新能源汽车跑长途怎么样
❶ 现在新能源汽车怎么样
1、城市通勤，市区道路居多
①、城市场景 续航里程
如果只想要买一辆城市内上下班的通勤车，那单次里程一般都在50km以内，一天往返最多也就100km。现在，新能源汽车的续航能力基本可以达到400-500km左右。充一次可以应付2天是没有问题的，如果公司和家附近都有充电桩，那充电也不浪费时间。和燃油车对比起来，并不会有太大差距。随着时间推移，电池技术会不断进步，电池的续航里程会不断增加。
②、城市场景 节能、省钱
城市通勤最大的特点就是红绿灯多、经常发生拥堵。新能源车由于使用电动机，不需要怠速也就不怕拥堵。这一点相比燃油车市内的堵车油耗，那是强很多。也确实能够节能，也能省钱。随着时间的推移，城市汽车会越来越多，拥堵情况只会有增无减。这时候，新能源车的节能、省钱就更明显了。
同时，电池车的最佳省电的时速是在30-80km/h，在城市道路以及城市快速路是最省油的。而燃油车普遍的省油时速在100-120km/h，都是在高速上最省油，城市更费用。
③、城市场景 电池寿命、省钱
现在新能源汽车的动力电池基本是三元锂电池或者磷酸铁锂电池。三元锂的完整循环1500次左右会衰减到85%左右，磷酸铁锂的2000次完整循环会衰减到85%左右。如果是城市通勤1天100公里的话，差不多2-3天才能消耗1个完整充电循环，你可以用8-10年。而燃油车开上10年估计也不想要了。所以，城市通勤，换电池的成本基本不会发生。除非电池损坏了。
④、城市场景 充电难易
在城市通勤使用，基本都在繁华的城市里。城市里的充电桩还是比较充足的，开久了自然很容易找到对应的充电桩。而且，现在很多停车场都建设有新能源车停车位，里面带充电桩。不过，充电等待时间方面，再怎么快充都赶不上燃油车加油。好在城市通勤，走的路不远，随便冲一点也能搞得定。不过随着技术的发展，充电会变得更加容易，充电时间也会有所缩短。
⑤、城市场景 用车风险
新能源汽车最大的用车风险还是电池。电池面对复杂的用车环境主要有以下几个风险。
电池太热，有自燃，甚至爆炸的风险。
电池太冷，容量衰减非常大，续航里程大打折扣。
新能源车非常害怕水浸，电池被水泡了就彻底完蛋了。
万一缺电，新能源车只能拖车。燃油车可以找保险送油。
技术未必成熟，容易出现技术小缺陷，轻则耽误时间，影响心情。重则造成财产损失。
目前，这些风险是无法避免的。而且随着时间推移，也不会有望采纳，谢谢
❷ 新能源汽车在高速路上开起来会不会速度比较慢
随着社会的发展，汽车市场也是发生了很大的变化，燃油汽车已经慢慢淡出舞台了，新能源汽车越来越多，那么，对于新能源汽车，自然大家也是疑问多多，就有网友表示，新能源汽车在高速路上行驶会不会速度比较慢。其实，是有一点，在高速上，可能新能源汽车与传统的燃油汽车相比，速度会慢很多。那也正常，毕竟他们的动力输出是依靠电瓶的，电瓶所能提供的动力肯定是有限的，所以，它会有所不足，当然，这些不足，其实也没什么，与他的优势相比，真的不值一提，那么它到底有哪些优势呢。下面我们一起来简单的了解一下，
当然，对他的优势，可不仅仅是这些，还有很多其他，所以我们想了解更多，那我们就需要自己去进行进一步的体验。只有这样，我们才能了解更多，才能感受到更多不同的感觉。
❸ 节假日出行高峰期暴露出了新能源汽车跑长途的哪些短板
序言：现如今的人在买车的时候，大部分都是涂新能源汽车的价格比较便宜，同时在日后使用充电的费用和加油箱对比也会节省许多费用。所以都会考虑买新能源汽车，但是在节假日高峰期间，就能够有效地暴露出新能源跑长途的一些短板。尤其是充电非常的麻烦，在节假日出行的时候，由于新能源汽车也会暴增，这样间接的就会导致高速服务站充电桩不够使用。
购买新能源汽车
现在的人在购买新能源汽车的时候，一定要综合考虑，如果是家里边需要跑长途的时候，就坚决不能考虑新能源汽车。即使新能源汽车价格比较便宜，也不能贪图一时的便宜，毕竟买了一辆汽车，最少也需要开6~7年的时间。6~7年时间里边不可能不开新能源汽车跑长途，一旦跑长途的时候才能发现新能源汽车电源不够，或者是充电桩不够使用都是最大的弊端。
❹ 新能源汽车能跑多少公里
车型不一样，主要看电池。现在能看到在路上跑的100公里到400-500公里的都有
❺ 刚买纯电动汽车就开着上了高速公路，这是不是比较伤车
随着电动汽车续航里程的不断提高，驾驶电动汽车进行长途行驶已经成为一种趋势。对于高速行驶，电动车对高速行驶会有多大影响？说到高速行驶的影响，对于电动汽车来说，行驶速度和耗电速度是正相关的。同时也和电机和电池有关。从电动车的电机出发，根据电机的特性，电机直接输出功率，高速行驶时速度迅速提升。这时需要车辆的电机来提高车速，所以高速自然会消耗电池的电能。以75kw电机为例，如果电机达到这样的转速，需要释放所有的电能，与转速和电能成正比。
在《道路交通安全法》的基础上，《河南省公路条例》还规定，履带车、摩托车、三轮机动车、挂式车牌照和教练车牌照的车辆不得进入我省公路。作为燃油车的替代品，新能源车和普通燃油车没什么区别，所以新能源车可以上高速，充电方式和普通燃油车一样，不用担心。但是由于新能源汽车，尤其是纯电动汽车续航里程的问题，如果车辆要高速行驶，需要注意以下几点。首先，注意你的力量。既然纯电动车只能靠电，那你一定要注意续航里程。好在现在大部分高速休息站都有充电桩。如果电量不够，可以在最近的休息站充电，但一定要提前做好计划。
❻ 纯电动汽车能跑长途吗
理论上，纯电动汽车作为目前燃油动力汽车的替代品，当然适合跑长途。
毕竟，一辆车最重要的用途就是跑长途。……在家附近打转转，就不用买车了！
从纯电动汽车理论上的状态来说，纯电动汽车也是适合跑长途的……
1，纯电动汽车的理论续航力达到几百公里，足够跑长途。
2，纯电动车可以充电，理论上续航力是无限的。
这样一来，就为纯电动车跑长途提供了条件。
但是从实际上说，纯电动车目前的状态还真的不适合跑长途。
之所以这样说，是因为以下几方面原因：
1，纯电动汽车的续航能力有限。
与燃油动力车相比，纯电动汽车的续航力有限。跑长途的话，在某些情况下难以抵达目的地，中途就可能没电了……
2，纯电动汽车需要充电桩充电。但是目前来说充电桩无论是数量还是质量都无法满足纯电动汽车是充电需求。
3，纯电动汽车充电所需时间比较长。
上述这些因素，都成为制约纯电动汽车跑长途的重要因素。
因此，目前情况下，纯电动汽车还不是很适合跑长途。只能在充电桩相对比较完善的区域里活动。……要想真正具备跑长途的能力，还需要进一步改进和完善充电设施。
❼ 新能源汽车的利与弊
新能源汽车都有什么利弊呢？下面来说一说。
利
1、新能源汽车最重要的就是环保，对于纯电动的汽车来说能够做到零污染的程度，排放有害气体的几率是0%。
2、从2018年开始购买新能源汽车也能够省一定的钱了，购买新能源汽车能够免除购置税，此外还有一定的补贴，在油价上涨的环境下购买新能源汽车能节约不少。
3、新能源汽车配备的是电动机，电动机在运行过程中噪音要比内燃机要小很多，并且在低速的情况下舒适度也要比烧油的车辆舒服很多。
4、新能源汽车重要的还有节能的优点，根据相关实验，百公里基本耗电量在15kwh左右，燃油汽车一般百公里油耗都在7L作用，所以新能源汽车的优势还是很明显的。
弊
1、现目前新能源汽车的充电桩配备还是比较少的，所以电动汽车充电就是一个最大的难题，充电桩数量的限制导致了出行的不便。
2、由于新能源汽车的电池容量是有限的，所以续航里程就是比较有限的，一般来说续航都在200公里以内，如果要出远门的话，就比较麻烦了。
3、现如今社会上绝大多数的充电桩都还没有升级成快充，如果想要完全充满电的话至少还是要一段时间，在夜间时间充电还好，如果中途没有电了的话，就比较尴尬了。
4、现在汽修行业对于新能源汽车的修理技术还是比较缺乏的，一些老师傅熟练修燃油汽车，但是对于新能源汽车还需要技术的加深，并且零配件成本都比较高
❽ 新能源跑高速续航里程急剧下降，这是为什么
新能源汽车跑高速本身的续航里程会快速下降，基本上会下降到理想续航里程的60%，也就是说这个车子平常标的这个标准续航在500公里左右，平常应该是在400~450公里以上的续航跑高速，那可能就剩300公里的续航了。
基本上新能源汽车是不用来跑高速的，偶尔一次两次没有关系，车子本身续航里程在600公里左右，打个6折起码也得350公里，这个没有任何问题，高速公路服务区也是有充电的这个服务的，所以新能源汽车一般不用来跑高速，但真有这方面的需求的话也没有问题。长途跑高速的的人基本上都是燃油汽车，补充能源方便，然后动力更加稳定，没有续航焦虑。
❾ 新能源汽车怎么样实用省钱吗
随著国家对新能源产业的不断支持，新能源汽车产业得到迅猛发展，新能源汽车的保有量也在逐渐上升，很多消费者也接受了新能源汽车。但是，有些新能源车主在买新能源车几年后却给出，新能源车省油但不省钱的说法！这又是为何呢？
新能源车目前来说省油不省钱，但是对于环境的贡献十分的大。我们可以和燃油车比较一下新能源车的用车成本，家用车一年的行驶里程为1.5万公里，新能源车每公里的行驶成本为3毛，燃油车每公里行驶成本为6毛，两者一年的燃料成本分别为4500元和9000元，新能源车使用5年就面临更换电池的情况，原厂电池最低5万元，所以新能源车5年用车成本为72500元，燃油车5年用车成本为45000元，光是这么对比就有不小的差距了。