纯电动汽车的发电机功率有多大

A. 汽车发电机的功率有多大

1900w

结构原理

工作中高低速供电电路的变换是自动的，没有增设任何机电控制装置，其工作原理分析如下：

在低速范围内，由于发电机转速低，三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，使发电机低速充电性能大大提高。

在高速范围内，随着发电机转速的增大，串接的三相绕组的感抗增大，内压降增大，再加上电枢反应加强，使输出电压下降。这时原三相绕组A、B、C因内压降较小，产生的感应电流相对较大，确保高速下的功率输出。

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分类

一、汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：

1、普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。例JF132 （EQ140用） 。 见插图

2、整体式交流发电机 (发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机（包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号）。

3、带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽车制动系统上的）。

4、无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913。

5、永磁交流发电机。磁极为永磁铁制成的发电机)。

二、按磁场绕组搭铁形式分两类

1、内搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端（负极）直接搭铁（和壳体相联）。

2、外搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器后再搭铁。

B. 汉唐电动汽车a3十的发电机的功率输出是多少多少

应该是5KW，也需要看你的电机功率是多大的，原装的增程器发电机功率一般都是和电机功率一样大的。

C. 一般电动汽车电机多大功率

48V电机。

电动机在绝大部分的情况下，因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此以润滑油寿命推算电动机寿命，对润滑油寿命影响最大的要因是温度，温度大幅地影响了寿命时间。

如果是空转，功率要比额定功率小很多，如果超负荷运转，在短时间内的功率会超过其额定功率，但不能长期运行，否则会烧坏的。

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电动汽车电机使用注意事项：

电动车在起步，载人，上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

避免充电时插头发热：二百二十伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给用户带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。

D. 电动汽车需多少功率发电机

我也考虑过你这样的问题，关键是看你需要些什么条件，如果希望可以一直行使，就需要发电机的功率大于电动机的功率。。。。

E. 汽车里面的发电机功率一般是多大

铅酸电瓶分为多种类型，其中「Q型」定义为启动电瓶。其特点为容量非常小但是最大倍率高，标准一般为6-QA-55-650，概念指由两组单元格组成的启动用干荷铅酸电瓶，最大放电库伦为650标准。而容量概念则是【12V-55Ah】，折算为kwh（度）仅有0.66度；而且这还是理论上的最佳容量，实际工况能达到80%~90%就算不错了。

汽车熄火时的耗电设备很少，只有防盗系统传感器和遥控钥匙传感器，如熄火不离车则可能使用导航与扬声器；正常锁车“待机”一般可支持20天左右不亏电，但加上其他耗电设备后则会在1小时左右造成容量与电压降低而无法启动了。然而这些设备还不算非常耗电，如果在启动时利用电瓶供电，车辆怕是几分钟就会亏电了。

即发即用

燃油动力汽车启动时的耗电量是相当大的，比如燃油泵、冷却水泵、火花塞以及电子设备都会耗电。其中火花塞需要通过点火线圈将12V电升压到2.2万伏特以上，以超高的频率点火做功才能保证内燃机正常运行。那么再加上空调风机、内外灯组等设备，依靠半度电左右的电瓶能够持续多久的正常供电呢？

F. 12V汽车发电机的功率是多少装一个60V的升压模快，能不能给电动车充电，

汽车发电机发出的电足够一台汽车所有用电设备的电能，足够60V的升压模快给电动车充电，不过充电时一定要开动发动机才行。

G. 一般小汽车的发电机有多大功率要消耗多少发动机的功率

功率：发电机额定转速6000r；额定电压12V或24V；额定转速下的热态输出电流为额定电流。一般要消耗1900w左右。

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

整体交流发电机的工作原理：当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。

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目前，汽车上广泛使用交流发电机，使用时应注意以下几点：

①经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。

②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。

③传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。

④安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。

⑤采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。

⑥绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。

⑦发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。