电动汽车游览十渡

❶ 目前10万以下纯电动汽车都有哪些

有比亚迪E2,比亚迪元，比亚迪S2，北汽EC5,奔奔EV,北斗星E

❷ 电动汽车挑战14000公里长测，国产新能源为什么可以做到

在当下纯电动虽然被视为是大势所趋，但是依然饱受争议，无论是安全问题还是关于续航都是消费者最担忧的点。而就在最近，一家造车新企搞出了一件大事：两辆来自爱驰汽车的U5测试车将开启为期60天、1440小时全天候待命，横跨亚欧大陆10余国，总里程超过14000公里的极限挑战。

爱驰U5的电池包技术能量密度已经能做到181Wh/kg，该车原装电池NEDC续航可达503km，几乎可以做到在城中通勤一月充一次电。

值得一提的是如果选配爱驰汽车首创的“续航电池包”则能额外提供大于100公里的续航里程，就算是驾驶它往来于两座城市之间，都没有问题。它的缺点是无法像换电那样快速补充全部能量，优点则是轻便的续航包非常灵活，不需要复杂的换电站就能安装续航包。总的来说都是非常不错的，从续航的角度更是很好地解决了电动车的里程焦虑。

❸ 理想电动汽车出去游玩可以吗

如果你想驾驶理想电动汽车出去游玩，我认为完全是可以的，因为它的续航能力达到了900公里，以上所以空间也比较大，比较适合驾车游玩

❹ 纯电动汽车一公里用多少度电

每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。

❺ 电动汽车排名前十名中，哪个品牌续航做得最好最靠谱的

新能源电动车市场的竞争可谓非常激烈，近几年涌现了许多电动汽车品牌，但是，造车容易，造好车却很难，有很多品牌可能我们都没听说过，它就生存不下去了。用心和不用心，市场试试水就知道，成功也不是那么容易的。在新能源电动车前十排行榜中，第一名的是特斯拉，特斯拉的地位当然不用多说，可以说是电动汽车的大哥地位，特斯拉Model S、Model 3都做的还可以，但是Model 3的性能总体来说不是很高，性价比也一般，比起Model S差了很多，而Model 3经常会被拿去和小鹏P7这款进行比较，在排名前十中，小鹏P7这款也是仅次于特斯拉Model S。小鹏P7这款的综合续航也是号称国内最长的综合续长，综合续航里程能达到706km，而特斯拉Model S的综合续航里程是668km，小鹏P7的综合续航还高出不少。对于电动汽车来说，续航706km，其实比很多燃油车还要厉害了，小鹏P7的风阻系数仅0.238cd，这个风阻系数可以说很低，是优秀的轿跑系数，据说这个数据是经过了几十次的风洞测试出来的，其实从小鹏P7的外观上也可以看出点东西，它溜背式的设计其实也很好地减少了风阻，想要买续航最好最靠谱的，给你推荐小鹏汽车的第二款车型小鹏P7，现在有些地方在周末时候可能会看到实车，可以预约到现场看看。

❻ 纯电动汽车续航四百公里去野三坡来回一趟可以吗

不一定，看路上的具体情况，是否上坡，是否开空调，一般电动车达不到标称续航，所以要计划半路充电。

❼ 纯电动汽车多少一公里

国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。

一般的电动汽车每公里的电费是等距离耗油费用的1/3。一般的磷酸铁锂电池可以用大概五年。电池的价格占车价格的40%。

(7)电动汽车游览十渡扩展阅读：

电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。

纯电动汽车采用电动机中央驱动形式，直接借用了内燃机汽车的驱动方案，由发动机前置前驱发展而来，由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。用电驱动装置替代了内燃机，通过离合器将电动机动力与驱动轮进行连接或动力切断，变速箱提供不同的传动比以变更转速—功率曲线匹配的需要，差速器实现转弯时两车轮不同车速的行驶。

❽ 电动游览观光车可以上路吗

不能上公路，只可以在私路上开。因为这本来就是场地车。希望能帮到你

❾ 有谁知道北京房山区十渡旅游景点附近有没有小客车充电桩

房山电动汽车快速充电桩分布地点:长阳供电所、琉璃河镇东南召供电所、窑上供电所、长阳体育公园、奥特莱斯、房山成教中心、云居寺、长沟、四渡房车宿营地 房山区首批

❿ 开一辆纯电动汽车的最大感受是什么

挺好的，就是不敢跑远。