电动汽车方向盘很紧怎么回事

⑴ 电动车方向盘很重是什么原因。

三种可能 1 撞过车吗 有撞过可能是三叉变形 2 轴承弹子坏了 换新轴承 3 龙头太紧把秉紧螺丝松一点

⑵ 电动汽车的方向盘在没有开动前为什么那么紧

电动汽车的转向系统及方向盘转向柱锁为电动方向机电动助力转向、电子转向柱锁。
电动汽车的电动助力转向系统在整车处于停车下电状态，EPS（电动助力转向系统控制单元）不工作，转向助力电机不工作，无转向助力，此时转动方向盘肯定较重，比较紧

当车子行驶时，点火开关始终处于ON档，EPS通电正常工作，EPS根据接受来自VCU（整车控制器）的车速信号（车子此时在开动）、唤醒信号及来自方向机转矩传感器的转矩信号和EPS助力电动机的位置、转速、转子位置、电流、电压信号等进行综合判断、已控制EPS助力电机的转矩、转速和方向，此时方向机助力工作，方向盘转动没那么紧，转向轻便、灵活

⑶ 电动车方向盘沉重是什么原因

摘要 你好，很高兴为您解答根据你的描述一般是由于助力液油不足、胎压过低、方向机、助力泵故障等导致的方向盘沉重。建议及时到4S店进行维修检测。

⑷ 汽车方向盘很沉什么原因

汽车方向盘很重的原因有：

1、助力泵油管渗油油杯缺油方向重。

2、助力泵皮带断了助力泵不工作方向重。

3、助力泵坏了不工作方向重。汽车方向盘很重的解决办法：

1、检查一下助力转向泵是否油压或油路上故障。

2、去4S店再检测。

方向盘原理

通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

⑸ 电子助力方向盘怎么还会很沉

电子助力方向优点随车速慢快而变化轻重。

优点电脑控制，结构简单，不増加发动机负荷。

缺点就是电机容易坏。

电机坏了，需要检查电路及传感器，基本上都是更换。

⑹ 电动助力的方向盘很沉怎么回事

可能有两种情况：

1、不能长时间打死，特别是超过5秒以上。检查转向助力泵的油压，太低会损坏助力泵，修起来费用会很高。

2、可能是胎压过低

轿车上配置的助力转向系统大致分为三类：机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。采用不同助力转向系统，对于汽车行驶的安全性、舒适性和经济性具有不同的影响。方向盘转动变重可能跟助力转向系统有很大的关系。

拓展资料

为了减轻驾驶员动作在转向盘（也可称为方向盘）上的操作力，使用外来动力而产生转向补助力的装置称为转向助力装置。

我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。

机械液压助力转向系统

机械液压助力转向系统仍然使用最广泛。就成本、空间和重量而言，使用压力油增强伺服压力的方法是成熟和有优势的。

电子液压式助力转向系统

由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。机械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀，新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。

电动助力转向系统

与电子液压助力转向系统相比，液压回路旁通和借助电动机的直接助力在重量和发动机室空间方面有额外的优点，因为它省去了所有的液压部件。

电动助力转向系统工作原理

驾驶员在操纵方向盘进行转向时，转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小，将电压信号输送到电子控制单元，电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等，向电动机控制器发出指令，使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩，从而产生辅助动力。汽车不转向时，电子控制单元不向电动机控制器发出指令，电动机不工作。

资料来源：助力转向_网络

⑺ 小车方向盘紧是怎么回事

如果你感觉你的机动车方向盘调校得比较紧，也就是说比较呆板的话，那一般都是你的转向助力系统，这个调校的比较一般。

⑻ 汽车方向盘转动时太紧，怎么回事如何解决

请查看一下你的转向助力油是否缺了？如果没有就要检查一下转向电机和一些转向机构的接头和轴承，花键，是否磨损松旷。另外做一下四轮定位！