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江铃集团新能源易至汽车

发布时间: 2022-02-10 10:42:46

『壹』 江铃集团新能源携手易至出行 30台纯电动汽车助力疫情防控

2月12日上午,江铃集团新能源30台防疫工作专用车交车仪式在江铃集团新能源公司举行。江铃集团新能源携手易至出行共同支持30台纯电动汽车作为抗疫期间的防疫工作专用车,提供给南昌市各县区疫情防控部门使用,并于交车后即刻奔赴抗疫一线。整场仪式仅耗时10分钟,简单高效。江铃集团新能源和南昌市各县区疫情防控部门用行动和速度诠释了抗击疫情的决心。

江铃集团新能源这30台防疫工作专用车分配给各基层防疫工作人员使用后,将极大提高防疫工作人员和医务人员的出行效率,并为及时配送疫情物资和处理疫情工作提供更大保障。

众志成城,全民抗疫!我们相信,在党中央、国务院和各级党委、政府的坚强领导下,在全国人民的大力支持和配合下,我们一定能打赢这场防疫攻坚战,美好定会如期而至!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 江铃集团新能源目前在售有哪些车型

你好,江铃集团在售车型如下:

『叁』 江铃的电动汽车易至EV3,停车很久没启动,蓄电池会没电吗

说到新能源电动汽车,大多数人比较关注的除了续航以外就是电池使用寿命了。
江铃易至Ev3这款新能源电动汽车,它的续航续航里程是300㎞。根据数据显示,电池大概能充放2000次。那么根据计算就是2000*300=60万公里。我们先来跟传统油耗车进行比较,传统油耗汽车通常30万公里就要报废,就算不报废60万公里也要强制报废。也就是说,电池包的寿命完全可以坚持到一辆汽车报废。
如果按照充放次数来计算的话,我们按一年充100次来算,2000次可以充放20年!所以我觉得完全没必要担心电池寿命不够的。
希望我的回答对你有帮助,,谢谢!

『肆』 江铃新能源E400 与易至EX5 有什么区别

江铃新能源E400 与易至EX5 之间的区别:
江铃易至EX5以电子液压制动系统( EHB )取代旧款的真空泵、真空罐、制动总泵;新车搭载了容量为 55 kW/h 的 E-ITC 全时恒温智控电池,可将电池温度恒定在10 ~ 40℃;新车充电方式可使用家用单项交流充电、充电桩单向交流充电、充电桩直流充电三种模式。快充40分钟可充30% ~ 80%的电量。
江铃易至EX5的工况续航里程达到 405 km,百公里行驶成本约为7元。关于质保方面,整车质保3年12万公里,电池质保8年20万公里,电芯终身质保。
动力方面,江铃易至EX5 搭载最大功率为 60 kW 的永磁同步(水冷)电机,0~50km/h 加速时间为 6 s。
外观方面,江铃易至EX5 的车身尺寸与E400 相同:4 160 / 1 810 / 1 670 mm, 轴距 2 560 mm。
内饰方面,江铃易至EX5 走的是时尚温馨的风格,搭载智能语音交互、7寸高清智能中控大屏等配置。
江铃易至EX5升级,不仅带来了江铃新能源旗下性能更强的纯电 SUV,也预示着江铃集团新能源产品矩阵的丰富。

『伍』 江铃GSE亮相 江铃集团新能源新工厂启动

[汽车之家新车首发]?日前,我们从江铃集团官方获悉,江铃集团新能源新工厂暨GSE预生产仪式在南昌正式启动。江铃GSE是江铃集团旗下一款紧凑型纯电动车型,采用封闭式前脸、分体式头灯等流行元素,该车也是江铃集团和雷诺集团强强联手后推出的首款纯电动新车型。

2019年7月,雷诺集团通过增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车公司的股东,拥有50%的股权。江铃集团新能源旗下主要有易至EV3、EX5、江铃E200N等车型,主打A00级微型车和A0级小型车。根据此前规划,江铃新能源将建设3个整车平台,4大系列共计20余款产品,实现A00到A+级轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖。

江铃集团与雷诺集团联手手,整合各自优势,此次江铃集团新能源新工厂的启用和GSE车型的预生产,也标志着江铃集团与雷诺集团在深化开放合作。(部分图片来源:快科技;文/汽车之家姜田双)

『陆』 入门电动车的“搅局者”,江铃集团易至EV3能火吗

长相年轻有活力

眼下的新能源汽车,为了追求新颖,往往设计得非常另类。但是易至EV3看起来就比较舒服,多色车身非常精致,而悬浮式的车顶突出了流线质感。尤其是在车身侧面,多线条勾画之下,易至EV3显得年轻动感。在前脸上,新能源车型一贯的封闭式格栅并没有缺席,两侧LED行车灯更是提升了整车的档次感。

另外,选购这样一台小型电动汽车,便宜的养车费用显得异常重要,相比于传统汽油车型,一年能省出不少钱,汽油车一公里要三毛多钱,而易至EV3的出行费用不足前者的五分之一。更别说在汽车保养上,易至EV3也还省出不少呢!

如果是选用一台家用代步车型,江铃集团的易至EV3可以说是无可挑剔,颜值在线,做工精致,科技感强,实用配置高,更重要的是,对比燃油车型,选购易至EV3一年还能省出不少养车费用,这样一来,只要6.68万元就能入手的易至EV3真是实力出众。作为新能源车型中的小鲜肉,易至EV3还能不火?

『柒』 江铃新能源易至EV3和北汽新能源EC3那个好

江铃集团新能源易至EV3对于安全性这块做得还是很不错的,在车载显示屏上有配备360度全景环视系统,倒车时可以观看到车辆360度全景。我上次试车感受了一下,屏幕很清晰,还标有安全线。除了普通倒车影像的后方视角外,还有俯视整个车辆的视角,车辆的前后左右四个方向一览无遗,停车基本零压力,这方面不用顾虑太多。

『捌』 江铃新易至EV3上市,升级配置,续航302公里

江铃集团新能源旗下的纯电动车型易至EV3现已发布新款,此次共推出4款车型,新车售价区间为6.98-8.38万元。据车叔了解,易至EV3属于微型车,它的直接竞争对手是五菱宏光MINIEV、欧拉黑猫、比亚迪e1等车型。

车叔了解到,新车除最低配的悦跑版搭载风冷永磁同步电机以外,其余三款均配备液冷永磁同步电机,这两款电机的最大马力分别为48匹和49匹,峰值扭矩分别为150Nm和140Nm,最高时速均为100km/h。续航方面,易至EV3搭载容量为31.9kWh的三元锂电池,续航里程均为302km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 首款 GSE 车型预生产 江铃集团新能源能量工厂正式启用

12月27日,江铃集团新能源能量工厂启用暨GSE预生产仪式在南昌举行。代号为GSE车型定位为A级轿车,新车也作为江铃集团与与雷诺集团双方合作下的全新品牌产品,工厂内部全线采用了欧洲制造业与体系化标准,该车在未来将同步在国内与欧洲市场上市。

随着能量工厂正式投产,也逐步释放雷诺向国内进军的积极信号,首款GSE车型将在同步在国内与欧洲同时发售,新车采用了溜背式的造型设计,并且也搭载了全新的LOGO标识,更多信息也将会在明年持续跟进,我们也会持续为大家报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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