2020款蔚来电动汽车

1. 蔚来可期 2020款蔚来ES8

近日，蔚来在2019年NIODay活动中，发布了新款蔚来ES8，普通版ES8六座车型补贴前售价为47.6-53.4万元，七座车型补贴前售价为46.8-52.6万元；签名版ES8六座车型补贴前售价为56.6-62.4万元，七座车型补贴前售价为55.8-61.6万元。款型较多，我们主要看看2020款ES8主要带来了哪些改变。

动力方面，新车有所调整，新车搭载160kW永磁同步前电机和240kW感应异步后电机，其最大功率544马力，较老款下降不少。0-100km/h加速时间为4.9s，已经在5s之内表现不错。续航方面，新车将有415km、485km和580km三种续航版本。单从数据看表现还是不错的，但老款被诟病较多的就是续航的问题，不知新款是不是有很好的表现，未来会为大家继续介绍。

蔚来ES8的售价较老款相比有小幅度上涨，而单从简单的配置方面看，这样的价格上涨我个人感觉并不是很理想。期待未来的试驾体验，看看他到底值不值这个价格，该不该涨这个价。

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2. 2020年买哪款纯电车蔚来EC6已经展现“真硬核”的实力

此外，难能可贵的是，由于蔚来推出了可换电的100kWh电池包，让老车主也可以享受长续航带来的更完美体验，这足以证明，车主永远都是蔚来最在乎的群体。

超长续航里程+蔚来赖以成名的服务，让人不得不感慨，蔚来具备的实力“真硬核”。

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3. 迎来“小确幸”之后，蔚来汽车在2020年的挑战更大

在12月30日晚间，蔚来汽车对外公布了第三季度的财报，财报中显示：公司2019年第三季度总营收约18.37亿元，同比增长25%；净亏损约25.22亿元，亏损幅度比去年同期减少近3亿元。

所以总之来看，虽然蔚来汽车在2019年最后时刻，确实迎来财报、交付量和股价三重提升的好消息，但2020年的挑战更为严峻，期待它的表现，我们会一直关注。

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4. 蔚来汽车在2020即将上市的蔚来EC6，他们说是对位特斯拉MODEL X系列

是的，在这点上，蔚来的总裁秦力洪就已经向外界解释过了。谈及EC6与Model Y的竞争，秦力洪认为，目前用户除了车本身外还比较在意服务、智能化体验以及品牌氛围。在这四方面，EC6在产品本身预计可以和Model Y打个平手；在服务方面，从售前售后到能源服务，蔚来对特斯拉中国还是有一定信心的；在智能化体验方面，特斯拉在车本身的智能化方面几乎是全球第一，但蔚来在人车互联方面也有自己优势；最后在品牌氛围方面，特斯拉和蔚来则各有特色。“EC6和Model Y之间的竞争我觉得至少就今天来说，我认为我们还是有一定的信心的。”

5. 2020年重磅新能源车盘点|蔚来EC6、比亚迪 汉EV，即将迎难而上！

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疫情肆虐，打乱了整个社会的步伐。

在汽车行业，有些分析师预计今年一季度汽车产量会减少15%以上，汽车市场难上加难。不过好消息是，工信部部长苗圩曾表示，为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡！2020年也有不少重磅新能源车型上市，哪些值得期待呢？一起来盘点。

Polestar2

标准版：29.80万元

首发版：41.80万元

极星前身是由沃尔沃车型组成的赛车车队，被吉利收购之后变成了独立的高性能纯电动车品牌。Polestar2作为极星第二款车型已经在中国进行试生产，今年上半年正式开始量产并进行交付。

MARK5的长宽高尺寸也相当突出，达到了4788x1940x1683mm，轴距尺寸为2915mm。动力方面，MAR5搭载一套由双电机组成的四驱动力系统，前/后电机的最大功率均可达到218马力，最高车速为180km/h，续航参数尚未公布，预计不会低于600km！

总结：

处于疫情影响和销量下滑阴霾下的车市，车企们肯定会不遗余力在新能源领域寻找突破口，所以新的一年，除了以上盘点的车型还会有一大波上市的新车，一起期待吧。

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6. 180余项升级/续航可达580km 2020款蔚来ES8将于4月交付

近日，我们从相关渠道获悉，蔚来汽车官方发布了全新ES8的订单锁定和提车安排，新车将于4月起开始陆续交付。据悉，2019年12月31日（含）前大定，订单将于2020年3月16日锁定排产；2020年1月1日至3月31日大定，订单将于2020年4月7日锁定排产；2020年4月1日（含）之后大定，订单将在支付大定7天后锁定排产。此外，选装南极星蓝的订单，锁定排产时间将另行公布。

动力方面，新车采用前160kW永磁同步+后240kW异步感应双电机组成的四驱系统，0-100km/h加速仅需4.9秒。70kWh车型NEDC续航里程达415km；84kWh车型NEDC续航里程达485km；新增的100kWh车型NEDC续航里程达580km。

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7. 2020年造车新势力销量几何蔚来退居第二谁将登顶

随着各大造车新势力相继公布自家的销量，可以发现蔚来威马和小鹏汽车，在交付数量上还是位居造车新势力前三的位置，分别交付了20565台，16876台和16608台。虽说是个还算不错的成绩，但远未达到各自的年销量目标。尤其是威马汽车，在2019年初给自己定下了年销10万的目标，如今只完成了不到20%，也是有点儿尴尬。

那么在2020年，这三家车企谁的销量会更好呢？这一点可以从各自的产品布局上面略窥一二。

蔚来汽车

综合来看，2020年造车新势力的销量排行应该是小鹏蔚来和威马汽车，不知各位有没有不同的看法呢？

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8. 盘点2020年备受期待的6款电动新车：比亚迪汉、小鹏P7、蔚来EC6等

尤其值得一提的是，新车采用了独立四轮悬架结构。而动力上，新车则搭载了一台功率为120kW的驱动电机。这个动力数据对于这台1.635吨车重的车而言，市区代步是完全足够的。

虽然目前并未公布上市时间，但这款车早在去年10月份工信部公示的第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上就已经出现。想来，上市时间也不会太久。

写在最后：在以上推荐的车型中，你更看中哪一款？除此之外，还有哪些可以推荐的重磅车型？欢迎留言。

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9. 2020最值得期待的新能源车排名出来了，第一名不出所料是它！

随着全球汽车发展方向的转变，新能源汽车已逐渐成为消费主流，尤其是在国内。所以近日有网友对即将于2020年在国内登场的新能源车型做了一个投票，投票内容为2020年度最受网友期待的新能源车排名，下面就来看一下排在前10名的都有谁。

综合来看，大部分网友对于新能源汽车的关注重点都集中在车辆的续航能力和性价比方面。虽然到现在仍然有很多网友对新能源汽车存在偏见，但不得不说近些年国内在新能源汽车方面的发展也是有目共睹的。趋势所致，不如顺其自然。

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10. 蔚来EC6、小鹏p7…盘点2020年造车新势力将推出的车型

蔚来EC6、小鹏p7…盘点2020年造车新势力将推出的车型

2018年车市迎来了难得一见的寒冬，而2020年伊始，全国开始蔓延新冠病毒肺炎疫情，使得车市严酷环境进一步“雪上加霜”。尤其对造车新势力们来说，本就难以跟上的产能和交付进度更是因为停工耽搁了不少。今天笔者为大家盘点了今年即将上市的新势力部分车型，看看这些新车是否能为车企带来新的机遇。

蔚来EC6

天际ME7的车身尺寸为4655/1963/1640mm，轴距为2825mm。新车前脸最吸睛的设计莫过于横贯式灯带以及“U型”可变色呼吸灯，提升了辨识度。动力方面，天际ME7采用博世高功率永磁同步电机，其四驱高性能版本最大功率达到320kW（435Ps），最大扭矩达到640N·m，官方宣称0-100km/h加速时间为4.9s。其电池密度为258Wh/kg，NEDC工况下综合续航里程为500km。

天际宣布品牌名称的半年之后便开启预售，可见速度之快和抢占市场之心。根据售价也可以看出品牌的高端向上之心，但外界对于这个品牌知之甚少，仅凭一款产品想站稳脚跟也有难度。

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