2020年电动汽车车型
Ⅰ Hold住!2020还有这些新能源纯电动汽车值得等(合资篇)
通过这次疫情,相信很多消费者都感受到了拥有私家车的重要性。尤其是一些身处限购城市中的消费者,在拥有指标后的购车欲望是无法形容的。EV君在此提醒您,少安毋躁,在2020年接下来的日子里,不仅有多款自主品牌超长续航的自主品牌纯电动车即将上市以外,很多合资品牌也将在国内投放新能源产品,下面我们一起来看有没有你的菜。
动力部分,新车将搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机,最大扭矩为310N·m。动力电池为三元锂材料,通过电池组上方的标签我们能够看出其总共容量为56.5度。车辆工况条件下的百公里电耗为12.8kWh/100km,NEDC综合工况续航里程为490公里。
从参数上看,起亚K3纯电动搭载了与北京现代菲斯塔纯电相同电动机,电池型号、续航里程也完全相同,可以将两台车视为姊妹车型。按照现代品牌和起亚品牌的定位来看,未来K3纯电动上市后价格相比于菲斯塔纯电来说可能会更有性价比,可以等这款车型上市后对比选择。
总结:随着国内政策和补贴对新能源产业的“影响”逐渐变小,合资品牌开始布局国内市场后,我们能够买到的新能源车会越来越多。以上四款车型是各自级别中我们比较推荐的产品,有宝马的操控、大众的质感、丰田的口碑和韩系的性价比,对合资品牌感兴趣的您想好选谁了吗?
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Ⅱ 哪款才是你的最爱2020年度最受消费者欢迎电动车盘点
还有几天,2020年即将离我们远去,对每一个人来说今年都是不平凡的一年。在经历了年初的重大挫折后,电动汽车市场终于在下半年迎来了复苏,个性鲜明又广受欢迎的车型接踵而至,名列前茅的销量足以说明消费者对它们的喜爱。接下来我们就将2020年度最受消费者欢迎的代表车型进行盘点,正所谓各花入各眼,一起来看看这些车型中哪一款才是你的最爱吧。
●比亚迪汉
11月销量:10105辆
比亚迪汉的龙颜设计语言沉着大气,既突出了中国元素又不失科技感,在颜值上就能够第一时间赢得好感,全车按键“汉化”的坚守更显可贵。
小鹏P711月交付了2732辆,环比增长了30%,同时刷新了该品牌单月车型销量记录;小鹏P7自今年6月底开始,累计销量约为11371辆,创下了造车新势力品牌单车型销量破万辆最快记录。
2020年以蔚来、理想为代表的造车新势力们已经摆脱泥沼,五菱、比亚迪等传统厂商也给我们带来了不小的惊喜。在2021年,希望能够有更多的优秀新能源车型与我们见面,同时我们也期待着新能源汽车市场迎来更大的突破。
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Ⅲ 2020年电动汽车销量排行榜
1、 宏光MINIEV
官方指导价 : 2.88-3.88万,级别 : 微型轿车
7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车。
Ⅳ 2020纯电动汽车排行
1、特斯拉国产Model3
特斯拉是全球电动智能汽车的发源地,最新用一款Model3奠定了在汽车历史的地位。作为特斯拉海外的第一家工厂,上海工厂以奇迹般的速度建成投产,国产版Model3已经正式量产,很快就要正式交付。
还记得此前特斯拉那几波密集的价格调整,让整个汽车市场都惊呆了。国产版Model3虽然已经正式公布了售价,但已经有传言将会降价20%。
上海工厂将逐步释放Model3产能,并为ModelY做好准备,快速提升特斯拉的产销量规模,并且让电动智能汽车更快的普及。如果价格进一步下调到30万以内,不管是自主车企,还是合资车企都将面临重重压力。
2、大众ID.3
在传统跨国车企中,大众集团是对纯电动汽车最为重视,规模最大,进展最快的车企。以MEB纯电动汽车平台为基础,ID系列车型已经陆续正式公布,首款量产车型就是即将引入中国市场的ID.3。
为适应电动汽车的生产,大众在全球工厂展开大规模的工厂改造,一汽大众和上汽大众的MEB工厂改造已经完成,ID.3将成为国产的首发车型。不管ID.3最终表现如何,大众在中国400万辆的年销量足以让这辆车从一开始就站在了历史发展的制高点,对中国电动汽车市场意义重大。
3、丰田C-HRE擎
手握油电混合动力技术和氢燃料电池技术,丰田在纯电动汽车领域可谓是不紧不慢,但是一出手就拉上了铃木、松下、一汽、广汽、比亚迪和宁德时代等全球合作伙伴。
首款纯电动车型,C-HRE擎虽然是油改电车型,而且燃油版车型在中国市场的销量平平无奇,但这辆车却展现着丰田下一代全新纯电动汽车的雏型。丰田要解决电动汽车的两大问题,一个是电池安全性和电池寿命稳定性,这一辆C-HRE擎或许会因为动力电池的优势成为电动汽车的代表力作。
4、奥迪e-tron
现代与丰田和本田是氢燃料电池汽车的主力推动者,其氢燃料电池汽车销量全球第一。ix35FCV于2013年2月量产,助力现代汽车成为全球首家量产氢燃料电池汽车的制造商。
在2019广州国际车展,现代汽车带来了氢燃料电池技术和新一代氢燃料电池车NEXO,5分钟快充续航800KM,这款车在2019年美国IIHS车辆碰撞测试中获得最高等级“顶级安全车+”评价。
很快,中国电动汽车将在2020年进入全新的阶段,电池将更加安全稳定、超长续航和充电设施普及将让续航里程焦虑成为历史、以自动驾驶为特色的智能科技技术将更加成熟。
Ⅳ 2020年值得期待的纯电动车盘点,比亚迪汉、大众ID.系列领衔
以上便是湃客挑选出的2020年值得期待的纯电动车。在这其中,无论是自主品牌、合资车企还是造车新势力,都有所涉及。综合而言,比亚迪汉EV、小鹏P7以及威马“7系轿车”的推出则可以看出自主品牌或是造车新势力在新能源轿车领域内的更多尝试。而特斯拉ModelY以及大众ID.系列的不断推进,也对本土车企造成了较大的挑战。那么,在上述车型中,作为消费者的你最喜欢哪一款呢?
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Ⅵ 汽车电动车排名前十名
电动车质量排名前十名分别是:
5 立马LIMA(中国轻工业电动车行业旗舰品牌,集研发/生产制造/销售/服务于一体的大型集团化高新技术企业,立马车业集团有限公司)
6 台铃TAILG(广东省著名商标,广东名牌,大型新能源交通工具研发制造企业,被誉为"中国电动车创新典范",深圳市深铃车业有限公司)
8小刀电动车(天津市著名商标,致力于发展绿色电动出行代步工具的大型企业,双动力技术引领者,天津小刀电动科技股份有限公司)
9 新蕾SLANE(专注于电动交通工具研发制造的创新型企业,以自主研发制造为特色,深受年轻消费者喜爱,新蕾车业无锡有限公司)
Ⅶ 除了特斯拉,你确定不了解下2020年十大最佳电动汽车
近日,有海外媒体评测出一份2020年十大最佳电动车名单。首先提到起亚e-Niro,这款电动汽车搭载的是一块64kWh的电池组,一次性充满电即可舒适地行驶230英里,售价35000英镑,续航似乎有些短了,价格也挺高的,折合人民币30多万。
大众ID3,这款高尔夫大小的掀背车新的“ ID”子品牌脱颖而出。ID3建立在全新的后置发动机平台上,具有长轴距,增加了机舱空间的优点,并由201bhp和229lb ft的后置发动机提供动力。价格尚未确定,但ID3入门版带有58kWh电池组的价格不到30000英镑,而77kWh电池版本,续航能达到300英里,售价上也接近35000英镑。
现代Kona可能是这些当中唯一一款既满足续航300英里使用范围同时价格上又低于30000英镑的电动汽车了。这款车在典型的英国高速公路环境使用下,现代Kona足以满足250英里以上的续航里程。而在稍慢的路段或城镇周围,则可以达到300多英里的续航里程。而且,新车加速性能比最接近的竞争对手都要强得多,速度也足够快。
标致208 Supermini的全电动版本是PSA今年上市的Group紧凑型电动汽车之一。该汽车在内饰用料上较为丰富,使其与时尚的车身一样醒目。实用性与雷诺佐伊(Renault Zoe)相当,并且比迷你电动车(Mini Electric)更好,更加精致,但是续航只有170英里左右。
Mini 汽车已经为进入电动汽车市场准备很长一段时间了,Mini Electric仅基于三门Mini车身外壳打造,采用的是宝马 i3S的动力总成,最大功率达到181bhp和199lb ft的最大扭矩。性能明显优于在此列表中可以与之媲美的许多汽车,而Mini品牌一贯给人以操控、运动著称的特点,在这台电动汽车上也有所体现。不过续航上声称达到140英里,实际体验可能在100-120英里左右。
日产聆风相信大家很熟悉了,日产电动车全球销量一直不错,仅聆风的销量累计就达到了470000辆。日产在电动车领域布局很早,十年前这款车子第一代就第一次崭露头角,十年后,聆风第二代继而到来。新车电机最大功率可达160kW,峰值扭矩达340N·m,配备62kwh电池组,WLTP工况最大续航里程达385KM。
雷诺品牌在国内存在感很低,但在欧洲热度却很高。雷诺佐伊(Renault Zoe)吸引人的地方在于其超小型发动机,它配备的电池组容量只有22kWh,只有80英里的真实行驶里程。在中期更新期间,该车的可用性得到了提高,通过提供41kWh的电池选项,即使是在高温的环境下,该车续航里程也可达150英里。
又是一款起亚车型,起亚Soul EV,从外观上看方方正正的,不太像一款电动车。虽然不是特别运动,但它的乘坐性能比较好,表现强劲。而且由于它使用的动力总成与稍大的e-Niro相同,因此当配备64kWh电池时,它有望获得WLTP认证的280英里续航范围。
本田e可能是这些车型当中看起来最萌的一款了。该车动力有134bhp和151bhp两种形式,但都没有竞争对手的电池容量大,35.5kWh的电池组容量使得WLTP的最大续航里程达到137英里 。在驾驶方面,本田E易于操作,转向速度适中,转向紧,后置电动机和独立悬架预示着更多的行驶和操控乐趣,性能方面适中但反应灵敏。这是一台不会令人兴奋,但会制造出一种轻松愉悦的城市车型。
宝马i3具有电动汽车难得的品质,行驶质感好。这得益于其创新的碳纤维增强塑料底盘,可确保汽车非常轻便。 不过,外观看起来有些臃肿,动力方面电动机可产生125kw的最大功率,(i3S的功率提高到181bhp),峰值扭矩为250N·M,续航里程达到340km。
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Ⅷ 汽车电动车排名前十名
汽车电动车排名前十名:汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、小鹏汽车G3、欧拉好猫、Aion LX、几何A、宏光MINIEV。
1、汉
官方指导价:23.00-28.00万
级别:中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。
2、蔚来ES8
官方指导价:44.80-62.40万
级别:中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。
3、小鹏汽车P7
官方指导价:22.99-40.99万
级别:中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
4、唐新能源
官方指导价:19.78-35.99万
级别:中型SUV
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、转向手感都是次要的,只要你上了车,充好电,它就是一台无情的加速机器,只管加速就好。
5、蔚来ES6
官方指导价:35.80-54.80万
级别:中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
6、小鹏汽车G3
官方指导价:14.38-25.78万
级别:紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的
Ⅸ 2020年最好的电动汽车
近年来,动力电气化是汽车行业的一个主流趋势,车辆动力来源也显现出燃油-混动-纯电的演化路线。并且很多国家的政府借此机会倡导节能环保,例如中国和部分欧洲国家拿出财政补贴支持大家购买纯电动汽车。于是,不少消费者想要尝鲜纯电动汽车,但不知道该买哪个好。为了解答这一问题,海外媒体DrivingElectric挑选出2020年全球市场上16款最好的纯电动汽车供大家参考,排名不分先后:
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Ⅹ 2020年纯电动车汽车排名
1、比亚迪汉EV:比亚迪汉在DragonFace家族式设计上进行了升级,看上去更显精致。侧面采用了隐藏式门把手设计,拥有0.233Cd风阻系数。NEDC续航里程为605km,四驱车型的NEDC续航里程为550km。
2、小鹏P7:共推出了8款车型,其中包括三款后驱长续航版车型,三款后驱超长续航版车型以及两款四驱高性能版车型。NEDC续航706km的是后驱超长续航智行版,其它NEDC续航分别为586km、670km。
3、ER6:ER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念,采用封闭式格栅设计,配合发动机舱盖上隆起的多条筋线,运动感十足。全系车型的NEDC续航里程均达到了620km。
4、五菱宏光MINIEV:五菱宏光MINIEV是今年五菱推出的一款重磅车型,新车最大优势是便宜,3万元你就可以买到一辆续航120km的纯电动小车,尤其对北京、上海、广州、深圳等城市来说,可以花很少的钱就能拥有新能源车牌。
5、长安新能源CS55:长安新能源CS55纯电版也采用了家族式设计,10英寸的全液晶仪表以及10.25英寸触控中控屏采用一体式设计。共推出5款车型,分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。