电动汽车配电柜
『壹』 纯电动汽车为何低压与高压两套电气系统,能不能只用一套高压系统或者低压系统
控制系统,显然是不能用高压的。常规的控制系统芯片都是低压。而且一些纯电的控制延用了燃油车的控制系统。所以工作电压是12V。
整车使用低压供电也是不可能的,电动车要提高功率只有提高电压。否则,电流过大供电及控制都很困难,例如10千瓦电机釆用12V供电电流8百多安,导线需近100平方毫米。也就是要用指头粗的导线。
所以,即使在将来电动高低压供配电也是必须的。就如家用电器中有多种供电电压一样。
『贰』 电动汽车高压配电箱有什么作用,快来看
新能源汽车在国家政策的大力支持下得到迅猛发展。[1]通常在大功率的整车电力下运行,电压高达700VDC以上,电流高达400A,对高压配电系统的设计及高压零组件的选用有巨大挑战。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑,业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品,对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的安全性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。
1、产品结构紧凑、体积小,便于在车上安装;
2、采用国际主流部件,保证稳定运行,提高系统安全性。
3、产品满足车辆振动和防护的要求,能适应恶劣工作环境;
4、产品安装和检修容易, 维护保养方便。
(一)主要功能在以下几点得以实现:
1、采用铸铝外壳和接插件,防护等级达到IP67
2、具有电流、电压采集功能;
3、对高压连接状态、绝缘状态进行实时监控;
4、对高压安全进行管理,有过流、过压、过温保护功能;
5、对高压配电进行管理,实现对各路输出分别控制;
6、车辆发生碰撞和翻车时,有切断高压功能;
7、具备CAN通讯功能,实时交换数据。
(二)期望
解决整车集成的技术难题,先进的智能诊断和电能管理。
增进电气系统安全性能,增进高压配电系统可靠性。
『叁』 新能源汽车(纯电动)里面用的高压配电盒里面都有什么器件
新能源汽车(纯电动)里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。
新能源汽车通常在大功率的电力下运行,电压高达700V(DC)以上,电流高达400A,对高压配电系统的设计及高压零部件的选用有巨大挑战。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑,业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。
高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品,对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的安全性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。
(3)电动汽车配电柜扩展阅读
从世界层面来看,小排量微型车也逐步在被电动车所取代,乘联会表示,随着环保压力和油耗压力,为了让车辆符合更严格的排放标准,微型汽车的研发成本不断增加,使得FCA以及其他一些车辆制造商纷纷减少小型车产品。小排量的低油耗微型车已经落伍。
菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)计划退出欧洲微型车市场,放弃其在此细分市场中的领导地位。铃木退出中国就说明了世界小排量微车在逐步溃败。
从国内市场来看,蔚来等国产高端电动车品牌早已投放市场并得到一定认可。随着奔驰的电动车国产化的产品推出,加之未来的特斯拉的国产车型的推出,使中国的新能源车市场的纯电动化的线路发展更为丰富坚实,对车市高质量发展起到了很好的促进作用。
『肆』 新能源汽车高压配电箱是什么
刚配电箱是电控总成的核心部件,它的基本功能包含①控制高压胶质瘤电双向逆变驱动电机运转,实现充放电功能(vlog,车载充电器)。②实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能③实现高压治疗店转化低压直流电,为整车低压电器系统供电dc dc。④Can通讯故障处理记录
『伍』 电动汽车能直接插在配电盘上充电吗
是不可以的哦
『陆』 电动汽车b是什么意思
PDU,Power Distribution Unit,电源分配单元,也就是机柜用电源分配插座。
通过母排及线束将高压元器件电连接,为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能等,保护和监控高压系统的运行。
BDU,Battery Disconnect Unit,电池包断路单元,专为电池包内部设计,也是高压配电盒的一种。
(6)电动汽车配电柜扩展阅读:
BDU总成一般包含如下部件:
1、系统主路接触器,打开/切断电池包主路直流电流。
2、 预充继电器,保护高压电路免受系统上电时的瞬时大电流冲击。
3、电流传感器,用来测量和计算电池包容量。
在电池包的总正和总负端均配置主接触器向系统高压部件提供高压直流供给。另外,主接触器可以在充电或者电流回馈时向电池包输入电流。
当系统报错时,电池系统基于整车控制器命令通过主接触器切断电流以保证系统安全。
『柒』 新能源汽车高压配电盒的作用
新能源电动汽车高压配电柜(盒/箱)是所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车的高压电大电流分配单元PDU。采用集中配电方案,结构设计紧凑,接线布局方便,检修方便快捷。根据不同客户的系统架构需求,高压配电盒还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元,从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度。