纯电动汽车贵在哪里
⑴ 比尔·盖茨都嫌贵的纯电动汽车究竟溢价高在哪里
日前,微软联合创始人比尔·盖茨(BillGates)在接受采访时谈到了关于降低排放和气候变暖方面所遇到的挑战。他提到,乘用车行业将是最有希望实现“零排放”的突破口之一。盖茨在采访中表示:“作为电动车行业领头羊的特斯拉,推动了整个新能源乘用车的发展”。
在夸完特斯拉过后,他却透露最近购买了一辆保时捷的“Taycan”。作为自己购买的首台电动汽车,盖茨用“非常酷”表达了对这台电动座驾的喜爱,同时他也了表明了自己对售价的评价。
与此同时,这台车还搭载了保时捷专门研发的两速后桥变速器和800V超充系统。由于都是投入巨资全新研发的新技术,再加上保时捷惯常的品牌溢价,所以Taycan的Turbo系列自然会被标上一个高价。
正如盖茨所言,未来全球车企都会投入巨大的精力用于研发电动车,随着技术的成熟和推广,10-30万元的基础电动车市场发展起来后,电动车的成本一定会平摊到今天燃油车的水平。
但是,作为超豪华品牌中炙手可热的保时捷,即便到那时它的高溢价也依旧存在。
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⑵ 纯电动汽车哪里的好
还没有在全国公开上市销售的车型,国家相关政策也没有出台。
国产的价格最低的大概七八万吧,高的三十万左右。
一旦相关政策出台了,肯定是要驾驶证的,属于机动车。
现在外面面的都是一些非汽车企业生产的低速的电瓶车,以山东时风集团的为代表,这种车大概三万左右,最高时速不超过六十,可行驶两百公里左右。
⑶ 买纯电动汽车好吗
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车种类:
、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
、混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
(3)纯电动汽车贵在哪里扩展阅读:
新能源汽车的优点
、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。
、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
⑷ 国产纯电动汽车为什么贵
主要是在电池和电机控制器方面需要投入很大成本,请采纳,谢谢!
⑸ 买纯电动汽车好还是汽车好
10万以内,新能源车在后期用车成本上还是有竞争力的,如果再贵一些的车,不考虑补贴的情况下,新能源车还不敢正面跟汽油车刚。还是要看新能源车补贴后的价格能不能便宜很多。如果你是土豪,目标是百万级或更高的豪华车,插电混动或轻混动能够提升车辆的性能,还是很值得考虑的。
⑹ 纯电动汽车是怎么意思,啥是纯电动汽车
纯电动汽车由电动机驱动的汽车。纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
纯电动汽车的优缺点
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些使用价格比汽车贵,有些价格仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。电动汽车技术仍不成熟,充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进,而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。
⑺ 纯电动汽车为什么那么贵
本身车辆的研发技术,本身车辆的制作成本肯定都要算在里边儿,所以贵。
⑻ 纯电动汽车报废时,哪些零件最值钱
随着纯电动汽车行业的不断发展,保有量也在稳步增加。但是纯电动汽车毕竟也是代步工具,随着使用时间的延长也会有报废的一天。那么纯电动汽车报废后哪些零件最值钱呢?
除了动力电池之外,车架以及三电系统、轮毂等的都可以进行回收。当然,这部分回收除了少量的贵金属之外,其他的还是以普通金属进行回收利用。相比动力电池来说,价值并不是很高。所以说,纯电动汽车报废后动力电池最值钱。
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⑼ 纯电动汽车好吗
购买纯电动汽车最需要关注的当然是价格、续航和充电的问题了。如果是微型车的话,这里可以给你推荐一款新车-国机智骏新出的GC1,车虽然,续航还可以,300km以上;支持快充/慢充两种模式(小车里比较少见),30分钟最多可充满80%,也就一顿饭功夫;至于价格,我估计不会太贵,如果不着急买的话,可以留意一下官方新闻。你可以采纳我的建议,不懂的可以继续追问哦。
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⑽ 纯电动汽车哪个牌子好
1、特斯拉。目前特斯拉是新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
2、比亚迪。比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。
3、腾势。腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的,虽然价格稍贵,但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
4、北汽。北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。