电动汽车可以为汽油车打电吗

① 电动汽车和汽油车开起来有什么不一样呢

传统燃油车：我们面对普通汽油车的通常方式，是打开车门，坐进驾驶座，按点火开关，这时候会听到发动机启动的声音。

电动车：如果开电动汽车，当你打开车门坐进驾驶位，你马上就发现，车子没挡杆，没转速表没燃油表，按下启动按钮，车子也没有发动机的声音。

传统燃油车：燃油车有很复杂的传动系统，在行驶过程中会在挡位间不断切换，难免会有点顿挫感。

电动车：电动车使用的是电动机，只搭配单级减速机使用，没有变速箱的挡位切换。所以只要操作得当，电动汽车的加速是持续的，不会产生传统汽油车的换挡顿挫或是短时间的动力切断。但是如果开启了动能回收，你松电门的时候，会有比较强烈的拉扯感，明明没有刹车却好像踩了一脚刹车一样。

② 电动汽车跟汽油车的区别

电动汽车由电瓶给电机供电驱动车辆，汽油车，发动机通过汽油燃烧将驱动力通过变速箱传递给车轮

③ 纯电动车能不能取代汽油汽车

你说的是彻底取代，还是局部取代。

彻底取代至少我们这一辈子是不可能的了。因为现在石油还是很多的，我们这辈子足够了。

取代汽油汽车，石油巨头肯定不会善罢甘休，他们就会阻碍电动车的发展的。

电动机的扭矩大，效率高，成本低，任何方面都优于内燃机，就是电池是个麻烦事。

而且功率相同的电动机和内燃机比加速，绝对电动机强，内燃机只有吃灰的份了。

④ 电动汽车,相比于传统的汽油车有什么缺点

电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车(hev),纯电动汽车由于目前电池发展的限制,能量密度太小,续航短,只能在对环境要求很高的园区内行驶,或者短途使用,目前发展的重点是hev,后续应该是燃料电池汽车,说说hev吧其实这是个老生常谈的问题了,优缺点。。。。。1.电动机和发动起相配合可以达到小排量发动机产生和大排量发动机相媲美的动力2.由于主要能源是汽油,其续航也可与传统汽车相媲美3.发动机常工作在效率最高的工况下,燃料的能量利用率高(即燃油经济性好)4.停车或等待的时候可以关闭内燃机,节约燃油5.可以利用制动回收能量6.在对环境要求很高的地方可以关闭内燃机,当纯电动车开,实现零排放,但是续航不长7.电动机可以在功率-转速曲线下的任意一点工作,低速恒转矩,高速恒功率,便于控制8.9..。。。缺点:1.目前的制造成本相对较高2.结构复杂,制造难度高3.能量管理策略待优化,还有提高空间4.5.。。。。。。
求采纳

⑤ 电动汽车能效高还是汽油汽车能效高

应该是直接将燃煤能量转化成电力能源后使用的效率最高。因为本身在发电厂里发电效率已经达到最高上限了，此时使用电动汽车充电后使用损耗最低。相比之下再把电力转换成汽油后在车里燃烧产生动力的过程增加了其中的损耗环节，应该没有直接利用电能的效率高。其实燃油车也有自己的发动机给车上电气设备供电的。

⑥ 电动汽车和汽油车的优缺点

电动汽车的优点

1、环保：电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，可以说几乎是“零污染”。

2、低噪音：电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音，它所产生的噪音几乎可以忽略不计。

3、经济：电动汽车使用成本低廉，只有汽油车的五分之一左右。而且能量转换效率高，同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率。在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差作用。

4、易保养：电动汽车采用电动机及电池驱动，无需传统发动机哪些繁琐的养护项目，比如：更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。

5、政策优：摇号中签率高，补贴高，免征购置税等政策上的优势较为明显。



电动汽车的缺点

1、续航里程短：一般国内的纯电动汽车的续航里程多为150公里左右，再加上天气、路况、电池等方面因素，实际的续航能力也就100公里出头。开车出门之前需要好好规划路线，这点确实比较麻烦。就以最常见的北汽E150EV电动车为例，厂家标定的续航里程为150公里，经过实际体验，它平均的续航里程在120公里左右，如果使用低于电池容量的20%，那么对电池的使用寿命影响还是很大的。大家都知道，从北京市区开车到平谷大约都有60公里左右，来回120公里，如果驾驶电动车，可以说是一件非常危险的事情，万一走错路或晚出了一个出口，那么你就杯具了。可见，就连京郊一日游都无法满足我们，那么买了电动车就代表你基本上告别自驾游或远途出行了。

2、充电时间长：一般正常的充电时间为8小时左右，快速充电也得需要1-2个小时。

3、配套设施不完善：目前国内的充电站如凤毛麟角，难寻其踪。还需要一段比较长的时间建设配套基础设施。

⑦ 电动汽车为什么不能取代汽油汽车

新能源汽车才发展了几年就想取代燃油车，当年第一台汽车诞生时，奔茨的老婆领着孩子开着车回了趟娘家，所有人都惊呆了，这台不用马的怪兽怎么可能会取马车？所有人都觉得马车会一直用下去。

现在你能找到一辆马车那才是稀奇的事。

电动汽车充电速度也是一个问题，任你再怎么快充，半小时能充80%的电量就很不错了，想再提高速度，除非电池研究出新技术，否则现在的电池能量密度达到190kwh就已经了不得了，再增加密度，安全性又下降了太多，容易高温自燃。

有人说发展氢能源电池，这只是一个方向，造价和成本太高，根本没法普及，取代低廉的燃油车，用高昂成本的氢能源车？没人会做这个糊涂账。

如果电动汽车随便能用10年以上，充电10分钟左右，续航500公里，那么取代燃油车就比较有希望了，10年以后能看到这个希望就不错了，到2035年也实现不了的话，那就没法停售燃油车。

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⑧ 电动汽车和汽油汽车的好处有哪些

电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车(HEV),纯电动汽车由于目前电池发展的限制,能量密度太小,续航短,只能在对环境要求很高的园区内行驶,或者短途使用,目前发展的重点是HEV,后续应该是燃料电池汽车,说说HEV吧其实这是个老生常谈的问题了,优缺点。。。。。1.电动机和发动起相配合可以达到小排量发动机产生和大排量发动机相媲美的动力2.由于主要能源是汽油,其续航也可与传统汽车相媲美3.发动机常工作在效率最高的工况下,燃料的能量利用率高(即燃油经济性好)4.停车或等待的时候可以关闭内燃机,节约燃油5.可以利用制动回收能量6.在对环境要求很高的地方可以关闭内燃机,当纯电动车开,实现零排放,但是续航不长7.电动机可以在功率-转速曲线下的任意一点工作,低速恒转矩,高速恒功率,便于控制8.9..。。。缺点:1.目前的制造成本相对较高2.结构复杂,制造难度高3.能量管理策略待优化,

⑨ 我会开电动汽车会开汽油的汽车吗

驾驶电动汽车需要起码C2驾照，所以如果您具有C2以上的驾照就可以开燃油自动挡车了。
驾驶燃油自动挡车的方法几乎与电动汽车的一样，不需要重新学习。

⑩ 电动汽车和汽油汽车哪个更好

那得看你的需求咯！如果你在城市里面买个电动汽车比较好，作为上班的工具蛮不错的，如果你经常跑长途之类肯定汽油的了