Nidec电动汽车

㈠ NIDEC是什么牌子

NIDEC指的是日本电产株式会社（NIDEC CORPORATION）。

日本电产株式会社成立于1973年，是电子电气行业的一家日本上市集团企业。业务内容为精密小型马达、中型马达、机器装置、电子·光学零部件及其他产品的生产和销售。

资本金为665亿5,122万0,790日元（约合53亿8400万人民币），员工9万6千余人，集团下属公司140家。在日本东京·大阪和美国纽约上市。

主要生产各种超精密马达、直流无刷马达、轴流风机、硬盘驱动装置用主轴马达占世界市场的70%以上，生产的直流无刷马达占据全球市场首位。

(1)Nidec电动汽车扩展阅读

企业规模：

97年，集团合并销售收入突破1000亿日元。98年，公司不仅在东京证券交易所市场第一部上市，大阪证券交易所也升格至市场第一部。此后不久，公司即开始着手准备在纽约证券交易所上市，并于三年后的2001年上市成功，以此迈出了作为国际企业的新的一步。

98年，科宝株式会社、科宝电子株式会社及芝浦电产株式会社(由我公司和芝浦机电株式会社、株式会社东芝共同出资成立)纳入集团旗下。99年和2000年，内密控株式会社及株式会社Y-E Drive两公司也分别加盟，集团规模不断扩大。

同时，生产基地向海外转移的步伐也进一步加快。尤其是在飞速发展的中国大陆，日本电产集团的一大工业园区在浙江省平湖市建成，生产基地得到了大幅扩充

2003年，集团迎来成立后的第30个年头。京都第一高的“集团总部/中央开发技术研究所”大楼竣工，株式会社三协精机制作所新加盟日本电产集团

㈡ nidec世界500强排名

咨询记录 · 回答于2021-11-03

㈢ 御捷纯电动汽车怎么样

御捷纯电动汽车是一辆性价比较低的电动汽车。其价格和其他电动汽车一样，但综合性能并不突出。

㈣ 日本电产将在大连新建电动车马达研发基地，投入约1000亿日元

据外媒报道，全球领先的电动马达生产和供应商日本电产（Nidec）将在中国新建电动汽车驱动电机的研发设施。
日本电产投入约1000亿日元（约合人民币65亿元），正在中国大连市建设工厂，研发基地将设在工厂内。该基地将于2021年投入运营，除了研发纯电动汽车用驱动马达之外，还将研发用于家电产品等的马达。
新的研发基地预计将雇佣1000名员工，规模与该公司在日本滋贺县的中型研发中心相当，其中约400名员工将负责电动汽车马达的开发工作。电产还计划增加在中国其他两个现有工厂的员工数量，几年内将专门从事电动车领域的工程师的数量从当前的100名增加到650名。
电产这一举措，正值其全球竞争对手也在争相扩大在华业务。德国大陆集团计划2021年在天津设立研发中心，而另一家德国供应商博世也与当地一家公司合作供应电动汽车发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 日本电产CEO：电动车价2030年将降到目前的1/5

电动车驱动电机巨头日本电产(Nidec)董事长兼CEO永守重信，10日在日本经济新闻所举办的第22届世界经营者会议上表示，到2030年，电动汽车价格预计将只有目前的1/5。

永守重信认为，由于全球对于环境问题的重视，各地区碳排放标准趋于严苛，电动汽车会随之普及，“电池成本会因技术革新而下降，到2030年，电动汽车的价格应该只有目前的1/5。”

日本电产正在扩大生产电动车用驱动电机，预期到2025年之前的订单可望扩大到250万台。该公司目标在2025年之前获得25%的全球市占率，在中国大连投资1千亿日圆的工厂正在兴建当中。在欧洲，电产也计划投入2000亿日圆新设生产基地。

永守重信表示，汽车制造商以硬件一决胜负的时代已经结束，现在已是软件时代的竞争，“硬件部分要交给专门厂商，我们增加市场份额的时代来临。到2030年前后，电动汽车的数量将超过整体车市5成，价格也会变成1/5左右。”

电产一直在中国市场扩张业务。2019年开始在浙江量产由纯电动汽车驱动电机与逆变器、齿轮等组成的系统产品，从广汽集团和吉利汽车等大型车企接到的配套订单越来越多。

为进一步扩大电动车动力总成产能，日本电产计划投入约2000亿日圆用于电动车动力总成的研发和生产，这笔资金将投入其包括中国大连在内的全世界三大工厂。日本电产未来五年计划当中提到，将专注于研发电动车动力系统，以及并购电机技术领域的专业公司。

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㈥ 御捷X330pa电动四轮车多少钱

御捷电动汽车330

这次全球合作伙伴大会御捷耗资1000多万元精心筹备，邀请了包括供应商、经销商、服务商、媒体和投资方在内的千名事业合作伙伴共襄盛举。御捷董事长张立平先生及领导团队与合作伙伴分享御捷所取得的成绩和发展规划，并详细展示御捷在产品、技术、制造和渠道等方面的储备及实力。

目前，御捷在全国的一级渠道已超过1200家，再加上数千家二级经销商和服务站，御捷已实现了对全国市场的有效覆盖！

全系车型的电机来自业内最大电机企业Nidec Drive Systems；轮胎由正新轮胎提供；电池的合作方则是与国内电池品牌超威和光宇合作…种种强强联合，铸就了御捷更高品质

㈦ nidec 13h 直流无刷电机有何用处

无刷直流电机的应用十分广泛，如汽车、工具、工业工控、自动化以及航空航天等等。小到风扇吹风机抽水机等都能用得到。实用性新型无刷电机是与电子技术、微电子技术、数字技术、自控技术以及材料科学等发展紧密联系的。它不仅限于交直流领域，还涉及电动、发电的能量转换和信号传感等领域

㈧ 日本电产（Nidec）是世界500强吗

日本电产并不是世界500强。

日本电产株式会社（NIDEC CORPORATION）成立于1973年，是电子电气行业的一家日本上市集团企业。业务内容为精密小型马达、中型马达、机器装置、电子·光学零部件及其他产品的生产和销售。

资本金为665亿5,122万0,790日元（约合53亿8400万人民币），员工9万6千余人，集团下属公司140家。在日本东京·大阪和美国纽约上市。

(8)Nidec电动汽车扩展阅读：

日本电产有限公司在大连注册成立时间于1992年，注册资本6808.2万美元，总投资额1.52亿美元，总占地面积90000平方米，厂房面积 59000平方米，现有员工9000多人。

公司主要生产空调室内室外机用马达，洗衣机、空气净化器等白色家电用马达，环保热水器马达、洗碗机水泵马达，办公设备用精密马达，电动工具、工业机械、风力发电用马达，以及工业用水泵、油泵、化工用特种泵马达。

公司总生产能力为每月220万台，其中空调室内室外机用马达占公司总生产能力的90%。 公司致力于轻环境产品的开发，生产的空调用直流无刷马达占据全球市场首位。

作为世界绝大多数主流空调厂商的最佳合作伙伴，与日本的松下，夏普，大金，东芝，日立，三菱，韩国的LG，三星，开利，中国的海尔，海信，美的，格力，长虹等大公司保持着长期的合作关系。

并为美国的BLACK&DECKER(百得)，瑞典的Electrolux(伊莱克斯)，日本的东陶，电送（日本电装DENSO），林奈，夏普，日本油泵等著名公司提供各种家电和产业用的马达。日本电产株式会社 [1] 的产品得到了众多供应商的认可。

日本电产(浙江)有限公司是由国际著名的跨国公司日本电产株式会社于2002年4月1日投资设立。公司所在地为浙江省嘉兴平湖市经济开发区。公司注册资本 3500万美元，总投资额9750万美元。

以日本电产(浙江)有限公司为首的日本电产集团下属14家企业在平湖形成了日本电产平湖工业园，截止目前为止工业园里集团公司员工总人数已达到18000人。

㈨ 最低只要6万出头，这几款纯电动汽车该如何选

纯电动车在当下，仍然被大多数消费者所抗拒。笔者曾经假设性地想过：假如必须要选择一辆纯电动汽车，我会选谁呢？笔者从自己的角度出发，先抛开“续航焦虑”的限制，回归到选“一辆车”的层面来考虑。它首先应该要有足够吸引人的颜值，这才会让我想去了解它和试驾它，当然少不了舒适和顺心的驾驶质感。其次，还需要了解它的油耗以及价格是否合适，而当以上这些条件都符合自己预期的时候，所选剩下的选项基本都是可以满足自己需求的车型。

不过，廉价用料并不意味着品质的不合格；在雷诺e诺车厢并没有闻到任何廉价、刺鼻的气味。除此以外雷诺e诺的中控配备了8英寸屏幕，具备4G网络+WiFi+热点上网、在线高德导航、在线音乐、语音助理这些基本功能之外，还可以与手机APP联动监测车辆状态，算是挽回了些许亮点。

（文章配图来源网络，侵删）

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