太原市电动汽车充电多钱一度

1. 充电桩充电每度多少钱

目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。

注意事项

一、对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格。不过2020年前，暂免收基本电费。此后晚上每度电收费0.457元，白天0.9元左右。

二、居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。

2. 电动汽车充电一度电多少钱

因为各个充电桩运营商接入的电费和收取的服务费不同，所以总充电费都是不一样的，一般是在每度电1.5-2.5元之间；

还有国家电网公司建设的充电桩是采取分时电费分时，各个时段都会不同，具体可咨询运营商客服电话。

3. 新能源汽车一个小时充电电费多少钱

充电桩
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
家用充电桩
目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。
家用电充电
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。

4. 电动汽车充电多少钱一度

摘要 我国的一度电价格其实并不是统一的，城市居民使用一度电的价格一般是在0.56~0.62元一度电左右。如果说是工业用电，价格就稍微贵一些，一般工业用电价格为0.86~1.80元一度电。在家充电。这应该是更多的人会选择的一种方式。因为我国家庭用电一般每度电都在0.5元左右，按0.5元一度电来算，再简单不过，用充电器功率乘以充电时间即可。当然，充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关，以200公里续航里程的电动汽车为例，充满一次电大概需要15元左右。

5. 新能源汽车充电桩充一次多少钱

国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元－2.0元之间。
1、直接向电网运营企业申请接电的经营性集中收变设施用电量，应当报较高的工业用电价格。但到2020年，基本电费将被免除。从那以后，晚上每千瓦时收费0.457元，白天约0.9元。
2、实施居民电价的居民住宅、居民社区和非居民用户设置的充电设施用电量，按照居民用户电价合并表执行。每千瓦时电费为0.558元。不实行分层电价，暂时不划分峰谷电价。
3、党政机关、企事业单位和公共停车场安装的充电设施用电实行“一般工业、商业等”电价。基本上，每千瓦时电费低于0.6元，实行峰谷电价。

(5)太原市电动汽车充电多钱一度扩展阅读：
充电桩的功能类似于加油站的加油机。可固定在地面或墙上，安装在公共建筑（公共建筑、商场、公共停车场等）、住宅停车场或充电站。可根据不同电压等级对各种电动汽车进行充电。充电桩的输入端直接与交流电网连接，输出端装有充电插头，为电动汽车充电提供动力。
充电桩通常提供常规充电、快速充电两种充电方式，人们可以使用某些预付电话卡在充电桩提供人机交互界面，使用信用卡的收费方式，充电时间和成本的操作，如可变数据印刷，屏幕可以显示电荷量，充电桩成本，充电时间等数据。

6. 电动汽车充电站怎么收费

比亚迪现场技术人员介绍，前不久在巴菲特和盖茨亲临现场热捧下荣耀亮相的E6电动车，在技术集成、数字化科技控制、工艺水平和电池质量方面，已经达到世界先进水平，依靠装载500多公斤电池组实现的300公里续航能力，基本能满足车主短途出行的需求。而未来5年，这种技术会在车辆轻量化和电池能量比方面做得更好。充电是没问题的，好像买了会去你小区按充电桩。比亚迪E6 9月开售 售价或达29.98万元 ，但是可以享受共12万元的政府补贴其中包括国家统一对纯电动车补贴的6万元，以及深圳市追加的6万元补贴，厂家标称充满电可以跑350公里，每百公里耗电能在21 – 22度电，平均21.5度。若按深圳市最低的民用电费计算：0.7元/每度电 X 21.5度 X 2万公里/每年 = 3010元 这既是每年耗电费。

7. 纯电动汽车充满一次电需要多少电费

对于纯电汽车来说，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般来说，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。至于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案：铅酸电池（成本较低，比较稳定，但能量密度较大）、镍氢电池（制造成本高、性能较差）、锂电池（主流应用方案，安全性和能量密度较高）。
另外，现在汽车充电技术相比之前进步了很多，就拿我的欧拉R1来说，纯电小车续航351KM，而且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。至于电费的问题，我算了算，之前开燃油车要七八百，现在换成纯电的一百多，大概只有之前的两成，充电速度也很快，一顿饭的功夫能从5%冲到80%。

8. 电动汽车充电多少钱一度

电动汽车是按照动力电的价格收费的，与城乡动力电的价格相当，每度电根据地区不同每度电的价格也是有区别的，大约为每度电一元钱上下浮动。老年代步车和两轮电动车是按照城市照明电的价格收费，每度电固定在0.46元计价。

9. 电动汽车充电需多少钱

你好，去4s店是免费得。

10. 电动汽车充一次电需要多少钱

这个要看你的汽车电池容量，以及当地电费。甚至于你使用何种充电方式，价格也是不一样的，不能一概而论。只能说充一次电大概价格会在20元~90元之间波动都是可能的。

下面给你举例分析一下：

首先看电动汽车的电池容量，目前主流电动汽车的电池容量在50度左右，比如帝豪新能源是43.5至52度，小鹏汽车是47.1至47.6度。

其次是电费的价格。民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.4元至0.6元，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4至0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2至1.8元之间。

有时候充电效率也需要考虑进去。按照电池容量50度来算，根据第一电动网的充电效率数据，交流电88%，直流电93%，实际充电需要的电量分别是交流电57度或者直流电54度。

充电方式分为三种，第一种在家充电，这应该是大多数人会选择的充电方式。参考民用交流电峰谷电价和国家电网直流电的充电价格，交流电需要22.8至34.2元，而直流电需要21.6至48.6元。

第二种充电方式是使用随车赠送的充电桩充电，车主需要向当地电力部门申请安装许可，申请通过后才能由相关人员进行安装。这种充电桩不管安装在什么电力系统下都要按照特定的价格收费，既不算家庭用电，也不算商业用电，一般在0.6元左右。这种充电桩一般使用交流电，以50度电池容量的电动汽车为例，一般充一次电需要花费34.2元钱。

第三种方式就是使用充电站的快速充电桩，这种快速充电桩一般采用直流电。这是最贵的一种充电方式，一般每度电的价格在1.6元至1.8元。还是以50度电池容量的电动汽车为例，一般充一次电需要花费86.4元至97.2元钱。

具体问题还需具体分析，关于新能源电动汽车充一次电需要多少钱，还需要根据实际数据来核算，以上仅供参考。