电动汽车QQ奇瑞
① 奇瑞eq电动汽车为什么停产
奇瑞eQ的失败除了市场定位和定价问题外,很重要的问题在于商业运作和广告宣传。
奇瑞eQ是奇瑞第一款纯电动汽车,属于AOO级,车型尺寸:3564*1620*1527mm,轴距2340mm。电池电量23.6千瓦时,续航里程200公里,售价7万元。然而由于定价和销售策略的问题,始终没有本市场接纳。
从用户口碑和产品品质角度,奇瑞eQ是同年同级别车型中最靠谱的一款产品。但一些看上去比它大(车型尺寸),且价格便宜的低质低价产品却站的了先机。无论是当初的知豆还是后来的北汽EC系列的销量都把奇瑞eQ抛出了几条街,而那两款产品的品质其实比奇瑞eQ要差好几条街。
奇瑞eQ的失败除了市场定位和定价问题外,很重要的问题在于商业运作和广告宣传。本来是个有市场竞争力,品质尚可的产品,非但没有复制奇瑞qq的销量神话,竟然在和低质低价产品的竞争中败了下来,使人不得不为之扼腕。
奇瑞eQ的注意事项:
奇瑞eQ长宽高同样为3564mm/1620mm/1527mm,轴距为2340mm。另外,车辆尾部配有2颗驻车雷达,不过后备厢需要用车钥匙开启。轮胎采用双五辐铝合金轮圈,搭配佳通Comfort 220系列轮胎,其规格为165/60R14。
奇瑞eQ在设计上与汽油版QQ基本相同,几乎很难看出eQ电动车和QQ之间的区别,而唯一不同的除了车尾的eQ字母外,另外部分颜色车型还采用了蓝色的轮毂以及蓝色的前格栅装饰。
② 奇瑞QQ3电动汽车电子助力怎么接
动力电池系统故障按照故障发生的部位可以分为三类,即单体电池故障、电池管理系统故障、线路或连接件故障。
(1)单体电池故障单体电池的故障包括三种。
①第一种故障电池性能正常,无需更换,对应故障有单体电池soc偏低和单体电池soc偏高。如果单体电池SOC偏低,则该电池在汽车行驶过程中,电压最先达到放电截止电压,使得电池组实际容量降低,应对该单体电池进行补充充电。如果单体电池soc偏高,则该电池在充电末期最先达到充电截止电压,影响充电容量,需对该单体电池进行单独补充放电。
②第二种故障电池性能衰退严重,应立即更换,对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。在电池组中,最小的单体电池容量也限制了整个电池组的容量,因此发生单体电池容量不足故障会影响车辆续驶里程。锂离子电池内阻如果过大,会严重影响电池的电化学性能,如充放电过程中的极化严重、活性物质利用率低、循环性能差等。
③第三种故障电池影响行车安全,对应故障包括单体电池内部短路;单体电池外部短路;单体电池极性装反,在强振动下锂离子电池的极耳、极片上的活性物质、接线柱、外部连线和焊点可能会折断或脱落,造成单体电池内部短路或者外部短路故障。
通常情况下,造成单体电池前两种故障的原因可能包括两个:一是动力电池成组时单体电池一致性问题,单体电池的soc、容量、内阻木身就存在差异;二是单体电池在成组应用过程中因为应用环境差异(如温度、充放电电流)造成的一致性差异增加,加剧单体电池的不一致性。
(2)电池管理系统故障电池管理系统对于保障电池组的安全及使用寿命,最大限度发挥电池系统效能具有重要作用。电池管理系统通常对单体电压、总电压、总电流和温度等进行实时监控采样,并将实时参数反馈给整车控制器。电池管理系统除了对电池性能参数进行监控、实施电性能管理以外,还具有热管理为主的应用环境管理,实施对电池的加热和冷却,确保电池的良好应用环境温度以及温度场的一致性。若电池管理系统发生故障,就失去了对电池的监控,不能估计电池的soc,容易造成电池的过充、过放、过载、过热以及不一致性问题的增加,影响电池的性能、使用寿命和行车安全。
电池管理系统故障包括CAN通信故障、总电压测量故障、单体电压测量故障、温度测量故障、电流测量故障、继电器故障、加热器故障和冷却系统故障等。
(3)线路或连接件故障线路或连接件故障的诊断对于确保行车安全和整车的可靠性同样重要。例如,因为车辆的振动,电池间的连接螺栓可能会出现松动,电池间接触电阻增大,发生电池间虚接故障,以致电池组内部能量损耗增加,造成车辆动力不足和续驶里程短,在极端情况下还能引起高温,产生电弧,熔化电池电极和连接片,甚至造成电池着火等极端电池安全事故。
在电动汽车运行过程中,单体电池之间可能发生相对跳动,造成两电池间的连接片折断。电池箱和电动汽车的电气连接也是故障的高发点,电插接器在经历长时间振动后容易产生虚接,出现易烧蚀、接触不良等故障。
电动机是电能和机械能转换,实现车辆驱动的关键部件,是典型的机电混合体。电动机故障涉及因素较多,如电路系统、磁路系统、绝缘系统、机械系统以及通风散热系统等。任何一个系统工作不良或其相互之间配合不好均会导致电动机出现故障,所以,电动机故障要比其他设备的故障更复杂,电动机故障诊断所涉及的技术范围更广。此外,电动机的运行还与其负载情况、环境因素有关。电动机在不同的状态下运行,表现出的故障状态各不相同,这进一步增加了电动机故障诊断难度。通常而言,电动机的故障可分为机械故障与电气故障。机械方面的主要故障有定子铁芯损坏、转子铁芯损坏、轴承损坏和转轴损坏,其故障原因为由振动、润滑不充分、转速过高、静载过大、过热而引起的磨损、压痕、腐蚀、电蚀和开裂等;电气方面的故障则主要是定子绕组故障与转子绕组故障,故障原因包括电动机绕组接地、短路、断路、接触不良和鼠笼断条等。
汽车故障检测是通过观察、检测、分析及判断等一系列工作完成的,其基本方法主要分为两类:直观检测法与现代仪器设备检测法。
(1)直观检测法直观检测法又称人工经验检测法,是指检测人员借助丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体的情况下,依据直观的感觉,借助简单工其,采用眼观、耳听、手摸和鼻闻等手段对汽车进行检查、试验和分析,查明故障原因和故障部位。
(2)现代仪器设一备检测法现代仪器设备检测法是在人工经验检测法的基础上发展起来的一种检测方法,是指在汽车不解体的情况下,使用测试仪器、检测设备或工具,检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形,为分析、判断汽车故障原因提供定量依据。
③ 奇瑞qq3纯电动汽车什么时候公告到期
今年6月份,奇瑞汽车发布了一款低速纯电动汽车QQ3EV,它是在QQ3的整车平台上开发的一款小型纯电动轿车,整车搭载了60V 6KW 电驱动系统,配备了150Ah 动力蓄电池,经济时速20-40公里/小时,售价5万左右。据称,该车已获得国家汽车产品公告,并通过安全碰撞测试,能够正常上牌,购置相关保险。该车可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。 同时,奇瑞新能源汽车技术有限公司在全国进行招商。奇瑞新能源店在全国陆续成立,主要销售各类奇瑞公司生产的纯电动车型、混动车型。我们在山东的一家新能源店见证了QQ3EV的上市。据了解济南地区第一辆QQ3EV轿车现已成功去的身 份证,正式挂牌上路。
④ 奇瑞QQ电动汽车的出厂价格
奇瑞qq共有4款电动车,分别为ev基本型、ev基本i
型、ev启航型和ev启航i
型,售价为4.88~5.28万。3.5万一定是买不到的,因为这个价位的车型还价的力度都不会太大。
⑤ 2013年的奇瑞QQ电动汽车电机多少瓦
电瓶60v或72v电机4000W或5000W电机肯定是直流的 只是分有刷和无刷而已奇瑞电车不带发电的
⑥ 奇瑞qq冰淇淋新能源汽车上市
摘要 奇瑞 QQ冰淇淋将于2021年11月正式上市。作为奇瑞iCar生态旗下的首款车型,QQ冰淇淋定位于微型纯电动车,新车的对手将锁定五菱宏光MINI EV,新车未来的售价或将在3-4万元左右。在2021年成都车展上,官方发布了QQ冰淇淋桃欢喜版和闪电版两款改装版车型。
⑦ 有谁最近买过奇瑞QQ3、纯电动汽车
纯电动项目,到目前为止都是骗国家项目金费的。其最根本的技术问题是电池。
1.续航能电(如果放一吨重的电池确实可以跑很远,但是这样的车的意义在哪里?)
2.充电时间,经常看到加油站排很长时间的队,想想如果加油站是充电站?...
3.充电站,充电站的数量太少
4.充电次数,你不会想买个电动车,两三年就要花车一半以上的价格来换电池吧
5.成本,买电动车的人大部分都是想省油费的(也有少数想低碳环保的),但是普通一辆车的电动版比汽油版贵好几倍。多出来的钱,加油的话,跑到车坏掉也够了
⑧ 奇瑞qq冰淇淋新能源汽车,厂家号码
摘要 https://www.icauto.com.cn/car/s2737_4s.htmlQQ冰淇淋4s店一览表,QQ冰淇淋4s店地址和电话查询 - 车主指南
⑨ 电动汽车比奇瑞QQ还要大,为什么不上车牌
您好 跟大小没有直接关系 电动汽车不属于机动车 但是慢慢的完善 电动车也要强制上牌的