广汽丰田新能源汽车扩建

『壹』 广汽丰田将投产全新纯电车 尺寸与新Sienna一样大

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『贰』 广汽集团南沙土方项目

咨询记录 · 回答于2021-12-15

『叁』 广汽丰田总产能将达100万辆，未来会新增1款MPV /2款SUV

据此前消息显示，第四生产线预计将于2021年9月投产，而第五生产线将于2022年中投产。猜测上述三款车型极有可能在2022年和大家见面。

尽管丰田在华对新能源车型的布局相对较晚，但随着规划的加速，也已凸显丰田正加速推动自身继续扩大在中国新能源市场上的版图，进一步提升在华市场份额。而国内的自主品牌新能源车企们，又将迎来一个"巨无霸"的到来。

小编语

TNGA平台技术引进国内，令丰田在国内的口碑持续向好，销量也实现了大幅增长。从新车和产能规划来看，两家合资公司都早已宣布进行产能扩建以满足市场，丰田品牌十分看重中国市场，正在积极布局以扩大中国市场份额。

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『肆』 广汽丰田新能源产能扩建项目二期正式动工2025全系车型实现电气化

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来广汽丰田的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

新能源车产能扩建项目二期的启动是广汽集团实现全面电气化的重要布局之一，与此同时，广汽集团宣布将在2025年实现全系车型的电气化布局。

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『伍』 超500亿产值来了！广汽丰田将要做这件大事，2022年见分晓！

[汽车之家新闻]?日前，广汽丰田新能源车产能扩建项目二期动工仪式在广州市南沙区举行。该项目二期占地面积74万平方米，达产后将每年贡献在地产值500亿元以上。届时，广汽丰田产能将得到大幅度提升，并带动周边零部件配套厂商超30家，每年贡献在地工业产值超千亿元。

广汽丰田方面透露，该项目将推动新能源汽车板块的新一轮“换挡加速”。“新能源车产能扩建项目二期是广汽丰田事业扩张的重要节点，建成后将投产丰田的纯电车型，为广大顾客带来更丰富多元的产品。”丰田汽车公司中国本部本部长、广汽丰田副董事长上田达郎表示。

编辑点评：

今年初，汽车市场受到疫情的影响，导致发展呈现明显的下滑趋势，广汽丰田新能源车产能扩建项目二期动工，带动产值超过500亿元，这将给汽车产业带来新的发展契机。同时，新工厂的建成，有利于广汽丰田产能的进一步提升，未来随着广汽丰田新能源产品的不断导入，将给我们带来更多的选择。（文/汽车之家李娜）

『陆』 一汽丰田85亿筹建新能源工厂，或投产基于比亚迪e平台技术车型

据财联社2月27日报道，一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，预计总投资85亿元。

据一汽丰田相关人士透露，“新建工厂未来投产的新车型，将不限于丰田TNGA架构的产品，还会投产基于电动化平台的产品。”而上述“电动化平台”产品，除基于丰田自有的e-TNGA平台的车型之外，或包括丰田与比亚迪联合开发、基于比亚迪e平台的纯电动车型。对此，比亚迪方面回复称，“一切以官方公布信息为准”。

2019年11月7日，丰田与比亚迪正式宣布，计划在2020年内成立一家纯电动车研发公司。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

丰田内部人士称，“丰田与比亚迪的合资公司是研发公司，相关的纯电动车型将在丰田现有合资体系内生产。”

“以目前一汽丰田的产能规模，以及去年丰田与比亚迪达成的合资成立研发公司的协议，这一新工厂很有可能是在为将来生产丰田与比亚迪共同研发的纯电动车做准备。”一位不具名的业内人士表示。对此，比亚迪方面回复称，“一切以官方公布信息为准”。

近年来，丰田除了加快导入TNGA架构下的新产品，在新能源产能方面也在不断扩张。

此次曝出的新工厂已是一汽丰田近两年第二次扩充新能源汽车产能。2018年8月，天津一汽丰田泰达工厂新能源车改造项目获批，改造项目总投资17.62亿元，将为泰达工厂增加年产12万辆新能源汽车能力，其中插电式混动车型11万辆，纯电动车型1万辆。

去年6月，广汽丰田年产20万辆新能源车产能扩建项目进行了第二次环评公示，项目总投资49.88亿元。

在中国砸下近150亿元，新能源产能达50万辆的丰田汽车，准备在中国新能源市场大干一场。

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『柒』 车市寒冬，丰田推多款新车，广汽丰田再次扩大产能

什么车市寒冬，什么疫情肆意，对于有实力的强企业来说，这些都不是太大的影响，从战略眼光来看，这些事都将会过去，对于未来中国汽车市场，将继续红火，继续畅销，继续领导全球市场，这是丰田对于中国汽车市场的认知。

据有关报道，广汽丰田斥资9.19亿元，拿下广州南沙的一处工业用地，按照规划广汽丰田计划在此再建一条生产线，成为广汽丰田在国内的第五条生产线，其目的不言而喻，扩大产能，使丰田在华的市场份额得到更进一步的发展，为丰田200万的目标而进发。

大众与丰田是不相上下的车企，但是在中国市场，丰田与大众的差距明显，这主要是丰田在国内的产能问题，很多丰田旗下的车型都有配额限制，这也导致丰田在销量无法做更进一步突破的原因，如果丰田能在产量上突破，那么其销量也将得到提升，对于提升在中国市场的份额会有更大的帮助。

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『捌』 广汽丰田新能源汽车ia5

摘要 以下四点带你快速了解广汽丰田 iA5: 1、iA5 搭载宁德时代新一代 NCM 811 三元锂电池，电池组能量密度达 170Wh/kg，电池容量 58.8kWh，具备液冷恒温功能，NEDC 纯电续航里程为 510km。 2、装配来自日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产的驱动电机，最大功率为 135kW（184 马力）。 3、iA5 在广汽丰田的工厂生产，也将在广汽丰田的渠道销售，三电系统享 8 年或 15 万公里质保、整车 4 年或 15 万公里质保。 4、iA5 共有三款配置：领先版、豪华版、尊贵版；补贴后售价分别为：16.98 万、18.28 万、19.28 万。

『玖』 广汽丰田新能源车扩建项目一期投产 预计释放产能20万台/年

广汽丰田新能源车产能扩建项目一期成立于2004年9月1日，广汽丰田一路走来，以众多“高光时刻”展现其稳健有力的成长步伐。从2006年第一生产线投产，到如今80万产能规模；从2015年启动“构造改革”，提升体系竞争力，到启动、深化品牌进化，进一步夯实经营基盘，为高质量发展注入源源不断的驱动力。2021年，步入发展的第十七个年头，广汽丰田将继续保持强劲势头，力争向上发展。

『拾』 广汽丰田拟投63.42亿元建20万辆电动车产能

广汽丰田目前拥有三条生产线年产能可达到60万辆，此前被曝出正在建设第四生产线，专为新能源车型，年产能20万辆。此外，广汽丰田还将在2022年建设完成第五生产线，将投产全新EV平台下的两款SUV和一款MPV，年产能同样为20万辆，累计投资63.42亿元。待第四、第五生产线全面建成后，广汽丰田年产能将跃升至百万辆。

2020年2月27日，广汽丰田以9.19亿元拍下广州南沙一处工业用地，面积为75.5万平方米。据了解，广汽丰田将在此投建第五条生产线，预计2022年建成投产，计划年产能20万辆（新能源车）。

根据广汽丰田在2020年4月发布的第五产线招标书信息显示，第五产线总投资约人民币63.42亿元，拟生产全新EV平台的两款SUV和一款MPV等新能源汽车。

广汽丰田在2019年一直处于满产状态。

根据2018年底广汽丰田第四产线的环评公示，广汽丰田一、二生产线建于老厂区，总汽车产能38万辆；第三产线于2018年1月建成，初期产能为10万辆/年。

2019年广汽丰田产量为67.06万辆，以2019年48万辆的设计产能计算，产能利用率达139.71%。

根据广汽集团2019年报显示，第三产线已在2019年12月扩充至22万辆/年，广汽丰田设计产能已达到60万辆。

加上第四、五产线的40万辆，广汽丰田2022年的设计产能将达到100万辆。

2025年，丰田计划实现100万辆纯电动车的销售目标，丰田把新能源的主要战场放在了中国。

到2022年，一汽丰田将形成32万辆的新能源汽车产能；广汽丰田将形成40万辆新能源汽车的产能。其在中国两个合资公司累计产能到2022年已经接近80万辆。

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