动E30啊。到得绿灯一亮，对方起步有点不济，我却完美无懈。我听到他在背后大喊大叫，但我开始拉开距离，把对方越抛越远直到冲线，那一刻实在痛快到极。

我买过一部欧宝Speedster，而且同样把它改造成电动车，尽管那是测试内燃机期间朋友把车弄翻之后的事。

那时候我心想自己大可以自立门户为他人改装电动车，但3系令我明白到改装汽车会带出许多问题。由于电动马达藏在原本安装变速箱的传动槽内，加上引擎舱变得空空如也，原本安装后座的地方又要用来安放电池，我不得不放弃后座，车体重心也变得格外高。改装后虽然速度飞快，但也非常容易摇风摆柳，开起来非常考验驾驶功夫。我因此意识到拿内燃式汽车改装根本行不通，造电动车就得从头做起。

不知不觉十年过去了，我把自己所有一切押在公司上，其间并未真真正正拥有过一部车，但首位有分量的投资者加盟后，我终于可以犒赏自己一番。我最近便买了一部宝马Z4、一部Ducati Panigale和一部新款M5，但名下并无Concept_One，因为我并非持有公司百分百股权的股东，想要一部的话就得自己买。C_Two我倒是十分想买……终有一天会整一部。

我觉得自己平时还是挺谦虚的，但如果说有什么擅长，那大概就是驾驶。假如我不是车迷，不懂得漂移过弯，我肯定无法在制作自己的汽车时作出正确判断。想知道汽车应该做到什么，知道它们如何用不同手法做到该做的事，你本身必须是一个好车手。
MATE的梦想车队
电动车才子最喜欢的汽车是……
BMW E30 M3
我的话肯定会买Cecotto Edition。这个版本实在太有型，何况我在E30上有很多有趣经历。
RIMAC C_TWO
显而易见嘛。我不需要四座汽车，因为我的公司车能满足这方面的需要。
LAFERRARI
我有很多时候开LaFerrari。这是一款非常特殊的汽车，设计、声浪、外观、感觉都别有一番风味。
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Ⅷ 据报道宝马混合动力超级跑车开发被取消

宝马的最新混合动力超级跑车真的取消吗？去年，宝马推出了BMW Vision M NEXT平台，据称它将结合自动驾驶技术，外部和内部设计，连接性和电气化方面的最新进展，并结合跑车的潜力。它应该是我们这一代的M1，是BMW i8的值得继承的产品。
它看起来很酷，并且在宣布时引起了很大的兴趣，但是，有传言，Vision M NEXT将无限期保留这个概念。宝马博客和德国出版物Manager-Magazin的消息来源都表示，由于多种原因，Vision M NEXT的开发已经推迟了相当长的时间，而宝马尚未对此发表任何评论。
众所周知，来自世界各地的制造商一直在勒紧裤腰带，将资金集中在要销售的车辆上，一定要有一个可以占领的市场，并且冒险尝试一些风险很大的东西。对于一些成本和数量是M NEXT的主要问题。尽管i8取得了相对的成功，但M NEXT的开发和资金投入仍然很高，而且销售额也无法预知。
也许宝马最好将这种钱投入到他们的混合动力和电动汽车的充实中去。如果谣言是真的，那就是希望将来我们能得到类似的消息；具有更多功能和技术的电动或混合动力i8后续产品。
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Ⅸ 宝马有哪些新能源车型

朋友你好
宝马拥有几款在普通版车基础上打造的插电式混合动力车型，分别是X1、X5，5系和7系。
其中X1插电式混合动力车是宝马旗下最便宜的新能源车型。
最值得推荐的是宝马i3是纯进口新能源电动车。
宝马i8双门超跑
望采纳 谢谢

Ⅹ 宝马全新纯电超跑或2025年后亮相 基于Neue Klasse平台打造

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了关于宝马未来全新纯电超级跑车的消息，该车预计将会基于宝马最新的Neue Klasse平台打造，如果确定量产的话，可能会在2025年亮相，将会成为宝马M1的纯电时代继任者。

此前，宝马曾发布了VISION M NEXT概念车，此举也表明宝马有推出全新纯电超跑的计划，随着纯电驱动和电池技术的发展，以及成本的进一步降低，借助Neue Klasse平台的力量，该车量产的可能性会越来越高。