纯电动汽车新品

⑴ 中国纯电动汽车的市场现状

国家的补贴扶持一直以来是我国新能源汽车行业的重要推手，随着2019年新能源汽车补贴大幅退坡，纯电动汽车(EV)普及正在踩下急刹车，2019年销量减少4%，首次出现负增长，叠加疫情的冲击，市场消费萎靡。为提振新能源汽车市场，补贴政策推迟至2022年底。但取消也只是时间的问题，未来的新能源汽车市场拼的必定是技术和产品实力。在特斯拉的冲击下，内资企业迫切需要提升技术水平来提升其竞争力。

(一)纯电动汽车发展概述

纯电动汽车将是我国自主品牌弯道超车的绝好机会

以能源供给方式为依据新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车。在电动化、智能化、共享化和网联化，环保要求愈发严格的趋势下，电动化是汽车未来发展的方向。近两年随着技术进步以及禁售燃油车等相关政策的推动，纯电动更是成为各大车企研发的重点。

由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。主要原因是各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。但是相对于传统内燃机汽车行业来讲，纯电动汽车将是我国自主品牌弯道超车的绝好机会。

—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

⑵ 在2021年上市的新款电动车，你最看好哪一款

如果你要问我2021年新上市的纯电动车，我最喜欢哪一款？那肯定就是小鹏p七。首先我建议你买一个那种超长续航版的。他价格呢在二十七万多一点，你还可以享受这种特别前沿的科技感。隔音效果不错，而且是那种无门框的汽车，开起来departure很舒服。小鹏，这款车呢其实在市面上也有不少人开。尤其是p七我觉得开的人更多一些。

而且小鹏这款车卖的那也是都是半成品，意思就是说你买我的。东西我后续的一些软件会给你慢慢地配齐，并不是会马上就给你配完整。也就是说隔半年或者隔一年就会给你出一个新的系统，给你出一个新的配置。从这个角度来说，车主每年都会有那种新鲜感，每年都有那种期盼感。

⑶ 2020年新款纯电动SUV有推荐的车型吗

20年纯电动SUV还是有很多车型值得期待

几家造车新势力推出的车型还是有不少亮点的，从外观设计到智能网联以及外观造型；但造车新势力毕竟没有经过市场的检验，如果要购买还是要慎重除非有钱追求新潮追求体验。

除此之外我也比较推荐比亚迪的唐EV，不够个人更喜欢双模车型，动力感好而且长途出行也无需顾虑里程的问题。另外比亚迪的汉EV明年上半年上市，EV车那是真的酷，而且据说还用的是目前很火的刀片电池，值得关注。

看一下网络曝光图

⑷ 续航超700公里，领克首款纯电动汽车路试谍照曝光

近日，有网友在网上po出了领克全新纯电动车型的路试谍照，预计新车将于今年发布。从谍照来看，该车车身比较长，接近B级车的标准，外观造型比较跨界。

据了解，领克品牌的第2款纯电动车将同样采用跨界风格，不过尺寸明显比首款车更小，定位A0级，续航里程也相应降低至450km。另外，领克还规划了C-级跨界车、A+/B级SUV、A+/B级Coupe3款纯电动车。

随着新产品的不断完善，对领克汽车的产能也提出了更高的要求。据悉，除了位于浙江台州和河北张家口的工厂之外，位于浙江梅山的基地也正在兴建，三家工厂总设计年产能合计约为80万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 雷克萨斯新款纯电动车曝光 或为全新雷克萨斯RX

日前，雷克萨斯宣布将在2021年初发布一款新的电动车，这款车型将搭载名为“Direct4”全轮电驱动系统，目前这款车型的路试谍照在网络上曝光。

雷克萨斯方面表示，新的Direct4全轮电驱动系统的两个e轴彼此独立地工作，并且能够根据行驶状况采用不同的驱动形式，灵活性更强，在测试车型上的驱动系统总输出功率为408马力。该驱动系统不仅将提供给雷克萨斯品牌，还将在整个丰田集团中使用，并且不限于纯电动车型，还可用于插电混动车型和燃料电池车型，能够匹配丰田和雷克萨斯多款混动SUV车型，这些车型可以在后轴采用单独的e轴，搭配前轴的汽油发动机，来实现全轮驱动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 新款电动轿车对比有什么区别

一、概念不同

1、新能源汽车：是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2、纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

二、优缺点

1、新能源汽车：优点是油耗低、污染少，解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题，整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良；缺点是系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

2、纯电动汽车：优点是技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电；缺点是蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

纯电动汽车

纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

纯电动汽车（Battery Electric Vehicle ,简称BEV)，它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。

虽然它已有186年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

⑺ 旗舰车型和纯电动 2022年宝马集团将在中国推出26款新产品

（北京）基于2021年的出色市场表现，2022年宝马集团将继续专注中国客户需求，在新产品、品牌体验和客户满意度方面继续发力，计划推出26款新产品，覆盖BMW主品牌、BMW i和BMW M、MINI及摩托车的各细分市场。

2021年，宝马集团与经销商伙伴通力协作，在中国市场创下销量新高。而通过数字化赋能提升运营效率，以及坚决落实 “以客户为中心” 的运营战略，宝马各项客户满意度指标同样达到历年最高水平。与此同时，宝马继续推进经销商网络升级项目，成功开展“北京环球度假区”合作等大型品牌活动，并通过My BMW App等数字化平台进一步贴近客户、增强了宝马品牌的年轻、动感、创新和可持续发展形象，为新一年的发展奠定了良好基础。

此外，2022年将是BMW M品牌50周年。除了激动人心的产品，BMW M将开展一系列线上线下品牌活动，彰显BMW的品牌精髓、释放中国客户的进取豪情。MINI品牌将以多款精心设计的个性化车型进一步强化原创精神、独特个性和社群文化，为将来的发展铺平道路。而BMW 摩托车也将发布三款新车，包括一款纯电动车型，为追逐自由和骑行生活的客户带来更加多样化、个性化的体验。

2022年也将是宝马集团继续“以客户为中心”、不断提升客户体验的一年。经销商数字化平台将进一步推广和完善；经销商网络“领创”项目也将进驻更多经销商；专为BMW i品牌打造的“BMW i体验店”也将在北京和深圳开始试点。

中国是宝马集团在全球的最大市场，同时也是全球最具活力和创新精神的市场。宝马集团将坚持以客户为中心，聚焦电动化、数字化和可持续发展，用丰富、感性、创新的产品与高档服务不断满足中国消费者日益多元化与个性化的需求。

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMWMotorrad四个品牌，同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在15个国家拥有31家生产和组装工厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2019年，宝马集团在全球共售出超过250万辆汽车和超过17.5万辆摩托车。2019年，集团总收入达到1042.1亿欧元，税前利润达到71.18亿欧元。截至2019年12月31日，宝马集团在全球共有126,016名员工。

宝马集团的成功源于其前瞻未来的远见和具有高度责任感的行动。宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团企业战略的重要内容。

感谢大家对温州好达的信任与支持，我们一直致力于坚持前瞻创新与发展、树立行业可持续发展标准，以创新、责任与可持续、信任、成功。我们将不断创新，以客户为中心，融入BMW创新、个性化、树立行业可持续发展理念，一直坚持以客户体验为中心，满足个性化需求，为客户带来独特而出众的出行体验，用强大的创新和系统整合能力与消费者的情感共鸣，令您感受到卓越客户服务的购车体验，让生活更加便利。

我们承诺给每一位客户提供轻松、便捷、安全、智能、高效的产品，优质丰富的产品以及高质量是我们不变的经营理念。争做自动驾驶的引领者、智能互联的先行者、技术创新的领导者、电动化领域的领军者，未来出行的领导者，树立行业可持续发展标准，积极承担企业社会责任！

同时，宝马也是豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌之一，拥有高效动力的新能源生态系统和强大的研发体系，遵守生态可持续的原则，秉承可持续发展理念，实现绿色能源、环境保护、更少排放和更低油耗，生产安全环保的产品，创造无忧的电动出行体验，尽情享受电动驾驶乐趣。宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

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温州力宝行汽车销售服务有限公司

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地址：温州经济技术开发区高新园区高一路178号

⑻ 又一电动汽车新品牌诞生

资本的寒冬、市场的疲软、补贴的退坡，依然阻挡不了电动汽车新品牌的诞生。在产业政策的带动下，国内涌现了一大批跨界造车的新能源汽车品牌。近日，又出现了一个主打纯电动汽车的品牌。近日，华晨新日官方对外表示，华晨新日新能源汽车有限公司旗下首款车型将于12月正式投产下线，新车定位为用于城市通勤代步的微型电动车，有望于年底实现量产交付。

从目前行业发展情况来看，华晨新日虽然有新日电动车、华晨汽车背景，但华晨汽车深陷破产泥淖，新日电动自行车品牌也很难起到很好背书作用。在如今新能源汽车市场还不是那么大，竞争相对激烈的情况下，品牌知名度、售后服务网络都尚在建设中，技术实力也等待市场检验的华晨新日，要在这块市场分一杯羹的难度不小。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 御捷电动汽车2020新款是什么

御捷途骏锂电

御捷也打造了一款新车途骏锂电，配备的是5000W交流异步电机，扭矩更大，保证车辆加速更有劲、爬坡更有劲。而电池方面，该车配备的是高性能锂电池，以此来确保车辆的续航。

其他配置方面，该车拥有9寸高清智能多媒体触摸大屏、电子转向助力等。御捷集团成立十年有余，目前拥有yogomo御捷、乐唯等2个低速品牌，累计到2017年总销量为40万辆，位居低速车行业第一。

(9)纯电动汽车新品扩展阅读：

御捷电动汽车Ipick和Elfin2两款“朋克”均以新国标乘用车标准制造。主打车型Elfin2，是一款智能3座纯电动微电。车身长宽高分别为2800*1300*1500mm，轴距1930mm，车身外观整体时尚别致，轻盈小巧。

其前脸采用了目前较为流行的全封闭式进气格栅设计，前盖下方用贯穿式造型将前脸大灯和细长屏幕相连；大面积的封闭式设计中还运用了多面菱形设计，提升了车的整体设计感。

⑽ 电动汽车买什么品牌的好

今年应该是电动汽车发展成熟的一年，越来越多的汽车品牌开始加入这个行业中。从车型种类到综合的技术提升，当前的纯电动汽车能够给消费者带来的信赖度，相比以前已经有了大幅度的提高。虽然在车辆补助方面相比前两年有所降低，但丝毫没有影响销量的递增。今天我们对上半年热度最高的四款纯电动汽车新品进行了盘点，他们或许是你最值得关注的车型。

电动汽车买什么牌子好？腾势EV400

8月7日，北京现代首款纯电动汽车新伊兰特EV正式上市，共推出两款车型，官方指导价为分别为19.98万元和20.28万元，享受国家+北京市总计6.6万元的双重购车补贴，同时额外享受北京现代2.3万元的专属环保基金，最终北京地区实际售价为11.08万元和11.38万元。

今天给大家介绍的几款电动汽车在新车方面，以比亚迪为首的新能源汽车品牌，在上半年都发布了各自的新品车型，全新比亚迪宋EV、腾势400、吉利帝豪EV等等，这些新品已经是各自品牌的第二代纯电动技术，并且续航都达到了300公里以上，整体成熟度与第一代产品有着质的提升。

希望对你有帮助 望采纳 谢谢