新能源汽车为什么卖得不好

Ⅰ 有什么性价比很高的新能源车，销量却不好吗

1充电的技术还不够成熟，其实买了新能源汽车的许多车主都说，充电是一个比较麻烦的事情，而且每次充电都要拉一条很长的电线来充，如果你小区不具备充电桩的话，那就更麻烦了。而且新能源汽车与燃油车的对比的话来说。燃油车只需要加油就可以走，而且加油的时间比较快，续航的能力也会比较强。但对于新能源汽车来说，充电时间比较长，而且续航能力又很差。

2这些新能源汽车不保值。我们都知道，这些新能源汽车的动力主要来源于蓄电池的供应，目前的电源市场蓄电池的费用还是比较高的。市场价一块蓄电池都要上万块，而且一辆车起码要四块，这个价格是非常的不值得，而且如果有这些钱，我还不如买一台燃油车。最致命的问题是蓄电池的寿命问题是没有太多的保障的。

3新能源汽车的性价比不高。因为，新能源汽车的价格目前在市场来说还是比较贵的，许多老百姓都是追求性价比，使用等等这些重要的因素来决定购车的。如果是这样的话，就会有许多的想购车的人会觉得新能源汽车的，充电会太长，而且电池的寿命也是没有太多的保障的，所以说他们会还是会选择燃油车。

不过新能源汽车已经成为趋势了，小编相信在不久的未来就会解决好以上的所述问题。有网友说，新能源汽车迟早要凉。还有网友说，新能源是全球环保的趋势，迟早会普及到普罗大众的。

Ⅱ 新能源汽车又不好，为什么卖的这么贵

因为是新技术，技术研发是个无底洞，前期投入太多，技术还不成熟，导致制造成本很高。国家补贴下来之后你花10万买一台新能源车，3年之后换电池组，那就是8万一组。

Ⅲ 新能源汽车这么环保为什么现在卖不动了

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。
新能源汽车卖不动的主要原因在于：
1、备选车型少，消费者担心购车用车成本高。目前真正能被消费者选择的只有寥寥几款车。“混合动力、电动车等使用成本高”仍是许多人的看法，冬天、夏天开空调是一种奢求等，以致观望气氛浓厚。
2、许多人在买车前都有一个习惯：看看路上什么车型多，就买什么车。他们希望选购到认可度高、维修方便、价格便宜的产品。这是公知的新能源汽车的短板。
3、政府补贴，限制燃油车上牌，新能源车更容易获得牌照，城市不受尾号限行，这一系列鼓励的政策一旦消失，或者部分消失，它的优势就会丧失。

Ⅳ 新能源汽车大受追捧，为何销量越来越差

其实新能源汽车的销量和自身的性价比是挂钩的，燃油车也是。而首批购买新能源汽车的人，大多都是冲着优惠幅度以及经济省油去的。时间长了，问题也就出来了。新能源汽车的内部构造其实说白了就完全是电机和电池加壳子组成的，而其中直接关系到续航和充电问题的，自然就是电池。大家都知道，随着时间的推逝，电池也会老化，并且随着充电次数的增加，速度也会更快，这一点和手机的使用寿命是差不多的。

最后，有很多车主目前还没有意识到，新能源汽车的电池在使用过一定的时间后是需要更换的。以目前的情况来看，电池组的价格是非常昂贵的。有一位比亚迪唐车主在更换电池时，4S店的报价高达7.5万，这可把车主给吓了一跳，电池组的价格相当于原车价格的1/3，省下的电费还不够用来换电池的呢！因此，在买了新能源汽车后，开过一段时间才发现，用车成本并不低于燃油车，但车已经买了，这时候后悔也晚了。总而言之，新能源汽车还需要克服很多难关，还有很长的路要走，因此小编建议大家如果有准备买新能源汽车的打算，一定要三思而后行！

Ⅳ 新能源汽车如今越来越火，却为何迟迟卖不出去

首先，新能源汽车是什么汽车？新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，最为常见的是纯电动汽车。虽然现在“新能源汽车”这个词汇传得人尽皆知，但是，传统燃油车依然是汽车产业的主力，这个状况也将持续很长一段时间。

继英、法、德等欧洲国家相继出台政策，定下禁售燃油车时间表之后，中国工信部副部长辛国斌在前段时间也放出了制定相关时间表的信息。再者，近几年来无论是美国电动车企业，还是国内的汽车厂商，都在互联网掀起了一股又一股的电动车浪潮。无人驾驶、高性能、智能互联等“高大上”的科技，让消费者仿佛看到了科幻片中高科技的未来。

第六，电池的不稳定性

这也是一个常识问题，冬天的电池和夏天的电池即使一样，但是两者输出的电量也不一样，也就是说纯电动汽车冬天和夏天的续航里程也不一样，这个对于普通的消费者怎么控制？新能源车电池会变差，再一个就是说车子好像我们用到后面，动力会不会差一点？新能源车子动力是不太会变差，但是它这个电池会变差。目前主流的基本上是三元锂电池，或者说是磷酸铁锂电池，三元锂电池这个体积小容量大，外界影响比较少，然后寿命就不如磷酸铁锂电池了，电池性能会逐渐衰退。

Ⅵ 比亚迪的新能源技术很不错，但是为什么销量不好

这是比亚迪G3的所有者，一直有一个问题：为什么电池，电机和电动控制技术，为什么强大的比亚迪输给高价格tesla？比亚迪是国内新能源汽车的领导者，为什么以高价销售塔斯拉

直到，无论在比亚迪支付多少努力，升级了多少技术，有多少核心技术，很多消费者都无法再赢得比亚迪的“低端车”，以及每个人的消费水平“低端“这是便宜的，不再需要，所以当特斯拉时，高价进口汽车出现在眼睛中，它已经自动遗弃了比亚迪。有嘲笑的网友：比亚迪的姓名汽车改变，价格上涨了100,000次销售额。事实上，只有那些真正驾驶比亚迪的人才真的会真正了解比亚迪。毕竟，如果比亚迪想卖得好，而且不仅产品是改善，而且他们自己的品牌影响也是附加。

Ⅶ 新能源车上市这么久，为什么现在却“卖不动”了

随着全球气候的变化和污染条件的紧张，人们也越来越正视安全局势。我国在安全领域做了大量艰苦的工作。人们希望电动汽车能够取代燃油汽车。由于燃油汽车排放的废气对形势造成巨大压力，国家为购买新动力汽车提供了许多优惠条件。电动汽车最容易获得牌照，国家也向电动汽车车主提供高达十万元的高额补贴。但是为什么现在卖不动了?

由于电动汽车的充电问题，城市没有多少充电堆，更不用说那些落后的城市了。如果我们在没有电的情况下驾驶电动汽车，并且远离充电堆，那将是最困难的。此外，电动汽车需要长时间充电，给车主带来麻烦。然而，如果发现汽车在驶出时没有电就无法行驶，那也是一个错误。

尽管中国在电动汽车供应方面有许多宽松的政策，但还有许多其他问题需要解决，相信在未来的汽车行业中，新能源汽车会得到更高的发展。

Ⅷ 二手新能源车难卖，你知道这其中的原因吗

因为续航问题，动力电池使用时间越长，里程越短。近些年，在特斯拉的带动下，新能源汽车的销量迎来了大幅上升，很多传统车企也开始了向电动汽车转型的步伐。但在二手车市场，新能源车似乎就不理想了。有商家表示，五年前买的新能源车现在可能只能买30%左右的价格，如果是大品牌例如特斯拉，保值率要高一些，可能达到60%。但多数人依然对新能源汽车兵不感兴趣，其中续航问题是最大问题。与新车相比，二手车电池已经使用过了，衰减了一段时间，现在的续航肯定是不如新车的。