新特新能源汽车地点

❶ 贵安新区新特电动汽车工业有限公司怎么样

简介：新特汽车是一家新能源电动汽车研发商。拥有高效独立电动汽车全体系研发能力，依托国家大数据中心数据和智能资源优势，是国内新兴的全球化智能电动汽车设计研发制造企业以及全生态服务商。新特汽车创立之初就开始了全球化布局，目前已在贵安新区、北京、杭州、美国硅谷、意大利都灵等地设立了研发制造中心、企业资本中心、整车研发中心、车联网及智能驾驶研发中心和造型设计中心。

法定代表人：先越
成立时间：2017-09-01
注册资本：18271.1864万人民币
工商注册号：520900000141172
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：贵州省贵安新区高端装备产业园园区

❷ 新特新能源汽车用的是什么 电池

新能源电动汽车大多用的是三元锂电池，铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃。

❸ 聊城各区市55座新能源车充电站分布地点

为响应国家大力发展新能源汽车战略
聊城新建了数十座充电站
截至2020年5月
聊城最新所有的电动汽车充电站
分布地点和现场图片如下
聊城 东昌府区
充电站名称：国家电网充电站(东昌府区轻纺东区)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市东昌府区建设路南海源丽都小区以西
充电站名称：国家电网充电站(柳园北路)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市东昌府区柳园北路北城供电所东临
充电站名称：云快充充电站(快鸟)
充电站建设：云快充
地址：站前北路与新北环路交叉口
充电站名称：国家电网充电站(开发区黄山路)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市东昌府区开发区黄山路1号
充电站名称：特来电充电站(兴华大酒店)
充电站建设：特来电
地址：聊城市东昌府区兴华西路汇金街16-8号
充电站名称：云快充充电站(松桂嘉苑站)
充电站建设：云快充
地址：聊城市东昌府区松桂路
充电站名称：国家电网充电站(昌润莲城)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市市民活动中心停车场
充电站名称：国家电网充电站(东昌府区聊城海底世界)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市东昌府区南关街海底世界欢乐城停车场
充电站名称：特斯拉目的地充电站(顺合铂顿国际酒店)
充电站建设：特斯拉
地址：聊城市东昌府区东昌东路119号地上
充电站名称：国家电网充电站(聊城市旅游度假区盛景温泉)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市东昌府区旅游度假区盛景温泉酒店停车场
充电站名称：国家电网充电站(聊城市旅游度假区凤凰派出所)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市东昌府区旅游度假区凤凰派出所
充电站名称：国家电网充电站(德商高速公路东昌府服务区夏津方向)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市东昌府区德商高速公路东昌府服务区夏津方向
充电站名称：国家电网充电站(兴业大厦)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市东昌府区北外环路兴业大厦停车场内
充电站名称：国家电网充电站(市民文化活动中心)
充电站建设：国家电网
地址：山东省聊城市东昌府区东昌东路
充电站名称：国家电网充电站(汇通智慧创新大厦)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市东昌府区汇通大道
充电站名称：国家电网充电站(东昌府区摩天轮公园)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市摩天轮公园停车场内
充电站名称：国家电网充电站(聊城市旅游度假区东昌府院)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市东昌府区江北水城旅游度假区朱老庄镇水城大道
聊城 东昌府区
国家电网：13个充电站
特来电：1个充电站
特斯拉：1个充电站
云快充：1个充电站
聊城 临清市
充电站名称：国家电网充电站(临清人民医院)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市临清人民医院停车场
充电站名称：国家电网充电站(临清华美医院)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市临清市新华路华美医院院内
充电站名称：国家电网充电站(唐元镇)
充电站建设：国家电网
地址：山东省聊城市临清市S315
聊城 临清市
国家电网：3个充电站
聊城 阳谷县
充电站名称：国家电网充电站(阳谷县广源)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市阳谷县清河西路民营工业园197号
充电站名称：国家电网充电站
充电站建设：国家电网
地址：聊城市阳谷县祥光南路东首凤栖湾
充电站名称：国家电网充电站(山东省聊城市阳谷县郭屯镇)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市阳谷县郭屯镇建设东路东清河街南
充电站名称：国家电网充电站(聊城市阳谷县澳林商贸)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市阳谷县燕山北路澳林商城停车场
充电站名称：国家电网充电站(刘庙)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市阳谷县寿郭路与诚信路交叉口
充电站名称：国家电网充电站(山东省聊城市阳谷县阳张路)
充电站建设：国家电网
地址：阳谷县阳张路北中石药业对面
充电站名称：云快充充电站(阳谷金羊汽车城)
充电站建设：云快充
地址：阳谷县东润路
充电站名称：云快充充电站(阳谷西湖电缆厂）
充电站建设：云快充
地址：西湖工业园14号
充电站名称：国家电网充电站(西湖)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市阳谷县324省道与333省道交叉路南
充电站名称：国家电网充电站(石佛镇公共)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市阳谷县石佛镇254省道北
聊城 阳谷县
国家电网：8个充电站
特来电：2个充电站
聊城 莘县
充电站名称：国家电网充电站(莘县伊园新村)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市莘县燕塔街道办事处莘亭路504号
充电站名称：国家电网充电站(莘县徐庄镇)
充电站建设：国家电网
地址：莘县徐庄镇王古路与齐南路交界处(姬庄村001号)
充电站名称：特来电充电站(莘县友好商务酒店)
充电站建设：特来电
地址：振兴街与阳平路交叉口向北50米路东
充电站名称：国家电网充电站(莘县朝城镇)
充电站建设：国家电网
地址：山东省聊城市莘县朝城镇临商路赵庄北
充电站名称：国家电网充电站(莘县莘亭街道办事处)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市莘县北安街莘亭街道办事处广场
充电站名称：国家电网充电站(莘州街道)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市莘县259省道
充电站名称：国家电网充电站(莘县莘科电力)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市莘县莘科电力公司院内
聊城 莘县
国家电网：6个充电站
特来电：1个充电站
聊城 茌平区
充电站名称：国家电网充电站(茌山公园)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市茌平区华鲁街茌山公园停车场
充电站名称：国家电网充电站(聊城市茌平县尚庄公园）
充电站建设：国家电网
地址：聊城市茌平区文化南路尚庄遗址公园
充电站名称：国家电网充电站(聊城市茌平县金牛湖风景区)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市茌平区金牛湖风景区内
充电站名称：国家电网充电站(茌平县韩屯镇中心医院)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市茌平区韩屯镇王韩路韩屯镇中心医院旁
充电站名称：国家电网充电站(山东省聊城市茌平县冯官屯镇农村信用社)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市茌平区冯官屯镇冯官屯大街(山东省农村信用社对过)
聊城 茌平区
国家电网：4个充电站
特来电：22个充电站
特斯拉：1个充电站
聊城 东阿县
充电站名称：国家电网充电站(姚寨镇)
充电站建设：国家电网
地址：山东省聊城市东阿县姚寨镇大高路寨东村北
充电站名称：国家电网充电站(东阿县刘集镇)
充电站建设：国家电网
地址：山东省聊城市东阿县刘集镇齐南路刘集村北首
充电站名称：国家电网充电站(鱼山镇)
充电站建设：国家电网
地址：山东省聊城市东阿县鱼山镇单王路
聊城 东阿县
国家电网：3个充电站
聊城 冠县
充电站名称：国家电网充电站(冠县职教中心)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市冠县振兴路冠洲苑二期附近(冠县崇文中学西)
充电站名称：国家电网充电站(冠县辛集中心社区)
充电站建设：国家电网
地址：山东省聊城市冠县S259省道东50米(辛集中心社区向北)
充电站名称：国家电网充电站(济馆高速公路冠县服务区馆陶方向)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市冠县济馆高速公路冠县服务区馆陶方向
充电站名称：国家电网充电站(济馆高速公路冠县服务区济南方向)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市冠县济馆高速公路冠县服务区(济南方向)
充电站名称：国家电网充电站(西外环路)
充电站建设：国家电网
地址：山东省聊城市冠县西环路西环加气站公交站南侧
聊城 冠县
国家电网：5个充电站
聊城 高唐
充电站名称：国家电网充电站(高唐县水务集团)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市高唐县滨湖南路高唐水务集团公司南邻
充电站名称：国家电网充电站(高唐县县政府)
充电站建设：国家电网
地址：高唐县政通路203号政府办公楼公用停车场
充电站名称：国家电网充电站(聊城市高唐县李苦禅纪念馆)
充电站建设：国家电网
地址：高唐县李苦禅纪念馆停车场
充电站名称：国家电网充电站(高唐县政通路东区)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市高唐县政通路劳动大厦
充电站名称：国家电网充电站(高唐县大顺体育场)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市高唐县政通路大顺体育场对过
充电站名称：国家电网充电站(青银高速公路高唐服务区青岛方向)
充电站建设：国家电网
地址：聊城市高唐县青银高速公路高唐服务区(青岛方向)
聊城 高唐
国家电网：6个充电站
新能源车最重要的是什么？
充电啊！
为了你，充电桩情况不断追加中……
欢迎小伙伴们和电动工坊一起追加~
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❹ 新特新能源汽车厂家售后服务

新特新能源汽车厂家售后服务？新能源汽车在国家政策的扶持下犹如雨后春笋般,快速发展。数据显示,截至2018年6月底,新能源汽车保有量达199万辆,全国将全面启用新能源汽车专用号牌。未来,新能源汽车行业会持续快速发展,全国新能源汽车保有量会随之不断上升。

但是也要看到,在新能源汽车行业欣欣向荣之际,开始慢慢的暴露出了各类问题,消费者在实际消费和体验新能源汽车产品过程会遇到更多的新问题,例如产品质量参差不齐、售后服务问题频频被投诉等等。

2018年是第一批新能源汽车动力电池正式步入衰退淘汰阶段的年份,可以看到,今年除了是新能源车增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动的转型年,同样也会是新能源汽车维权的一个增长年。



新能源汽车售后服务现状

据汽车投诉网的数据显示,2017年,有关新能源汽车的投诉共有40宗,有关新能源汽车的投诉的处理率只有70%。其中,在厂商分类投诉中,自主品牌占了绝大部分的投诉。

由于相关技术发展还不够成熟、售后网点也不够多未形成售后供应链,加上技术人才的缺乏,售后服务体系还存在许多亟待解决的问题。

技术不成熟,售后处理周期长

新能源汽车是新兴产业,尽管近几年在国家政策的鼓励下迅猛发展,但不可否认的是,目前在技术方面还有许多待提高的地方。用户在使用新能源汽车的过程中不可避免地会出现或多或少的问题,就拿动力电池来说,动力电池作为新能源汽车的“心脏”,其使用寿命、续航里程等都是用户最关心的问题,而电池一旦出现问题,就需要进行维修或更换。

一位电池业内技术人士透露,当前新能源汽车售后问题中80%因电池引发,但当前新能源汽车企业都在追求整车销售量,替换电池在售后市场的供应相应捉襟见肘,这导致有部分质保期内的车辆,更换一颗电池等待的时间要长达数周,甚至数月。

而今年6月份正式实施的新能源汽车补贴新政对各类新能源汽车的续航里程以及电池能量要求有了更高的提升,可以看到,新政向高续航里程倾斜,这给企业带来了前所未有的挑战。在补贴新政实施前,低续航里程的新能源汽车电池尚且出现如此多的问题,假若在没有巩固技术的基础下,高续航里程也只是会让消费者饱受电池之苦。

售后网点不多未形成售后供应链

相比传统汽车已经形成了较为完善的售后服务体系,新能源汽车领域的售后服务体系大部分沿用传统汽车的原有体系,或是还处在初步发展阶段。从消费者将问题反映到销售服务店,店家送去原车厂里进行维修,再到厂家反馈给消费者,这一系列的过程少则几天半月,多则长达数月。另一方面,各车厂设立的可供解决售后问题的4S店或服务站数量与将近200万辆的新能源车相比远远不足。

由于新能源汽车售后供应链体系不完善,建立适应新能源汽车的服务管理体系需要时间,消费者在使用新能源汽车时遇到的问题很少能够得到及时的妥善处理。

技术人才缺乏

和技术有待提高一样,新能源汽车行业面临的问题还有人才的缺失,培养具备新能源汽车维修能力的技师需要时间。但随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车已经成为不少人出行代步的不二之选,当下留给企业的时间不多了,新能源汽车行业人才培养的速度仍远远不能满足高速增长的新能源汽车的需要,以至于想要及时解决消费者后顾之忧的厂家也会心有余而力不足。

国家规范新能源汽车售后服务体系

在售后服务体系中,动力电池的回收也是消费者最为关注的问题之一,而大部分整车企业只对存在于保修期内的电池部件进行回收,这意味着,一旦新能源汽车动力电池超出质保范围,厂家则不予回收。

7月25日,工信部等七部门发布了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,通知从加强组织领导、注重区域协作、统筹推进回收利用体系建设、积极探索创新商业模式、统筹产业布局和规模、强化科技支撑、抓好项目建设、加大政策支持、加强过程管理、做好宣传解读几个方面做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。国家拟进一步推动在全国范围内构建完善、高效、规范的动力蓄电池回收利用体系。可见,建立健全的售后服务体系刻不容缓。

小结

我国新能源汽车作为新事物出现在市场,产业发展已经处于成长期,在这个发展的过程中,新能源企业亟待提升的方面还很多,在产品及售后服务等都还不可避免存在各种问题。而新能源汽车售后服务市场,是不可忽视的部分,恰恰被众多车厂有意或无意的冷落,新能源汽车售后服务体系的建设速度仍远远不能满足高速增长的新能源汽车的需要,影响了消费者的使用体验和购买意愿,也影响了车企的品牌形象。

❺ 新能源汽车的特别之处是什么

1.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型
车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有

新技术、新结构的汽车。

2.新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发
动机汽车等。

❻ 赵卫东正式出任易捷特新能源汽车有限公司总裁

中国网汽车5月21日讯 据从官方获悉，5月21日赵卫东正式出任易捷特新能源汽车有限公司总裁。
公司董事会表示，赵卫东在制造、运营和管理领域经验丰富，且具有敏锐的商业洞察力。在过去的15年时间里，赵卫东曾先后担任过李尔(LEAR)中国区线束业务负责人、雷诺中国副总裁等。
总部位于湖北省的易捷特新能源汽车有限公司，是2017年雷诺-日产联盟与东风汽车集团股份有限公司以50：50的持股比例成立的合资公司，其充分发了挥联盟作为电动汽车领域领导者的潜力和东风在新能源方面的资源优势，开发满足市场期待的电动车。
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❼ 中国一汽新特新能源汽车DEV1上的ABS电机是特指哪个电机

驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一，相比传统工业电机，新能源汽车驱动电机有更高的技术要求。新能源汽车电机类型主要有四种：直流电机、交流异步电机、永磁无刷电机(包括永磁同步电机)和开关磁阻电机。目前交流异步感应电机和开关磁阻电机主要应用于新能源商用车，特别是新能源客车，开关磁阻电机的实际装配应用较少；永磁同步电机主要应用于新能源乘用车。从综合性能来看，永磁同步电机最具优势，更能代表新能源汽车驱动电机的发展方向。
在国内，目前新能源驱动电机厂家有30多家，能够为整车企业批量供货的也仅有15家左右，整车厂中，比亚迪新能源汽车驱动电机均自主配套；独立电机或汽车零配件生产商中，综合实力较强的为北京精进、上海电驱动、福建亚南、大洋电机等，其中上海电驱动（2015年6月被大洋电机收购）是新能源乘用车驱动电机的龙头企业，南车时代电动则是新能源商用车驱动电机的龙头企业。

❽ 云南那里有卖一汽新特DEV—1新能源汽车

省会城市一般有卖

❾ 新能源汽车在哪里充电

第一种就是常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行充电。这种方式的充电电流十分有限，只有大约15A左右。通常情况下充电时间比较久。相应的充电器的工作和安装成本比较低，简单易操作。这种长点方式普遍用在电动汽车家用充电设备和小型充电站上。

第二种充电方式是快速充电。这种充电方式是以150到400A的高充电电流在短时间内为蓄电池完成充电。相对于常规的充电而言，成本要高。所以快速充电又被称之为迅速充电或者是应急充电。其目的就是保证电动汽车在短时间快速充满电。这个时间通常与燃油车加油的时间是近似的。一般多用在大型充电站。

第三种方式是无线充电。这种充电方式的原理就像在车里使用移动电话，将电能转化成一种特殊的激光或者是微波束，在车顶安装一个专用的天线接收即可。

第四种充电方式就是移动式充电方式。这是最理想的充电方式。主要的方式是在汽车巡航的时候就能给汽车充电。客户就没必要去寻找充电桩，并花费时间去充电。这种充电方式需要MAC系统。并预先将其埋在一段路下面，即充电区。接触式和感应式的MAC都可以实行。

(9)新特新能源汽车地点扩展阅读：

新能源汽车充电桩可分为地板式充电桩和墙式充电桩。从地板到天花板的充电桩适用于不靠近墙壁的停车位。墙体充电桩适用于靠近墙体的停车位。

充电桩通常提供常规充电、快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充值卡在充电桩提供信用卡使用人机交互接口，因此充电方式，充电时间和成本的操作，如可变数据印刷、充电桩屏幕可以显示充电量，成本，如充电时间数据。