新能源汽车mcu厂家

『壹』 蔚来停产5天背后：芯片进口率达90%，国产芯片应该如何破局

中国的芯片进口率达90%，然后我们国产芯片应该怎样面对这个局势，“2020年全球汽车芯片市场规模将在3000亿元左右，而中国自主汽车芯片产业规模将只有70亿元左右，占比不到2.5%，主要分散在低附加值、低可靠性领域。新能源三电系统、底盘电控、自动驾驶等领域的关键元器件开发和主要芯片生产都被国外公司垄断。”广州汽车集团党委书记、董事长曾庆红在第十四次五年大会上说。从短期来看，供需失衡是“核心缺失”危机的主要原因。其实反映了国产车严重依赖进口芯片，国产汽车芯片研发不足的困境。2020年10月，据36Kr报道，威来正计划自主研发自动驾驶计算芯片。在这里我们也希望中国能够制造出自己的芯片，为国加油。

『贰』 MCU 是汽车的什么东西

MCU(Micro Controller Unit)即微控制器

又称单片微型计算机(Single Chip Microcomputer )或者单片机，是把中央处理器(Central Process Unit；CPU)的频率与规格做适当缩减，并将内存(memory)、计数器(Timer)、USB、A/D转换、UART、PLC、DMA等周边接口，

甚至LCD驱动电路都整合在单一芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制。诸如手机、PC外围、遥控器，至汽车电子、工业上的步进马达、机器手臂的控制等，都可见到MCU的身影。

(2)新能源汽车mcu厂家扩展阅读

特点——

1、零开销循环

如果了解到DSP算法的一个共同的特点，即大多数的处理时间是花在执行较小的循环上，也就容易理解，为什么大多数的DSP都有专门的硬件，用于 零开销循环。所谓零开销循环是指处理器在执行循环时，不用花时间去检查循环计数器的值、条件转移到循环的顶部、将循环计数器减1。

2、定点计算

大多数DSP使用定点计算，而不是使用浮点。虽然DSP的应用必须十分注意数字的精确，用浮点来做应该容易的多，但是对DSP来说，廉价也是非 常重要的。定点机器比起相应的浮点机器来要便宜（而且更快）。

3、专门的寻址方式

DSP处理器往往都支持专门的寻址模式，它们对通常的信号处理操作和算法是很有用的。例如，模块（循环）寻址（对实现数字滤波器延时线很有用）、位倒序寻址（对FFT很有用）。这些非常专门的寻址模式在GPP中是不常使用的，只有用软件来实现。

『叁』 新能源车电机控制器mcu，它的作用是什么

电机控制器mcu，他根据驾驶员意图防出各种指令，电机控制器响应，并且反馈实时调整驱动电机输出，电机控制器的主要功能有怠速控制，前进倒车交流转直流，驻坡、通信和保护

『肆』 新能源汽车MCU是什么东西

MCU是电机控制器的英文缩写，电机控制器就是用来控制电机正反转，启动，停止等功能。

『伍』 国内有哪些汽车ECU做的比较好的厂家，注意是国内！

安疆电子，公司在苏州，在南通有工厂，基本上都是国际上的大公司的技术，很有潜力，不弱于国外的品牌，建议了解下

『陆』 新能源汽车MCU一办出现在什么情况下会坏

MCU是指的电机控制器，现在这个一般质保都是8年，真有问题厂家也全都给换新或维修，不用担心

『柒』 国内mcu龙头企业有哪些

国内mcu龙头企业有：

1、中颖电子：2021年第一季度，公司净利润6758万，同比上年增长率为60.73%。

小家电MCU市国内占率第一。2017年报表示将继续开拓家电主控芯片及电机控制芯片市场，研发32位元工控级MCU新产品，积极推广变频方案，提高市场份额。

2、景嘉微：2021年第一季度，公司净利润4886万，同比上年增长率为91.82%。

景嘉微2017年10月22日晚间公告，公司拟定增募集不超过13亿元投入高性能图形处理器芯片以及面向消费电子领域的通用型芯片(包括通用MCU、低功耗蓝牙芯片和Type-C&PD接口控制芯片)等在内的集成电路研发设计领域。

3、兆易创新：2021年第一季度，公司净利润3.01亿，同比上年增长率为79.43%。

上述专利涵盖NORFlash、NANDFlash、MCU等芯片关键技术领域，体现了公司在技术研发上的领先地位。

4、芯海科技：2021年第一季度，公司净利润-292.3万，同比上年增长率为-117.74%。

芯海科技(深圳)股份有限公司成立于2003年9月，是一家专注于高精度ADC及SOC芯片、高性能MCU以及物联网一站式解决方案的集成电路设计企业。

5、纳思达：2021年第一季度，公司净利润2.15亿。

打印机出货量全球第四，大基金入股，通用MCU技术领先。

总体看国产MCU，不论是市场份额还是技术先进性，都无法和国外企业相比。对于中国企业而言，目前占据的主流市场还停留在8位MCU，占比50%左右。16/32位MCU占比分别为20%左右。这意味着，国内MCU应用领域多集中在低端电子产品，中高端电子产品市场还在外企手里。

在我国MCU企业中，生产32位通用型MCU的企业屈指可数。我们看到，除了兆易创新、灵动微电子之外，其他企业，比如华大半导体、航顺和致象尔微电子等，只有若干种通用MCU芯片。

技术上，多数国产MCU企业还是依靠ST的生态环境，甚至很多企业产品定义的编号也与ST类似。比如，STM32F103是最流行的32位ARM M3 MCU，现有大约20款产品。

『捌』 新能源汽车DC DC是什么

1）当整车KEY OFF后，MCU、VMS检测到KEY OFF并延时500ms，认定继电器断开；
2）MCU通过施加电机D轴一电流值，Q轴电流为零，将一电压施加在电机绕组上，施加的D轴电流使得电机转子不产生抖动；
3）MCU自身检测是否无故障以及电机转速是否小于100rpm；
4）当MCU自身检测无故障且电机转速小于100rpm，MCU开始执行主动泄放并开始泄放计时t1，判断t1是否>=3s；
5） 当判断t1>=3s时，MCU判断母线电压，如果母线电压V2>36V，则确定电池继电器粘死，实际没有断开，发出蜂鸣报警，退出泄放模式；如果母线电压V2<=36V，MCU确定电池继电器已经断开，退出泄放模式，完成泄放。

『玖』 山东麦巴特新能源汽车有限公司怎么样

山东麦巴特新能源汽车有限公司是2017-04-19在山东省济南市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于山东省济南市高新区新泺大街1299号鑫盛大厦1号楼10层GH-1区。

山东麦巴特新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370100MA3DHMCU98，企业法人姜杰，目前企业处于开业状态。

山东麦巴特新能源汽车有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

山东麦巴特新能源汽车有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

通过网络企业信用查看山东麦巴特新能源汽车有限公司更多信息和资讯。

『拾』 电动汽车的mcu和燃油汽车的ECU一样吗

不一样还是有一定区别的！
MCU是整车控制器的核心，它负责数据采集、处理及所有的逻辑运算，为了提高整车控制器的可靠性，
VCU:
1)接收传感器或其他装置的输入信号,并将输入信号处理成电脑能够处理的信号,如模拟信号转换成数字信号。
2)提供传感器参考电压,如5V、9V、12V。
3)存储、计算、分析处理信息,存储运行信息和故障信息,分析输入信息并进行相应的计算处理
4)输出执行命令,把弱信号变为强信号的执行命令。
5)输出故障信息。
6)完成多种控制功能,如在发动机控制系统中,电脑可完成点火控制、燃油喷射控制、怠速控制、排放控制和进气控制等功能。
7)具有失效保护功能当受到监控回路发出的异常信号时,立即启动备用控制程序使发动机各种工况的喷油量和点火时刻均按原来设定的程序进行控制,实现发动机基本功能。