江淮货车电动汽车价格
㈠ 江淮电动小汽车价位是多少的
楼主,江淮电动小汽车价位在8.28万元左右,希望我的回答对你有所帮助
㈡ 江淮的新能源汽车多少钱
江淮和悦iEV第四代纯电动车的市场价是16.98万,合肥市购买可享受国家及省市补贴后的价格是8.18万元,在其他地区得看当地的补贴政策,有的地方补贴力度大,有的地方小。国家补贴最高是4.5万。
㈢ 江淮纯电动汽车价格及图片
摘要 您好,我是吉祥,专业领域达人,帮助2000人成功解决问题,您的问题已经看到,正在整理答案中,您也可以完善问题,方便我准确答复你,感谢支持网络,并耐心等待
㈣ 江淮电动新能源汽车价格表
㈤ 江淮较为高端的纯电动车型:江淮iC5,补贴后14.99万,贵吗
最近这几年新能源一直是我们绕不开的话题,传统的燃油车已经得到普及,但过多的数量对环境影响很大,大城市每年都要在雾霾中度过,为了解决这样的现象,只能控制燃油车的数量,国家推广了很多政策,不少城市都实施了限行,特别是北京,对外地车牌更为严格,一年只有12次进京的机会,一次只能开7天时间,所以新能源成为了大众的不二选择,这类车不限号。国家对于新能源都有补贴,所以很多企业都乐于研发这类车型,市面上也出现了很多新势力品牌,传统的汽车品牌也开始涉及这部分市场,推出了各种车型,就比如近期江淮拿出了一款纯电车型,定位是紧凑型家用小车,续航达到了530公里,跑长途问题不大,新车补贴后售价区间为14.99万到17.59万,我们一起来看下。外观方面,因为是纯电车型,前脸采用了封闭式格栅设计,整体的轮廓还是设计出来了,两侧的大灯设计较为犀利,一条夸张的折线贯穿整个车头,而底部大嘴同样是贯穿样式设计,加上两侧三角形黑色区域,仿佛跑车的进风口一般,前脸的设计元素还是很丰富,整体展现出强大的科技感好运动感,至于侧面,整体给人的感觉较为立体,一条腰线从前翼子板贯穿门把手延续到尾灯,衬托出修长的车身,溜背的造型加上双五辐式轮毂设计颇为运动,尾部亮点也不少,尾灯采用贯穿设计,底部三角形雾灯加上黑色包围和前脸相呼应,视觉效果不错。内饰部分,中控采用对称设计,上面修饰元素不多,以简洁为主,撞色的设计加上亮面装饰给人感觉很高档,内嵌的中控大屏幕就像是平板电脑,科技感很强,而且支持语音交互,可以通过简单的指令完成一些操作,非常方便,方向盘为三辐式设计,上面集成了很多功能按键,操作一样很方便,液晶屏下面是实体空调按键,排列整齐,传统的档杆也取消了,采用旋转式换挡机构,非常方便,液晶仪表显示信息清楚丰富,加上本车标配了ESP和一些辅助系统,安全性还是不错的。动力部分,新车搭载了64.5kwh锂电池,最大功率为204ps,峰值扭矩为340Nm,续航达到了530km,在所有同级车型中,动力参数相当,但是新车的续航是最长的,因此使用起来更方便一些。总得来说,越来越多的品牌开始进入新能源市场,特别是紧凑型家用车,是很多企业的主打车型,江淮的新车动力和价格上优势并不大,但续航是最好的,因此竞争力还是不错的,不过这个价格很多人更愿意购买传统燃油车,甚至可以买到合资低配B级车,预计销量不会太好。
㈥ 江淮ic5补贴后售价多少钱一辆
江淮iC5的前脸采用电动车惯用的封闭样式设计,大灯雾灯的犀利线条勾勒出动感凶悍的气势。江淮iC5前大灯造型富有攻击力,内部”双瞳”透镜灯组加上LED日间行车灯组合,科技感十足。新车续航有450公里和530公里两个版本可以选择,江淮iC5新车价格方面,补贴后售价是14.99-17.59万元。
江淮iC5快慢充两个接口分布在正前方,交流慢充时间(0-80%) 9小时,直流快充(30%-80%)需45分钟,顶配车型上有ACC自适应巡航系统,对于追求智能驾驶的电动车,这项配置尤为重要。
外后视镜采用双色设计,集成了转向灯条,并拥有电动调节、加热、锁车自动折叠功能。新车定位为紧凑型轿车,长度是4.77米,轴距为2760mm。
江淮iC5车尾部分采用时下流行的连体灯设计, 给尾灯带来层次分明的横向视觉效果,加上轿跑设计的掀背式尾门新颖时尚。
动力方面,江淮IC5搭载了一台193马力的永磁同步电机,峰值扭矩也达到了340牛米,官方给出的零百加速时间是7.6秒。
江淮IC5新车在外观颜色以及内饰上都是很不错的,看得出来这些年在新能源汽车方面的努力,价格只有特斯拉的,有着充足的动力和优秀的续航,是个不错的代步车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 江淮货车JAC报价
我是刚买的江淮俊铃4.2米,发动机是朝柴,新车价是62000,10%的购车税,保险看你买多少,一般在8000-10000,这是运营车,非运营保险在5000-6500,这是上黄牌的,蓝牌保险还少一点。新车上路在75000-80000,
㈧ 江淮新能源电动汽车多少钱续航怎么样
2018年12月8日,江淮发布IEV5电池问题召回计划,本人电话咨询厂家,答复车辆不在召回之列,北京城市捷运4S店多次电话催促,跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测,于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测,检测结果为电池问题,有过热自燃风险,问题与需召回车辆问题一致,建议更换,故于当天更换了动力电池,更换后,电池续航严重下降,4月2日25.6%的电量行使36公里,按比例计算满电续航约140.6公里,4月3日19.2%电量行使30公里,满电续航约156公里,与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少,根据其他车主反映,电池容易从23度减少至21度,减少8.7%,以工信部170公里工况续航为基数,相当于减少续航约14.8公里,约156公里,与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本,不惜损害消费者利益,对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决,要深入介入调查,给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。
㈨ 江淮电动汽车多少钱
目前江淮电动汽车有很多系列了,价格主要是与车的配置、续航里程等参数有关,基本上是配置高、续航里程大价格也就贵些,便宜的在5万左右,贵的要超过10万,总体来说其质量还是不错的,与其合作的大企业很多,可以放心使用。