深圳罗湖开沃新能源汽车

Ⅰ 开沃集团是国企吗

开沃汽车是一家新能源客车制造商，主要研发生产3.5米-12米新能源电动轻型车、中巴、大巴、公交等。

Ⅱ 开沃汽车售后服务电话

摘要 亲您好，很高兴为您服务！

Ⅲ 进军新能源车市场，天美汽车首款SUV车型年内上市

早在2019年底，天美汽车就对外公布了“2+4+N”的产品战略规划，未来5年基于BE与CE整车平台，将推出四款新能源车型，其中首款SUV车型会在2020年上市。

讲真，像江淮、奇瑞等门类齐全的汽车集团，都未能达到100万辆的集团年销量，对黄宏生来说，未来的路还很长。在此，我们也祝愿天美汽车造的车，如同创维电视一样“AllisWell”，毕竟天美是从商用车转型乘用车的，“先天优势”比其他造车新势力要好很多。

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Ⅳ 新穗巴士首吃螃蟹开通便民车，为何选择了开沃新能源

广州是中国南方重要的中心城市，常住人口超过1500万人。为了缓解交通拥堵、方便市民出行，广州先后建成了14条地铁线路。不过就像很多城市一样，存在地铁站到社区“最后一公里”的接驳问题。一些社区曾经开通过接驳车，使用的是敞篷的电瓶车。不过由于乘坐环境差、运营不规范，并不受多数市民的喜爱。这些情况都被新穗巴士看在眼里，急在心里。

新穗巴士在自负盈亏的前提下勇于尝试新事物，真心实意为市民解决出行难题。而开沃通过自主设计和制造能力，为其量身定制纯电动公交车。强强联合使得便民车在广州一炮打响，成为市民日常出行不可或缺的一部分，让广州这座国际化大都市变得更加高效与美好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 比亚迪晋升第三！海格、开沃逆势翻盘 一季度新能源客车市场降53%

【第一商用车网原创】

在疫情因素的影响之下，新能源客车3月乃至一季度市场销量同比下滑已是定局。

据中国客车统计信息网数据显示，3月份，我国销售6米以上新能源客车2717辆（含出口），环比2月709辆的销量大涨283.22%，同比去年同期4897辆的销量下滑44.52%。相较今年1月和2月5成以上的同比降幅，3月新能源客车市场正随着复工复产的加速推进逐步回暖。

今年1月虽因春节假期关系，工作日时间大幅减少，但当月2945辆销量并未被复产加速度的3月超越，可见虽然目前全行业加速推进复工复产，但离正常水平仍有较大距离。在经历3个月的“特殊”原因下滑之下，我国6米以上新能源客车一季度实现销售6371辆，同比累计下降52.6%。下面来看看企业销量情况和细分市场的表现吧！

比亚迪升第三！欧辉回归前十！新能源客车市场格局再变

从企业来看，今年一季度，新能源客车销量排行前十的企业依次为宇通客车、中通客车、比亚迪、南京金龙、苏州金龙、安凯客车、中车电动、贵州客车、福田欧辉和厦门金旅。与前两月相比，新能源客车市场格局再次发生变化，比亚迪升第三，欧辉回归前十，贵州客车空降第八，安凯由第七升至第六，“客串”上榜的重汽豪沃和丹东黄海退出前十。备受关注的厦门金龙和银隆新能源，则则再次缺席前十，暂时位居在十名以外。

2020年1-3月6米以上新能源客车销量排行（单位：辆）

从细分车长来看，今年一季度，8-9米新能源客车销量最高，为2226辆，同比下降50.47%，份额34.94%；其次是10-11米新能源客车，销量为2107辆，同比下降40.78%，份额为33.07%；第三是11-12米新能源客车，销量为908辆，同比下降77.52%，份额为14.25%；第四是6-7米新能源客车，销量为557辆，同比下降21.99%，份额为8.74%；第五是7-8米新能源客车，销量为288辆，同比增长83.44%，份额为4.52%；第六是12米以上新能源客车，销量为282辆，同比下降27.69%，份额为4.43%；第七是9-10米新能源客车，销量仅3辆，同比下降96.59%，份额为0.05%。

与去年同期相比，今年一季度，11-12米新能源客车市场缩水，份额由30.05%降至14.25%；10-11米新能源客车市场空间增大，份额由26.47%扩至33.07%。另外，6-7米、7-8米、8-9米和12米以上新能源客车市场，份额也有不同幅度的提升。第一商用车网分析，这种现象的发生，主要原因是插电式混动迅速边缘化，导致11-12米新能源客车的占比不断减少。

在这样的市场变局之下，虽然8-9米、10-11米和11-12米新能源客车仍为新能源客车市场最大的三个细分市场，但份额之和由去年同期的89.96%缩窄至82.26%。

从企业来看，今年一季度，8-9米和10-11米新能源客车市场销量冠军为宇通，其销量分别为555辆和632辆；11-12米新能源客车市场销量冠军由南京金龙开沃摘取，为204辆。

结语

相比卡车市场，新能源客车乃至客车市场从疫情中恢复速度要慢很多，同比降幅也远高于卡车市场。这背后与近几年的客运市场需求萎缩有较大的关系。在新能源汽车补贴政策延长两年的利好、客运市场“大转小”转型机遇及客车企业奋力开拓海外市场等背景下，2020年接下来的新能源客车市场仍然看点很多，会出现月度销量同比正增长吗？值得期待。

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Ⅵ 开沃新能源汽车集团有限公司怎么样

简介：开沃汽车是一家新能源客车制造商，主要研发生产3.5米-12米新能源电动轻型车、中巴、大巴、公交等。车内可根据用户业务需要设置多个功能。
法定代表人：黄宏生
成立时间：2010-12-21
注册资本：115741.1262万人民币
工商注册号：320124000057238
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号

Ⅶ 开沃新能源汽车电动门窗不工作是怎么回事

现在的高沃的新能源汽车电动门窗，我们不工作，还是应该及时的去4s店进行维修的。

Ⅷ 武汉开沃新能源汽车有限公司怎么样

武汉开沃新能源汽车有限公司是2016-07-18在湖北省武汉市汉南区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于武汉市汉南区通用航空及卫星产业园特1号。

武汉开沃新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420113MA4KN49KXB，企业法人黄宏生，目前企业处于开业状态。

武汉开沃新能源汽车有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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Ⅸ 广州开沃新能源汽车有限公司怎么样

今天通知我去面试，但是找朋友打听了一下，听说里面很乱工资也不高。而且说人事部经理是个中年妇女南京人特别势利。说我应聘的部门技术总监姓杨，也是个混日子的，专业性不够。说开沃人才不会去的，只会骗过去套你的知识和经验，问完了就直接赶人走，也不懂真假。