轩逸电动汽车续航里程

1. 都是纯电轿车，纯电动轩逸对比Aion S，如何选择

纯电动汽车越来越受到关注，在纯电动紧凑型家轿当中，纯电动轩逸和AionS关注度都很高，那么两车对比该如何选择呢？

动力方面搭载一台永磁同步电机，最大功率80kw，最大扭矩254牛·米，NEDC续航里程为338km。电动版轩逸续航差一些，但是日产轩逸在动力电池安全性方面有一定的建树，算是一大优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 实用主义者的安逸生活——日产轩逸纯电一年使用体验

新能源纯电汽车能够进入我的选择，是从氢氪出行开始的。

在使用氢氪出行平台的电动车便捷的上下班一段时间后，深切的感受到了电动车带来的好处。首先，节能、环保这些大的方面暂且不说，光是在交通路口的轻盈起步，繁杂道路的车内静音就足以让你在选择上下班代步车时可以考虑它。于是，在做了一段时间的市场调研和对比后，基于舒适性、安全性、经济性等因素的考量，我最终选择了颇受好评的日产轩逸的兄弟——轩逸?纯电。

到现在，这辆车已经陪着我上下班有1万多公里，让我特别省心，舒适的同时，作为氢氪出行深度试驾官，在这里，跟大家分享下我的用车感受。

外观上，轩逸纯电一如既往的和日产车的定位相似，大气稳重，中规中矩。但同时，大灯的蓝色眼线，前脸的蓝色“蒙面”，侧面和尾部的“Zero?Mission”的动感标识，时刻散发着时尚运动的气息，行驶在路上的，还有很高的回头率的。

因为这辆车和燃油版的轩逸非常相像，很多人都会认为这是油改电的车型。其实不然，轩逸?纯电是一款披着轩逸外衣的“纯”电动车，是基于日产电动平台E-Platform打造而成的，无论在电池的布局、效率、安全管理上，还是电机以及制动方式上，都是有别于油改车的车型的。这也是我选择它的理由之一吧。

总之，静止状态，轩逸纯电除了可以给你选个“靓号”的绿色车牌，并不会让你感觉到太多的差别，但在使用过程中，它到底怎么样呢，下期详细为您介绍！

本文作者：氢氪出行深度试驾官——“Alex”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 作为纯电动选手，“学霸”朗逸、轩逸们什么水准

现下，电动化已经成为汽车行业未来发展的主流趋势，与传统燃油车相比，纯电动车有着养车成本低、补贴力度高，不限行，不摇号等几大优势，这也成为一部分用户考虑和选择纯电车的重要因素。作为世界最大的汽车市场，中国汽车电动化发展日新月异，传统车企、造车新势力以及合资、外资品牌都在积极探索纯电市场。作为轿车市场霸榜车型，朗逸、轩逸等车型，纯电动车是什么水准？

续航400km是当下合资纯电产品的主流水准，这批产品也是目前合资纯电市场最具群众基础的产品群，实力自然不容置疑。

车市观察：该车是基于别克全新电动车架构正向开发的产品，造型上介于MPV和旅行车之间，设计较为新颖，续航水准中规中矩。能不能接受跨界车风格和金20万售价，这是一个问题。

结语：朗逸轩逸等老牌选手续航普遍在300km上下，事实上已经成为昨日黄花，相比动辄续航400-500km的自主车企、造车新势力来讲，300km真的没有多少新意，也鲜有竞争力。但是，凭借其在燃油车市场竞争优势，也能赢得一些消费者认可。

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4. 续航最远的电动车

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

5. 现在购轩逸纯电，有哪些福利

根据你的描述。轩逸的从电动汽车的续航里程约为。300公里左右。按照国家新能源汽车补助政策约补助两到3万元左右。另外纯电动汽车目前不限行。望采纳。

6. 轩逸纯电动汽车

7. 燃油车一箱油能跑多少公里为何电动车续航500公里很多人不满意

燃油车一箱油能跑多少公里，取决于好几个因素，包括：油箱体积、平均油耗、驾驶习惯、驾驶场景。

举几个典型的例子来看看燃油车加满一箱油，能跑多少公里：

1、三代哈弗H6 1.5T，油箱体积是58升，按平均实测油耗8.55L/百公里计算，以某帝数据为准，用58除以8.55得6.78，也就是说三代哈弗H6一箱油能跑678公里。

这个是平均值，你在城市道路跑或者在高速道路跑，结果会不一样的，完全在高速上跑的话，能跑得更远，另外不同的人开车，结果也会不一样。

2、本田CR-V 1.5T，油箱体积是53L，平均实测油耗是6.3L/百公里，用53除以6.3得出的结果是8.41，也就是说本田CR-V一箱油能跑841公里。

3、充电设备不普及。

现在的高速服务区基本上都有充电站了，但是充电口并不多，一个中等服务区充电桩数量也不到10个，数量太少，一到节假日就用不过来，而且不少充电桩口还是坏的，还有无法搭配的情况。

有些电动车公司自己也会建一些充电桩，一般不会建在高速上，但这会影响你的行程，比如你在高速上行驶，服务区充电要排队，你不想等的话，就只能开下高速找充电桩了，这严重影响了驾驶感受。

4、电动汽车需要严格规划路径

不是说纯电动汽车不能跑长途，续航里程在500公里左右的电动汽车，都可以跑长途，但要规划好路径，根据你的里程选择在哪里充电，而且要保留相当大的余量以防万一，这么做会影响你的旅途感受的，遇到风景区有时候还得避开。

相对而言，燃油车就没有这个问题，燃油车只要导航选择起点和终点就行了，其他都不用管，因为加油站遍地都是，无论是高速还是城市，或者是乡镇与农村，哪怕在沙漠上也有加油站，这个优势暂时是纯电动汽车代替不了的。

等到将来某一天，充电站发展到遍地都是，并且电池续航里程提高到1000公里左右，纯电汽车将会秒杀燃油车。

8. 绿色出行，浅谈轩逸·纯电的6000公里用车感受

每次朋友们看到我开着纯电车，总是忍不住问我，为什么要买纯电车，而且还买的是轩逸纯电，续航看起来一般般，不是特别优秀。几乎每一次，遇到这样的问题，我都得好好地给他们教育一番。续航不是越高就越好的，俗话都说，有得必有失，你看到的往往只是表面而已。现在开轩逸纯电，也有6千多公里了，今天趁有空，给大家分享一下我的用车感受。

总的来说，我对轩逸纯电的感觉就是比较满意，无论是续航问题，充电问题，还是养车成本问题，对我来说都没有大的问题，总体还是比较满意的，至少目前来说还没有后悔买这台车。

9. 轩逸汽车电瓶能用多久

你好，这款车的电瓶一般能够使用4年时间，不过要看您的使用情况一般只要车辆能够启动就没有问题。

10. 安全用车，行在当下，聊聊轩逸·纯电的用车感受！

这几天刷抖音看到了一辆Aion S自燃的新闻，一辆崭新的车子烧的不成样子，甚至还波及到了旁边的奥迪车子，好在没有造成任何的人员伤亡，不过这也让同样作为新能源车主的我，好生担心自己的用车安全问题。为此我还上网查了各种车子的自燃事件，这种既没有充电又没有不按规则操控的自燃大多是电池的原因，当然也不排除天气温度过高，车子后备箱放了易燃易爆物品！
车子自燃还是很可怕的，连带着旁边无辜的奥迪都受到了波及。
所幸并没有造成人员伤亡。
还记得我在选车时，因为目标就是新能源，自然就额外注意电池的品质，看来看去后之所以选择了轩逸纯电，很大一部分原因是因为轩逸纯电的电池有5重安全电池保护和电池0重大事故，毕竟车子上坐的不仅是我，还有我的家人，所以格外重视这方面的数据。
我的轩逸纯电不仅颜值在线，电池的安全方面也可以独当一面！
沃德十佳高效能电机，品质还是可靠的。
我的轩逸纯电百公里只有13.8kWh低电耗。
配合能量再生制动系统，大概可以实现22%高电能回收，可以增加不少的续航里程，不错。
尾部的纯电标志，身份所在！
日产在1947年就发布了首辆电动车Tama，在这70多年里日产的纯电科技一直可圈可点，就拿我的轩逸纯电来说，是源自与聆风同源的E-Platform全球专业电动车平台，有着40万全球车主品质保证和100亿累计里程的耀眼成绩，这种车子不仅我开着安心，出门在外家人也放心。
打开发动机盖，可以看到整齐有序的电机布局。
充电口萌萌哒！左快充右慢充，清楚明白。
电眼逼人的LED灯组。
真皮的方向盘质感很棒！多功能按键十分方便，还有智能语音功能！
左边显示屏，右边迈速表的设计很有科技感。
对于一辆纯电车，电池安全是它的最基本要求，而电池提供的续航里程，则是纯电车的命脉，毕竟就算你设计的再安全，当出去溜一圈就不得不要找充电桩充电的尴尬处境，是每一位车主都不想看到的！
中控大屏显示清晰，操作很顺手。
前排带有充电接口，ECO模式很醒目。
后视镜电动调节。
杯架
厚实的座椅，日产的大沙发没的说！
我的轩逸纯电在续航方面还是很给力的，提车到现在，几乎满电跑个300公里很轻松，配合更强的动能回收档位，几乎能达到330km,看来标定的续航338km还是很良心的，并没有虚标的成分，以我现在每天通勤用车来看，中度使用的话1周充一次电就够了，我一般选择快充，45分钟就能充到80%左右的电量，急于出行的话足够了！
副驾驶的氛围感很好。
前后排都有座椅加热功能，大冬天的可以温暖全身。
最爱的天窗
来两张远景秀一秀
话说回来，随着夏日的来临，确实最近的温度一直在直线上升，车子停在室外的话，午后进入车内好比蒸笼一般，很多人喜欢在车内放置一些杂物，殊不知，在高温天气，这种行为会带来较大的安全隐患，很多车子自燃也是因此而起，像是充电宝、摄影器材的备用电池、发胶、杀虫剂和打火机，都是最好不要留在车内的物件，出行安全要对自己负责，这也是对家人负责！只有注意用车安全，才能行在当下！