网约电动汽车多吗
⑴ 网约车注册数量
2018-08-28
随着《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式实施，网约车这个新业态行业也开始步入正轨。据电动汽车资源网不完全统计，目前中国有网约车平台近80个，其中获得网约车牌照最多的超过一百张，其数量最多的省份有9家网约车平台。本文梳理了各网约车平台牌照取得情况及各省市牌照发放情况（注：此为截止到2018年6月份的数据）。
一、各网约车平台及其获得牌照数量排行榜
首先梳理一下网络车平台及其获得牌照情况，据电动汽车资源网不完全统计，截止到6月底，网约车牌照数量超过100个的企业有两家，万顺叫车获牌数量为108个（官方数据为111个）、斑马快跑为102个（截止到8月份是114张）；此外网约车牌照数量为两位数的还有：呼我出行为61个、神州专车为53个、滴滴出行为51个、帮邦行为49个、首汽约车为44个、易到用车为39个、AA租车为34个、曹操专车为25个，飞嘀打车为12个、司机点点10张。
二、各区域网约车平台情况
从各区域网络车平台情况来看，据电动汽车资源网不完全统计，截止到6月底，网约车平台数量最多的地区是四川，网约车平台有9家，北京市有7家，广东省有6家，天津市有5家。
⑵ 横评：哪些电动汽车更适合作为网约车运营
就在主机厂之外，“第三方”势力对网约车市场的发展带来的诸多商机，促进了充电设施建设规模以及充电服务体系的上升。新能源情报分析网注意到，国家队（国家电网）与4S店为主题构成的“第三方势力”，开始在充电体系建设和服务层面的进行主动出击，甚至打出了XXXX度电、包X年的充电套餐的服务内容。
这种通过国家级能源厂商在相关区域“垄断”优势，与销售端的4S店，为网约车甚至私家车的充电服务，直接降低了用电成本。直接的提升电动汽车使用便利性，间接的促进新能源整车市场由“政策型”向“市场型”的转变。
文/新能源情报分析网粟
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 电动汽车越多开约好吗
电动汽车是有使用寿命的，动力电池也是有充电次数的，超出使用范围就得报废。当然我们买车就是为了使用，但不是用得越多对车越好。
⑷ 省钱省心，为什么网约车司机还是不喜欢电动车
随着新能源汽车保有量的增加，路上跑的新能源汽车也是越来越多，其中不乏一些网约电动汽车，有了新能源车牌以后，全天候不限行，对于网约车司机来说就有更多的盈利了。虽然大多数都是开着电动车，但还有一些网约车司机还是不喜欢电动汽车。
网约车司机不喜欢电动汽车有几个方面所导致的，首先车辆的续航问题，充电问题，以及电池更换等问题，以车辆的续航来看，网约车平均下来一天的行驶周期在三到四百公里左右的行驶里程，而根据一些电动汽车来看，车辆的续航在300到400公里左右的，那么也就是说要想晚上运营到深夜会因为车辆的续航受到一定的影响，加上到冬天的时候，开着空调等也会使得车辆的续航里程下降，这对于网约车司机来说是不能够接受的，比较网约车而言，需要靠时间和用车体验来的，接单量与运营时间是成正比的，网约车要实现多接单，最关键的是运营时间要长，那么对于电动汽车的续航里程来看就要长。
上所述，为什么网约车司机不喜欢电动汽车，主要是因为电动汽车的一些用车痛点有关，它的续驶里程不稳定以及充电速度太慢，充电设施不好找等这些问题，使得网约车不喜欢成本低的电动汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 开电动车跑滴滴划算吗
而在日常行驶的经济型来说，新能源车的成本是要明显低于燃油汽车的。纯电动车的百公里能耗在15度电左右，价格在10元上下，也就是说，每公里费用在1毛钱左右。而燃油车，百公里耗油量一般不会低于7升，费用要大概50多块钱，每公里费用要在6,7毛钱左右。今年8月在深圳实施，佛山也跟着出台了相关文件，新能源车代替燃油车成为滴滴等网约车将是必然趋势。那么电动车成为网约车会成为以后的趋势吗？是不是跑起来会更划算呢？续航里程能否得到保障跑滴滴车就意味着车需要长时间行驶，而目前市场上电动车的续航里程普遍维持在三四百公里，这显然是不够的。但也不用过分担心，现在大部分电动车都有快充半小时80%电量的功能，途安和荣威Ei5。首先从购车成本来说，途安指导价15.58-19.98万元，荣威Ei5补贴后指导价13.38-14.38万元。从购车成本来说，在有享受补贴的情况下，纯电动汽车更有优势，这还不包括燃油车的上牌成本。从使用成本来说，出租车一天大概跑四五百公
这个不好说的呢！首先跑滴滴的话，要多赚钱就要跑得多！要跑得多就要常充电，而目前电动车充电时间过长是个坎啊另外电动车购置费用更好呢！要知道跑滴滴每天都是200公里以上的距离，基本上跑滴滴半年以后就差不多超出质保公里数了。5万公里需要多久？基本上十个月，也就是说平摊到每个月要准备200块钱的维修费。每个月5000公里的保养费在350块钱。给大家计算一下每个月的平均支出是多少：150*30+200+350=
新能源车适不适合来跑网约车。跑网约车最大的优势就是可以通过手机APP来获取订单，可以最大程度的避免空车行驶的状态。这样在一定程度上，能够让新能源新能源车的成本是要明显低于燃油汽车的。纯电动车的百公里能耗在15度电左右，价格在10元上下，也就是说，每公里费用在1毛钱左右。而燃油车，百公里耗油量一般不会低于7升，费用要接近50块钱，每公里费用要在5毛钱左右。
当然可以了，毕竟电动车的成本特别低，尤其是大城市的电动充电桩非常多。跑网约车最大的优势就是可以通过手机APP来获取订单，可以最大程度的避免空车行驶的状态。这样在一定程度上，能够让新能源汽车的续航里程更加的耐用。以纯电动车为例，目前的纯电动车的续航里程在300-400公里之间，这个里程虽然可能不足以支持整天的网约车行驶，但是目前很多车型都是支持快充模式的，半小时左右即可充电80%上
目前来说，新能源汽车的充电问题已经不是什么太大难事了
⑹ 跑网约车哪款纯电动车最好,
1、 轩逸·纯电
官方指导价：23.80-25.40万
级别：紧凑型轿车
对于东风日产来说，轩逸·纯电是目前唯一拿得出手的纯电车型，虽然被冠以“轩逸”这一国内紧凑型家轿销量王者的名头，但轩逸·纯电本质上其实是一台套着三厢轩逸外壳的新聆风，前脸明显从新聆风上“搬”过来，其它整体轮廓倒跟18款燃油版轩逸没什么区别。
没错，2020款轩逸·纯电是基于13代轩逸打造而来，而14代轩逸上市至今已超过一年的时间，得益于优秀的电管理、出色的安全性，这款轩逸在海外有不错的销量成绩，与特斯拉Model 3同属最畅销纯电动车型。
⑺ 网约车哪款纯电动车合适
北汽EC系列，便宜，但其续航里程依旧能超过200公里，满足了消费者日常上下班的代步，而36分钟就可以由30%充至80%电量也使其更具灵活性。回答仅供参考！
⑻ 网约车选燃油车好还是电动车好
很多网约车司机在选择运营车型时会比较困惑，对于网约车的选择而言，驾驶一台成本低的车自然更能够带来更好的利润，在网约车的选择上面是选燃油车好还是电动车好，根据自身实际情况和用车场景去进行选择，从车型的选择上面来看，当然是电动车要好，毕竟跑网约车还是需要从车辆使用成本和运营成本上面出发，油费和电费支出直接关系到收入。
其次从用车的成本上面去看这样的一个问题，纯电动汽车的续航普遍在400km左右，按照车辆的用电成本来计算。以电池的容量密度在40kw.H为例，目前充电按照公共桩1.8的费用来计算，满电需要72块钱，一天两百公里只要36块钱就可以了，这对于运营成本而言可以大大的节约，同时电动汽车还能在晚上利用峰谷电进行充电，从费用角度看，与传统燃油车相比，纯电动汽车在购买时就开始赚钱，然后一路赚钱，是真正的赚钱神器。
当然了，最后的决定还是要根据自身的需求去进行选择，毕竟将来是电动车的天下。综合来说，不管是从车辆的运营成本还是车辆的出行上面，纯电动汽车作为网约车绝对优于燃油车，并且车辆使用的经济性更强。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 用电动车跑网约车明明更省钱，为何很多司机不愿意干
这年头跑网约车的越来越多了，不过现在网约车也已经成为一个挣辛苦钱的工作了，多接单收入才高。而油费是司机的一个大成本，很多司机为了控制成本都会买省油的车子，不过燃油车再怎么省钱，还是不如电动车的。
再者就是电动车可以省大量的油费，但是普通的电动车8年就需要换电池了，换电池可比重新买一辆新车还要贵的，基本上就相当于报废了。而且用8年才换是最好的状态，可能有的使用四五年就不行了，充满电才可以跑个几十公里，这种情况也不适合跑网约车，也是必须要换电池才行，这样一来价格可就贵了。
⑽ 网约车选择电动汽车好吗
很多网约车司机在选择运营车型时会比较困惑，对于网约车的选择而言，驾驶一台成本低的车自然更能够带来更好的利润，在网约车的选择上面是选燃油车好还是电动车好，根据自身实际情况和用车场景去进行选择，从车型的选择上面来看，当然是电动车要好，毕竟跑网约车还是需要从车辆使用成本和运营成本上面出发，油费和电费支出直接关系到收入。
首先从成本上面来进行分析，燃油车油费成本太高，会严重影响收入，以一天行驶在200公里为例，按照普遍燃油车的容积来看，燃油车油箱在40升左右，车辆的续航以500公里为例，按照现在6.7的油价来算，一天运营下来的油钱需要一百来块钱，其次燃油车作为网约车，在一些限行的城市道路里面会受单双号等限行，而纯电动汽车基本上就没有这一方面的担忧。
其次从用车的成本上面去看这样的一个问题，纯电动汽车的续航普遍在400km左右，按照车辆的用电成本来计算。以电池的容量密度在40kw.H为例，目前充电按照公共桩1.8的费用来计算，满电需要72块钱，一天两百公里只要36块钱就可以了，这对于运营成本而言可以大大的节约，同时电动汽车还能在晚上利用峰谷电进行充电，从费用角度看，与传统燃油车相比，纯电动汽车在购买时就开始赚钱，然后一路赚钱，是真正的赚钱神器。
当然了，最后的决定还是要根据自身的需求去进行选择，毕竟将来是电动车的天下。综合来说，不管是从车辆的运营成本还是车辆的出行上面，纯电动汽车作为网约车绝对优于燃油车，并且车辆使用的经济性更强。