有出纯电动汽车还能买插电式混合吗

① 很多汽车都是纯电动的了，那混合动力汽车还有市场吗

在很多汽车行业专家和工程师的眼中，插电混动车型是一种现阶段接近完美的新能源汽车解决方案。在城市短途行驶时用电，实现日常用车零排放；在城际长途行驶时用油，没有里程焦虑，还能通过混动系统实现高效节油。

那个电池价格很贵、能量密度很低的年代里，插电混动车型依托政策的支持和相比纯电动车更易被人接受的价格，的确起到了打开新能源市场、普及新能源知识的作用。电动机的加入，也刷新了消费者对于动力性能与车型级别匹配的认知。

无论是哪一种路线，都需要混动专用发动机、混动变速器、能量管理策略、NVH控制等核心技术。对研发能力的考验，也远大于单一开发燃油车或者纯电动车。

即便到了2035年，以国家规划的进度来看，当年销售的新车仍然有一半是非新能源汽车。除非从现在开始全盘转向纯电动汽车，否则混合动力或者插电混动就是车企必须要攻克的难关。

插电混动与非插电混动的界限，也会在这个过程中变得越来越模糊。

究其根本，插电混动车的尴尬在于无法在燃油车与纯电动车之间找到自己的定位。将插电混动车归类于新能源汽车，但又不给它与纯电动车同样的政策待遇，这让很多车企在产品规划上无所适从，也让消费者百般纠结。

但是，从市面上热销车型的特质，从汽车技术发展的趋势来看，插电混动车的未来一定是与燃油车的混动化紧密捆绑。只有当车企将插电混动车作为混动系统开发体系中的一环进行规划，只有当消费者将插电混动车与燃油车放在一个盘子里选择，插电混动车才会有继续生存的空间。

② 新能源插电式电动汽车能不能买

首先要注意了，这种插电式电动汽车国家已经不再列入可以享受到优惠的新能源汽车，以后很多优惠是不能享受到了。
再就是要具备较好的充电条件，否则买了不能发挥省钱的作用，多花钱了。

③ 买纯电动的汽车好还是油电混动的汽车好

如果你只是在城市里面开开汽车，那么买纯电动汽车就行了。如果你还经常想去跑跑高速到外地去玩一玩，那就买油电混合动力的汽车会更好一些。

④ 纯电动汽车和插电混动汽车哪个好

纯电动汽车和插电混动汽车相比，个人认为还是混动汽车好一些，因为现阶段来看绝大多数纯电动汽车续航里程还是比较短，不过长期看纯电动汽车确实是发展的大势所趋。

⑤ 深圳名下有纯电动车可以增购插电式混合动力车吗

深圳宁夏的这种深圳宁夏的这种电动车插电式混合电动车都是质量不错。

⑥ 汽车要买油电混合动力汽车还是纯电动汽车

个人感觉纯电电动汽车还挺好的，现在的电动汽车续航基本能500公里左右，使用成本低，百公里耗电13度左右，各人可以算一下要多少钱，而且维护保养费用也不高，最重要的是电池多数已经终身质保了。

⑦ 现在的电动汽车有哪些，怎么区分纯电动，插电式，油电混合。

1纯电动汽车
电动车的驱动系统，电动机被放在车头前部，动力电池组布置在车身底部稍靠后的位置。
2混合动力电动汽车
现在的混合动力电动汽车一般为油电混合，就是利用燃油发动机和电动机共同为汽车提供动力。混合动力车上的装置可以在车辆减速、制动、下坡时回收能量，并通过电动机为汽车提供动力，因此它的油耗比较低，但汽车价格相对较高
根据混合动力驱动的联结方式，混合动力系统主要分为三类：串联式混合动力系统、并联式混合动力系统和混联式混合动力系统。
串联式混合动力系统：由内燃机直接带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，再由电池传输给电动机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车
并联式混合动力系统：并联式混合动力系统有两套驱动系统，传统的内燃机系统和电机驱动系统，两个系统既可
以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车
串并联（混联）式混合动力系统：内燃机系统和电动机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系
3燃料电池汽车
燃料电池汽车是电动车的一种，其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用直接变成电能的，而不是经过燃烧。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车

⑧ 纯电动汽车和混电汽车有何区别，选哪种车更好

其实严格意义上混动汽车的出现，才是奠定了纯电动汽车的一个发展，慢慢滚动汽车也变成了插电式混动汽车，然后再演变成纯电动汽车，对于那些有续航焦虑症的人来说，选择一款混动汽车是非常有必要的，你比如说纯电动的汽车最多能跑200公里，可混动的汽车既能烧油又能烧电，电废光了就玩油，所以来说，滚动的汽车我觉得对于现在来说更适合一些。

目前来说的话，我觉得选择插电式混合动力要更好一些，因为纯电动现在做的并不是特别的完善，不过我们也能看到很多车商在努力地解决这些问题，你比如说特斯拉超充站，什么比亚迪的刀片电池，再加上一些换电技术，大家都在往这个新能源的上面努力，现在就相当于一个缺货的市场，如果谁的作品特别完美滴胶上去了，呼应，所以说就看哪家的汽车先能达到一种特别好的状态，以上内容希望可以帮助到你。

⑨ 你会买混动或者纯电动汽车吗为什么

现在越来越多的人在购买纯电动汽车和混合动力汽车。如果有什么理由说服一个人买纯电动汽车或者混合动力汽车，最直接粗暴的方式就是限制抽奖人数，限制平日人数。新能源车的数量没有限制，最大的好处就是不抖号，除了北京这种新能源车抖不了好的地方。混合动力有很多种，如插电式混合动力、油电混合动力；也有强混和弱混；深层搅拌、浅层搅拌等。插电式混合动力车在某些地区属于新能源汽车，可以获得绿色牌照，但有些地区不属于新能源汽车。油电混合动力在中国不是新能源车，所以拿不到绿色牌照。

虽然电动车看起来很漂亮，但要真正快速扩张还需要一段时间。首先是电池寿命的问题。与前几年300公里的NEDC结果相比，现在新电动汽车的起步里程达到400公里，中端车型一般在500-600公里之间。一些近百万的高端电动车已经可以达到700-800km的续航里程。但是由于充电桩的数量，即使续航里程有了很大的提高，纯电动汽车在面临长途行驶时，还是难免会有一些顾虑，尤其是全国各地的人在节假日冲向高速的时候，充电桩肯定满足不了需求。毕竟新能源汽车是新产品，发展历史只有20年左右。与已经过了100年的燃油车相比，无论是经验还是技术成熟度都不是同日而语。所以，目前新能源汽车伴随着各种各样的问题，其中最具代表性的就是嘈杂的特斯拉刹车问题，至今还没有合适的答案。其次是三元锂电池的安全问题。每年夏天，网上都会看到电动车自燃的问题，而且还是基于相对较少的占有。电动汽车要想在未来被消费者接受，安全问题需要彻底解决。