电动汽车过电不走路怎么回事
Ⅰ 电动汽车有电不走是怎么回事
首先,发现电动车无法启动的时候,当然要先检查电池。目前,市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压,可检测电池的输出电压是否正常,如电压过低,很可能是电池问题,要及时更换。
另外,就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。短接时如果电动车车子转动,则证明转把坏了,须更换或及时维修。
Ⅱ 电动车有电不走是怎么回事
有几种可能:
一、可能电池有损坏。
二、胎压不足。
三、刹车过紧。
一般情况下,你先看一下刹把是否回位,如果刹把断开,你把刹把用手顶住就可以行驶了,除以上情况外,转吧、控制器损坏、电机损坏、霍尔损坏都会出现有点不走的现象。
像这种情况处电源外其他都有坏得可能性,一定要找专业人士给你检查维修。
就是一些特殊情况:车没劲,有时走有时不走,耗电量增大,车跑里程短。
(2)电动汽车过电不走路怎么回事扩展阅读
电动车骑行前,应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求。
(1)轮胎气压不足,将增加轮胎和路面的摩擦力,从而缩短续行里程;还会使车把转动灵活性降低,影响骑行的舒适性和安全性。气压不足时应及时补充气压,轮胎气压应按照《电动自行车使用说明书》中的推荐气压或轮胎表面上的规定气压。
(2)车把转动不灵活,有卡滞、僵点或紧点时,应及时润滑或调整。润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂;调整时,先松开前叉锁母,旋转前叉上挡,当车把转动灵活性达到要求后,锁紧前叉锁母即可。
(3)前后轮转动灵活性不好,将增加转动摩擦力,增加电量消耗,从而降低续行里程。因此,一旦出现故障应及时润滑和保养维修,润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂;如果是轴皮故障,可以更换钢珠或轴皮,如果是电机故障应到专业维修单位维修。
(4)电路检查时,打开电源开关,检查电路是否畅通,插接件是否插接牢固可靠、保险管工作是否正常,尤其是电池输出端子与电缆的连接是否牢固可靠。发现故障应及时排除。
(5)出行前,应检查蓄电池的电量,根据出行的里程判断蓄电池的电量是否充足。如果电量不充足,则应适当辅以人力骑行,避免蓄电池欠压工作。
(6)出行前还应当检查电机的工作状况。起动电机并调整其转速观察和听电机的运转,如有异常现象,应及时维修。
(7)电动自行车使用前应检查灯光、喇叭等,尤其是夜间出行。大灯应明亮,光束一般应落在车头前方5-10米的范围;喇叭声音应响亮,不嘶哑;转向灯应闪烁正常、转向指示正常,灯光的闪烁频率为75-80次/分钟;仪表显示应正常。
(8)出行前应检查各主要紧固件是否紧固,如把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、后轮、中轴、锁母、脚蹬等的紧固件不应松动,如果出现紧固件松动或脱落,应及时紧固或更换。各紧固件的推荐力距一般为:把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、脚蹬为18N.m,中轴锁母和后轮为30N.m。
Ⅲ 电动车有电不走是怎么回事
有几种可能:
一、可能电池有损坏。
二、胎压不足。
三、刹车过紧。
一般情况下,先看一下刹把是否回位,如果刹把断开,把刹把用手顶住就可以行驶了,除以上情况外,转吧、控制器损坏、电机损坏、霍尔损坏都会出现有点不走的现象。
像这种情况处电源外其他都有坏得可能性,一定要找专业人士给你检查维修。
就是一些特殊情况:车没劲,有时走有时不走,耗电量增大,车跑里程短。
(3)电动汽车过电不走路怎么回事扩展阅读
电动车骑行前,应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求。
(1)轮胎气压不足,将增加轮胎和路面的摩擦力,从而缩短续行里程;还会使车把转动灵活性降低,影响骑行的舒适性和安全性。气压不足时应及时补充气压,轮胎气压应按照《电动自行车使用说明书》中的推荐气压或轮胎表面上的规定气压。
(2)车把转动不灵活,有卡滞、僵点或紧点时,应及时润滑或调整。润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂;调整时,先松开前叉锁母,旋转前叉上挡,当车把转动灵活性达到要求后,锁紧前叉锁母即可。
Ⅳ 电动车有电,但是突然不走了是怎么回事
1、电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了,或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等,造成电源线有内伤,跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果,电流不给力,空载时它能转,但负载后它就不行了,但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题,可试着用手拉动导线或插头,逐个固定。
(4)电动汽车过电不走路怎么回事扩展阅读
电动车有电不走最好用故障排除方法:
1,拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。转把源5v电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2v由低向高变化。
2,检查电动车电池输出是否正常,如输出过低,证明电池坏,急需更换电池。
3,把刹车线拔断,如车子转动,证明刹把坏了,须更换刹把。
Ⅳ 电动车有电,但是不走,为什么
空气开关跳闸了、电源信号系统故障、刹车断电问题、控制器问题、保险丝问题。
1、空气开关跳闸了。
如果电动车,无论是两轮还是三轮,一旦在半路不动了,第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸,如果真跳闸了,推上去就可以了。
(5)电动汽车过电不走路怎么回事扩展阅读
注意
一般电动车三轮车动力大电流大在安装控制器时一定要非常注意,为了安全要让电源线、电机线、转把线一定要接触实在,不然接触不良会发生线烧焦最终导致车辆自燃的危险,转把线最好不要接插件,直接接上以防遇到水,在控制器没有防飞车保护的情况下容易飞车,控制不住,触发危险。
如果电动车电机霍尔出现故障,就会导致整个电动车运行受阻。这个时候,电动车虽然看似有电,但是无法启动行驶。对于这种问题,由于更换霍尔技术程度较高,需要推到专门电动车门店进行维修。
Ⅵ 电动汽车突然不走路怎么回事
您好,检查电瓶
Ⅶ 电动车通电但不走什么原因
电动车有电不走,主要有以下几个方面有问题。
1、控制器问题。
2、电机故障。
3、线路故障。
4、刹车断电线裤或者开关故障。
5.电机和控制器相序不对。
延展阅读:
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
电动车有电不走,主要有以下几个方面有问题。
1、控制器问题。打开电动车电源锁,使用万用表直流20V档,测量控制器转把红、黑线之间应有5V左右电压,测量控制器霍尔线组的红、黑线之间应有5V电压,如果正常,基本可以排除控制器故障。
2、电机故障。打开电动车电源锁,使用万用表直流20V档,黑表笔接霍尔线组黑线,红表笔分别接霍尔线组的黄、绿、蓝线,同时轻转电机,电压应有一个顺序的高低变化,不变的,没有电压的,均可判定电机霍尔元件损坏。
3、线路故障。关闭电动车电源锁,使用万用表电阻档或者蜂鸣档,分别测量线束上转把到控制器的三根连线是否导通。
4、刹车断电线裤或者开关故障。电动车为了保护电机控制器在刹车时不受冲击和使用E-ABS刹车,设置了刹车断电功能,一般的使用刹把上的开关或者脚刹上的断电开关控制,当线路短路,或者刹车断电开关损坏的时候,电动车就会出现有电不走。直观可以观察电动车的刹车灯是否点亮,点亮的话,更换刹车开关或者检查刹车部分的线路即可。
5.电机和控制器相序不对。无刷电机和控制器连接共有36种接法,根据相位角不同,60°电机有一种正传,一种反转,120°电机三种正传,三种反转,其余接法均不转,可以到网络文库下载我的调校表按表调校。
电动车有点不走的故障点比较多,实际维修工作中,可以使用“最小系统”法进行判断。即拔掉控制器上的所有连线,只连接转把、电源、电机相线、电机霍尔线,如果运转正常,在慢慢的连接其他线路,档连接到那一块出现故障时,就是哪一块坏了。
Ⅷ 新能源汽车有电不走怎么回事
电动汽车启动不了首先检查电源是否充足:简单的方法用防盗器点开锁解锁,证明电池是有电状态。如果没有,插上开车钥匙,看看记录表是否有电量显示。其次检查是否全部解锁。目前很多新款电动车都有后胎锁,必须打开后才能保证电源流动开关正常供电,才能正常行驶。
当车辆的智能钥匙没电的时候,钥匙的发射功率非常低,会导致车内的感应器很难感应到,这时候一键启动就无法完成点火了。
解决方法:一般智能钥匙都会配备一个机械钥匙,我们可以直接使用机械钥匙插入钥匙孔进行启动。
电瓶电压不足、没电或损坏
一般来说,60Ah的电瓶通过12V电压供电收音机,功率在10瓦左右,如果算上其他供电设备的待机功率,全车功耗不超过30瓦。从理论上讲,收音机能够连续听24小时。
解决方法:电瓶没电得借用其他电瓶启动或者找几个人用万能的推车启动法启动。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。
另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。电瓶电压不足,以至于带不动起动机,此种情况,可以借用其他电瓶用连接线启动。
不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命