电感电容电动汽车
① 电动汽车用的电瓶是电容吗二者的区别又是什么呢
电瓶本身就是电容原理而生产的。
② 薄膜电容器在电动汽车中主要发挥什么作用
薄膜电容 超级电容 电池。
正好是三级供能系统。
能量密度从小到大。薄膜最差，电池最好。
寿命从大到小。在数年的使用时间内，薄膜的充放电循环次数接近无限；超级电容可以有几百万次。电池就只有顶多几千次了
瞬时输出功率从大到小。薄膜电容最好，电池最差。
③ 关于电动车加电容的问题，请问大家，
首先，装电容不值得，100000UF/60V的电容用1A的放电电流在几秒钟就可以放完。而价钱在100RMB左右
车子启动大电流时电池的负担也不会下降，因为相对于电瓶，电容存的电量很少，基本上全是用的电瓶的电。大电流时电池的压降也不会很大，电容所能放的电就更少。
直接给电容充电不会对电池造成影响，因为在一瞬间就可以把电容充满。电脑电源的电感线圈是高频滤波(40KHz左右)用的，电池是直流输出，用在这里不起作用。在放电的时候也不起作用，跟电池正和电容正短路没有什么区别。
拓展资料
电容电池实际上就是一个电容器，只是由于其容量比通常的电容器大得多，对外表现和电池相同，因此取名“电容电池”，也有称作“超级电容”。
电容的特点：
（1）充电速度快，只要充电几十秒到几分钟就可达到其额定容量的95%以上；而现在使用面积最大的铅酸电池充电通常需要几个小时。
（2）循环使用寿命长，深度充放电循环使用次数可达50万次，如果对超级电容每天充放电20次，连续使用可达68年, 且没有“记忆效应”。
（3）大电流放电能力超强，能量转换效率高，过程损失小，大电流能量循环效率≥90%。
（4）功率密度高，可达300Wh/kg~5000Wh/kg，相当于普通电池的数十倍；能量比大大提高，铅酸电池一般只能达到0.02kWh/kg，而超级电容电池目前研发已可达10 kWh/kg。
（5）产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染，是理想的绿色环保电源。
（6）充放电线路简单，无需充电电池那样的充电电路，安全系数高，长期使用免维护。
（7）超低温特性好，使用环境温度范围宽达-40℃～+70℃。
（8）检测方便，剩余电量可直接读出。
（9）单体容量范围通常0.1F--1000F 。
资料来源 网络 电容电池
④ 超级电容为何没有用在电动汽车上
有一点你没有说，超级电容能量密度低，也就是电动车用纯超级电容充一次电续航里程太低。
如今在低地面有轨电车上用，是运行一站地两站地就充电，到站充电30秒，充电的过程中上下乘客。或者是在需要瞬间大功率的应用领域可以使用代替原有蓄电池或者配合蓄电池使用，比如车辆启动，柴油机启动，还有一些需要快速充电放电的领域，如能量回收方面。当然还有很多其他的用电产品上。
希望可以帮到你。
⑤ 为什么说薄膜电容适用于电动汽车
1.与其它电容相比薄膜电容器单体工作电压高，不需要进行充放电均衡控制，具有结构简单、成本低、抗振性好、无极性等优点。有研究表明对电动汽车循环工况下的仿真和薄膜电容器样机系统的道路性能实验，分析结果表明：薄膜电容器系统可以用来快速吸收回馈制动量，也可作为大功率放电下的辅助动力源使用。
2.电动汽车的每款设计都不一样，所以薄膜电容的数量都不同，每辆电动汽车的使用量为1-4颗。电动汽车未来的发展是十分有前景的，提倡的绿色城市我们都在共同营造。
⑥ 电动汽车安装电容真的管用吗
咨询记录 · 回答于2021-10-15
⑦ 新能源汽车常用的电感都有哪些
现在的新能源汽车用到的电感有贴片电感和磁环电感这两种。贴片电感一般用的是一体成型电感，关于一体成型电感我们之前也曾介绍过，一体成型电感作为新能源汽车的零件使用，它的优势有一般情况下电流是比较大的，同时在感值方面也符合新能源汽车小感值的要求。
新能源汽车用的另外一种电感--磁环电感，他在新能源汽车中主要是做滤波用。用的比较多的就是共模滤波器，就是共模的磁环电感。一般情况下这些磁环电感的磁环的外径都是10以上系列的，如20的外径，25的外径等尺寸。除了外径比较特殊外，新能源汽车所用的磁环电感的漆包线的线径也是比较粗的，它的线径一般都是在1.0到1.3之间，有的能用到1.5的线径。
当然新能源汽车还会应用到其他零部件，对于这些我们就不太了解，在这里我们也不进行太多评价与介绍，希望我们过来的汽车行业与电感行业发展的越来越好，同时其他的制造业也能齐头并进，赶超其他国家。
⑧ 电动汽车上的超级电容是什么样
超级电容在电动汽车上电时充电，在电机启动时保持电压稳定，防止因驱动电机启动电流太大，造成对动力蓄电池的冲击
⑨ 电动汽车锂电池是什么类型的负载 阻性 感性 要是变化的话 曲线是什么样子的 具体点 满意的答案加悬赏
你是做充电器/充电机的吧？我们可以把锂电池等效成电阻+电感+电容。可参考http://circuit.eeworld.com.cn/view/5855/